miral es buen taller pero lastimosamente todavia les falta perfeccionar en cuestion comodidad, tuve la o'prtunidad de viajar en un miral infinity y penosamente los asientos son incomodos

uuuuyyyy si que tienes razon luego de 8 horas de viaje llegue con dolor de cuello tenas por suerte regrese en Ecuador los asientos de miral infiniti 400 son mejores y mas comodos

Estoy de acuerdo andemás los nuevos modelos de cepeda los asientos son duros e incómodos a diferencia a los asientos que venían antes de modelo apleglass. Que eran más confortable.

todos los modelos de miral son muy incomodos solo se preocupan en estetica pero no en confort

concuerdo con ustedes compañeros el tema confort todavia es una deuda pendiente de los grandes talleres carroceros del pais y referente al punto que habla fabricio de los asientos de cepeda cuando les ponian los apleglass le daban el toque de confort y elegancia al bus en cambio en los actuales y en especial en la parte de los apoya brazos colindantes con el pasillo y el reclinador del m ismo sitio se parece a los tipos de asientos que cepeda ponia antes al modelo elipse tiene mucha similitud.

EN COMODIDAD NADA MEJOR QUE MARCOPOLO HASTA COMIL ES INCOMODO LO DIGO POR LA OCCIDENTAL 57 SUPER INCOMODO BUSSCAR LOS ULTIMOS COMODOS EL MODELO EL BUS 340 SUPER INCOMODOS LAS NACIONALES LOS MAS COMODOS IBIMCO Y MEGABUSS

aunque te digo angel gustavo que los asientos que ponia ibimco antes en el modelo cobra no me gustan esos no reclinan mucho y son muy incomodos y te lo digo ya que he tenido el chance de viajar en los ibimco que hay en la aray y son super incomodos que yo en cada viaje llegaba con dolores de espalda

otra de las carrocerias que a mi me parecen comodas son las de Picoza de Interandina y reclinan bastante

la carroceria ecuatoriana mas comoda para mi es Darwin Cepeda esos son como ir sentados en un Marcopolo despues el resto

Yo pienso depende del dueño del bus y de la cooperativa. Por ejemplo latinoamericana tiene casi todas sus unidades los asientos tipo cama con un respaldar para poner los pies cuándo se reclina el asiento. La otra vez viaje de macas a Ambato en esta cooperativa en una cepeda silver plus con estos asientos que diferencia daba la sensación que se viajaba acostado en una cama. Incluso le esta quitando pasajeros a cita express en la ruta a esmeraldas. Que se hace reservacioenes.

referente al bus que hace relato el amigo fabricio.d tengo tiempo que no veo ese cepeda silver semi cama ya que la ultima vez que lo vi en atacames lo estaban vendiendo y tomando en cuenta que latinoamerica express tiene frecuencia directa a atacames ya que al terminal d esmeraldas no entran ya que dejan pasajeros afuera del terminal o en los ultimos casos en el sector del leon desvios de la entrada a esmeraldas y via atacames.

Sí ese bus le vi hace un mes en la coperativa colta pero también hay otro silver en latinoamericana. Lo que me gusta esta empresa que bajan el número de asientos para dar comodeidad a diferencia de otras empresas que hacen alrevés. Y que en viajes largos es una tortura para personas de estatura alta.

eso si las personas de estatura alta en asientos incomodos pasa trabajo en especial las rodillas que no le entran en los pasadizos de los asientos je je

eso es cierto jaja tengo un primo que mide 2 metros y siempre le toca comprar en primera fila por que de lo contrario no entra peor cuando reclinan los asientos jajaja