Viendo esta foto me quedé pensando ¿TALP tuvo OA 101, en su flota?

Sí, y no sólo en la 406 (hasta 2011 andaba alguno que otro...), SÍ, "LA COSTERA" LOS TUVO, NO MUCHOS AÑOS, eran del modelo 1992 (o 93), previo a su modernización....si bien rarísima vez hacían la "Larga" de 17 y 71 hasta San Isidro (¡¡Teléfono para Sueiro!!), se concentraban más en los "cortos" de Morón y San Justo hasta La Plata.....¿Cantidad?: Creería que unos 10 o 15 coches (no sé si 20....), pero, CARROZÓ EN PLATACAR UNOS 10 O 15 COCHES CON ÉSTE CHASIS, aunque no duraron muchos años, creo que fueron relevados por los OH 1621 L de Mercedes Benz. Eso sí, cuando en 1995 (¿1996?) reciben la 406 de manos de la DPT (recuerden que la 406 era original E.E.E.), PASAN LOS OA 101 INTEGRALES (eran de puerta trasera de descenso) A LA MISMA, donde llegaron hasta 2008-2011, siendo reemplazados por Metalpar Tronador en sus dos variantes y en OF 1418 y OH 1518...(Los OA 101 "Platacar" eran de una sóla puerta...)

Doble Post: "E.E.E."= Expreso Esteban Echeverría, la Línea 306......

Gracias Esteban por los datos

Sí ,tuvo la 338 OA101 . Les hice las telas de los ramales ,que iban en la parte superior del parabrisas derecho.Las letras eran de 18cm de altura ,y ademas de La PLATA, TABLADA ,etc decían : S.CLEMENTE -MAR de AJÓ -V. GESSELL.Aunque no sé si alguna vez fueron. Serían unos diez, los que salieron carrozados de ED.

En la 338 llegaron a andar OA 101 con el corte clásico de Talp en 1994. Duraron poco. Luego el color rojo pasó a ser gris y en los últimos tiempos tenían el corte de la 406.