Un poco de trabajo para Carlos Sueiro

...Y te olvidaste de "La Independencia" ,que ahí viene ingresando a Lujan cruzandose con el Volvo EMSI de la 57. No puedo saber el Nº interno del Atlantida , pero sí el de LISA ,que no es otro que el 42, un Ford 51 con carrocería El Condor de 1954,viejo conocido en éste y otros sitios.
Esta foto está tomada desde el puente de rutas 5 y 7. y es una de las tres que han llegado por distintas vías , en que aparece éste 42 de La Independencia.

La vieja Ruta 7!!

Carlos justo iba a decir eso, pero no es un Bedford? La Independencia tuvo Bedford?

MARCELO:No, nunca hubo Bedford en LISA ,no tenían velocidad para tales distancias.

Me parecía. Y entonces qués es? Ford Hércules? //////////// recién ahora leo el comentario completo de que se trata de un Ford.

Sí era un Ford Hercules , luego tuvo motor Ford aleman (FK/G700) y por último un M. Benz.
El de La Florida, es de motor delantero; podría ser un DAF El Trebol con la luneta modernizada (quitaron la puerta de emergencia horizontal de tres vidrios ,y pusieron una luneta de acrilico enteriza)

Aquí ,el 42 de LISA ya tenía algunos años ,pues el mas nuevo de estos tres "tragaleguas" que se ven aquí es el Atlantida (mod. 1960), por eso se ve pintado en el LISA el "poncho" rojo que cuando recien carrozado no lo tenía.

G.28x40: ¿De que revista era esta foto....? No la recuerdo de Parabrisas.
La he visto en otro lado y en el 42 de LISA se apreciaba el color crema del techo ; en esta parece un Expreso Paraná ,que si bien venía a Lujan ,no lo hacía por R7.

Carlos: La tomé del suplemento N° 1, de turismo de la revista Parabrisas, Mayo de 1964

Uy Carlos. Me extrajo un recuerdo con un "sacacorchos". Cuando niño mientras haciamos la espera para tomar algun 911 de la 643 en Moron, me entretenia leyendo las inscripciones de las cubiertas y recuerdo la que decia "TRAGALEGUAS". Este era un modelo de Good Year ?

Efectivamente Cristian ,era uno de los tipos de cubiertas Good Year .Tambien habrás leído: "Cordillerana"

Carlos: En esa época, el único ramal de la 57 era Luján X Ruta 7? Hoy en día para ese ramal utilizan no más de 10 coches.

Sí, era su unico recorrido : Palermo -San Martin -Campo de Mayo - San Miguel - Moreno - Rodriguez - Lujan.
Hasta llegaron a tener doble camellos para ese recorrido.







Tenían por lo menos unos 70 coches .Recien en 1968 comenzaron un desdoble en San Miguel hacia Pilar por ruta 8 al caer la linea 141 Expreso Pilar, cuyo recorrido era Chacarita -Devoto - Caseros - W. Morris - C.de Mayo - Muñiz - San Miguel - Pilar.