IMECA |
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SUDAMERICANAS |
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| DIRECCIÓN : | ||||
| HISTORIA : | ||||
| Desde 1985 hasta 2004 , carrocerias IMECA | ||||
| Desde 2004 , hasta el presente (2006) se transforma en carrocerias SUDAMERICANAS | ||||
| PRODUCCIÓN | ||||
MARCA |
Modelo |
Version
Modelo |
Variante
version |
Año |
| IMECA (IMECA I) | (1987-1988) |
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| IMECA (IMECA I) | (1987-1988) |
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| IMECA (IMECA I) | (1987-1988) |
|||
| IMECA II | GTR |
10 |
(1988-1990) |
|
| IMECA II | GTR |
12 |
(1988-1990) |
|
| IMECA (IMECA II) | GTR |
15 |
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| IMECA (IMECA II) | GTR
Media Distancia |
Media
Distancia |
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| IMECA (IMECA II) | GTR |
18 |
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| IMECA (IMECA II) | GTR |
18 |
Doble
Piso |
|
| IMECA (IMECA II) | GTR |
18 |
Media
Distancia (320) |
|
| IMECA (IMECA II) | GTR |
18 |
Media
Distancia (340) |
|
| IMECA (IMECA II) | GTR |
19 |
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| IMECA (IMECA II) | GTR |
21 |
(Doble
Piso) |
|
| IMECA (IMECA II) | GTR |
21 |
(Piso
Elevado ,simil GTR 18) |
exportado
a Bolivia |
IMECA |
URBANO |
Semi
bajo |
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IMECA |
F-50? |
Dimex
D-1622 |
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IMECA
(IMECA III) |
F-50 |
280 |
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IMECA
(IMECA III) |
F-50 |
320 |
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IMECA
(IMECA III) |
F-50 |
340 |
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IMECA
(IMECA III) |
F-50 |
360 |
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IMECA
(IMECA III) |
F-50 |
390 |
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IMECA
(IMECA III) |
F-50 |
Doble
Piso |
||
| SUDAMERICANAS | F-50 |
urbano
(280) |
||
| SUDAMERICANAS | F-50 |
280 |
||
| SUDAMERICANAS | F-50 |
320 |
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| SUDAMERICANAS | F-50 |
340 |
||
| SUDAMERICANAS | F-50 |
350 |
||
| SUDAMERICANAS | F-50 |
Piso
y Medio |
||
| SUDAMERICANAS | F-50 |
Doble
Piso |
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