Ayuda a financiar esta GALERIA
Invitame un café en cafecito.app
en Argentina
Ayuda a financiar esta GALERIA
en América Latina

 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > LA FAVORITA (ROHER y continuación)
Mercedes-Benz OH 1621 L - La Favorita - Transporte José Hernandez
CSI 901
Línea 252 - Interno 4
Como todos sabrán, lamentablemente la linea 252 fue adquirida por 
Compañía Noroeste, perdiendo de esta forma otro color en nuestra 
historia del transporte. Por lo tanto va mi homenaje.
Enero de 1998, en la UTA. Corte efimero ensayado por Transportes José Hernandez.

Mercedes-Benz OH 1621 L - La Favorita - Transporte José Hernandez

CSI 901
Línea 252 - Interno 4
Como todos sabrán, lamentablemente la linea 252 fue adquirida por
Compañía Noroeste, perdiendo de esta forma otro color en nuestra
historia del transporte. Por lo tanto va mi homenaje.
Enero de 1998, en la UTA. Corte efimero ensayado por Transportes José Hernandez.

DSC00139.JPG MBOF1418-LF-lz541i208faceL543.jpg SAM_0591.JPG mo_bcas_de_belgrano_22_heq-843_11-12-2011.JPG e_de_tr_pedro_de_mendoza_08_jww-522_12-12-2011.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:SAM_0591.JPG
Nombre de álbum:fernando carnevale / LA FAVORITA (ROHER y continuación)
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / OH 1621 L
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):La Favorita / (1999)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Transportes José Hernández / Línea 252, provincial de Buenos Aires / Interno 4
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Merlo (Predio de la UTA) / Provincia de Buenos Aires / Argentina / Enero 1998
Tamaño del archivo:297 KiB
Fecha añadida:Viernes 08 Noviembre, 2013 a 06:56 PM
Dimensiones:1203 x 905 píxeles
Visto:159 visitas
Alto de imagen EXIF:1536 pixels
Descripción:
Fecha y hora originales:2013:11:07 03:59:54
ISO:100
Modelo:SAMSUNG ES17 / VLUU ES17 / SAMSUNG SL40 / SAMSUNG ES19
Origen del fichero:Digital Still Camera3d8701
Posición YCbCr:Datum Point
Saturación:0
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:0
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=28491
Favoritos:Añadir a favoritos

Comentario 1 a 5 de 5
Página: 1

GUSTAVO IRALDI   [Viernes 08 Noviembre, 2013 a 04:46 PM]
AL MENOS QUEDA EL CONSUELO QUE NO LA COMPRO LA ABEJA, NI LA ROSA, NI LOS AMARILLOS ...
fernando carnevale   [Viernes 08 Noviembre, 2013 a 04:56 PM]
Si... pero mirá que nop me molestaba la 343. Pero ahora... hayyy!!!, sin la 304, 289, 169, 175, 313/350/355/502 y 252, ya me están saturando. Y la 252 estaba bien paradita. Porque la 169 y la 175 no, pero lo de la 252 una barbaridad. Fijate en Facebock lo que dicen del Presidente...
GUSTAVO IRALDI   [Viernes 08 Noviembre, 2013 a 05:31 PM]
LE DAN CON UN CAÑO!!!. SIEMPRE LO MISMO. UNA PENA POR LA HISTORIA QUE SE PIERDE.
thebondis.blogspot   [Viernes 08 Noviembre, 2013 a 07:53 PM]
Para mi que este corte fue diseñado por El Detalle para los OA 105 de la 175. Algunos La Favorita tenían la franja roja más alta.
ancampodonico   [Sábado 09 Noviembre, 2013 a 05:18 PM]
Bueno, entonces es casi seguro que el taller y playa de la 252, también se convertirá en la guarda de la 289, para descomprimir la Soderia, o no tener que mandarlos vacíos de Ramos o Liniers a Cuarteles. Es mas barato rehacer la diagramación de frecuencias desde San Martón que los litros de gasoil y demas gastos que incurre una unidad vacia desde Liniers a Cuarteles son casi 2.5 km x 2 viajes x 45 coches x 26 dias da unos 5.850 km. mensuales y es una plata mas que interesante.

Comentario 1 a 5 de 5
Página: 1