Gran documento!

mi viejo tenia uno igual a este turbo

Es recarrozado incar. sobre la carroceria lisa. del 304 0 303 aclo.modificado de la joroba para adelante.....quien tenga mejor referencia diria que la maza delantera .delata que es aclo.. y el ancho del eje trasero sobresale tipico de lo ingles.mantiene la consola de instrumental.el volante.el radiador frontal.era del servicio barilochero con mini bar .asi que habria conservado el interior de tres filas con servicio de a bordo con azafata.no recuerdo si habia servicio de lujo a necochea .como dice el cartel de destino.

Muy buena !!!!

El interno 302-304 y 306 de La Estrella al principio fueron Aclos, el 302 fue renovado por un Pegazo Leyland y el 304 y 306 por Volvos, pero el 303 y 307 fueron volvos y salieron así como se ve en la foto camello Cametal de OK, estos coches eran de lujo con azafata a bordo los cuales cubrían los servicios provinciales, Bs,As - Olavarria...... Bs,As - Necochea y Bs,As - Bahía Blanca.

301/302/303/304/305...Aclo Regal...NACIERON LISOS EN EL AÑO 62.principio del servicio Barilochero reemplazando AL 249/250 Volvo motor delantero que comenzaron con el servicio.Los provinciales salian de la plata con numero bajo del 1 al 10..por monte/las flores/cachari/azul.../cuando llegaron a la estrella el numero mas alto de los volvo motor al medio y los tres scania 75 el 228 ,era el ultimo interno .yo en el 62 ingrese de aprendiz de eléctrico en montes de oca 1470.hasta el 69..Asi que cuando llegaron era la novedad.este tenia la culata de dos paños .vidriados.en esa tanda eñ 309 era el unico volvo nuevo ya turbo-con Alejandro Limont y leonel MEDINA ex compañero del m ono navarro en el 108 volvo emsi del expreso y era de GIADANNE.

Fijate que la anterior administración cuando incorporan los 2004 Marcopolo, arrancan del 300 al 305. Tendrá algo que ver? Ud. Hugo que la tiene clara, seguro que la sabe, saludos

Hola Miguelito..ahi ya no sabria decirte.yo mas o menos hasta el 77 la piloteaba ya que tenia todavia compañeros que nos juntabamos en 5 estrellas el celebre cafe de garay 1455.frente a la vieja hilandería y luego terminal del grupo expreso bsas/estrella condor. lo que afirmo de este coche es que tiene la chapa acanalada que se uso antes de los camellos imperiales el primero fue el 146 de gaudiossi.si buscas en la otra pagina busca 305 de la estrella.. un saludo

Con el solo interés de dejar los datos lo más correctos posible, me estudié las posibles diferencias entre los chasis ACLO y Volvo de esa época, conclusión desde mi óptica, es un Volvo. Hay una gran diferencia en la inclinación de la columna de dirección, se puede ver en los siguientes enlaces:

http://solobus.com.ar/fotodiaria/albums/userpics/10193/Expreso%20Buenos%20Aires%20108-Cametal-Volvo-Imagen%20Miguel%20Russo.jpg

http://solobus.com.ar/fotodiaria/albums/userpics/10193/Chevallier86-LaPorte%C3%B1a-SiamAclo-Imagen_Eduardo_Kosik.jpg

Según veo el chasis británico daba el efecto de un volante en posición más horizontal

Entre toda la búsqueda que realicé, encontré imagen de columna de dirección y tablero de Volvo: http://solobus.com.ar/fotodiaria/albums/userpics/10193/DIC%20-%20VOLVO%20-%20abandonado%20-%20Imagen%20Gustavo%20Romero.jpg

HUGO EXELENTES TUS DATOS Y QUE MEMORIA, PERO CREO QUE ESTE COCHE ES COMO MENCIONA GAMBA UN VOLVO B655, ESPECIALMENTE POR LA INCLINACION DEL VOLANTE, TABLERO Y LA ENTRADA DE AIRE AL RADIADOR QUE SE ALCANZA A VER, LOS ACLO EL RADIADOR ESTABA COLOCADO CASI A 900mm DE LA PUNTA DEL CHASIS CASO QUE EN LOS VOLVO NO PASABA DE LOS 300mm, ME INCLINO POR UN VOLVO, ME TAPA UN POCO LA HERMOSURA DE AZAFATA PERO EL VOLADIZO ES DE VOLVO EL LEYLAND Y ACLO ERA UNOS 300mm MAS CORTO A NO SER QUE FUERA MODIFICADO COSA MUY RARA EN ESA EPOCA, PERO VEAMOS OTRAS OPINIONES

Don Hugo ahí leí un comentario que nombro al Monito Navarro, el mismo me gestiono con el Cabezon Yrigoyen mi efectividad en la empresa, y por ser el Compañero de Monito Navarro a mi me decia BJ por la serie de los camiones.

a la pelota que encuentro alguien de mi epoca...el mono gran tipo reprolijo..anduvo muchos años en el expreso con el guatemalteco marcelo , era de la epoca del novio casimiro... el cabezon yrygoyen otro tipo recto, jodido pero ayudaba al que queria progresar y cuidaba su coche,