Aunque no lo parezca, era un AMO III , si bien la carrocería era la misma, en los colectivos con puerta trasera, los AMO correspondían a los que tenían la estructura del techo, o su cubierta, mas cuadrada.

Seguramente es un ex TALP, del servicio diferencial por Ruta 4, al cual denominaron" Plata Expres"o "TALP Expres". Estaban pintados de un celeste muy claro y numerados con la centena del 400.

Bué... esto me pasa por apurado ja ja !!!.Perdón, hice el comentario antes de ver la foto contigua.

¿Sabés cuantos eran? Por el otro serían de la centena del 200, o hubo con numeración del 400?

Lamentablemente no se, BusAmerica. No los recordaba numerados con la centena del 200, quizás los hayan renumerado o los tendrían discriminados con dos numeraciones. Los recuerdo circulando por Camino de Cintura, no era algo frecuente verlos.

Parece que no han tenido exito, mas la 338 necesita servicios semirápidos o rápidos. Lo idea sería permitiera combianr rápidos con para en todas, te tomás un rápido, te bajás en la parada o estación de combinación, y te tomás el que para en todas para llegar a tu destino. Tal vez con ese sistema puedas ahorrarte una hora o mas de algún trayecto largo.