LINDO MATERIAL GAMBA, ES UN OH1319, TENGO VARIAS FOTOS DE ESTOS COCHE Y FUERON VARIOS LOS QUE COMPRO ESTA LINEA EN ESA EPOCA Y FUERON OH1319 Y OF1214, CON ESTA MISMA CARROCERIA

¿Tenían Aire estos?.Están bastante...extravagantes por llamarlos de alguna manera,una vez lo tomé con mi abuelo y me acuerdo que en el marco de la ventanilla,atrapada por la cortina habia una cucaracha muerta jaja,menos mal que luego llegaron los nuevos coches,mas modernos y apropiados,y llegaron a lavarle la cara al diferencial de la CUSA.

Sí, Andrés, tenían aire acondicionado. Si estos te parecían extravagantes, los primeros coches introducidos por C.U.S.A. , en el servicio diferencial eran horribles, similares a este: http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5043

AQUI SE PUEDE COMPARAR MUY BIEN CON EL COCHE DE LA LINEA 151, SON NOMAS O170, QUE CARACTERISTICO QUE ERAN CON LA POLLERA, HABRIAN SIDO UNOS EXELENTES URBANOS PERO ERA MUY CARA ESTA PLATAFORMA CON RELACION A UN LO/OC/OF Y AUNQUE USTEDES NO LO CREAN LLEVA MUCHO MENOS MATERIAL Y ES 10 VECES MAS RAPIDA DE FABRICARLA Y POR EDEN DEBIERA SER MUCHISIMO MAS BARATA, COSA CONTRARIA EN NUESTRO PAIS, ERA UN 25/30% MAS CARA, ESTE O170 ES UN HERMANO MAS JOVEN DEL O321H( EN REALIDAD SU PLATAFORMA ES EXACTAMENTE LO MISMO SOLO EL ANCLAJE DE LOS EJES Y EL GRUPO MECANICO SON DIFERENTES)

E 137xxx era el interno 7 de E.T.A.C.E.R. que cubría el servicio Santa Fe-Paraná. Tenía un compañerito que era recarrozado y más corto. Era similar a este y se encuentra ahora en Paso de los Libres, Corrientes después de haber sido afectado por muchos años al transporte de personal de un molino arrocero en el acceso a dicha ciudad. Fue radiado en Paraná cerca del 93-4 cuando aparecieron los primeros OA 101 en esa empresa. Eran OF 1214.