Chassis DAF 1956 .Los que vinieron a Argentina tenian volante de radio aproximado al de O321/1112. De un solo rayo horizontal que lo atravesada por el centro ,era el mismo volante de los Scania Vabis de 1956.
Sobre este chassis fueron carrozados muchos coches para Rio de la Plata ,Atlantida,T.A. Lujan ,La Independencia ,Expreso Liniers,Expreso Cañuelas y empresas de turismo cordobesas.

Como este era tu Cóndor?

Sí este era su chassis,tambien fueron carrozados por El Trebol ,Uspallata ,La Porteña ,Antartida Argentina ,UCASA , y he visto uno de Los Criollos en Expreso Liniers

ESTE CHASIS NO ES 1956, ES 1949 MODELO A50 DE DAF, SALIO HASTA EL 53 Y DESPUES PASO EN EL 54 A LA SERIE B62 QUE TENIA 5300mm ENTRE EJES Y CON EL VOLANTE COMO DICE CARLOS, AQUI EN MENDOZA SE CARROZARON MODELO 50 IGUAL A ESTE VENIA DE 4200mm Y FUERON ALARGADOS NO SE A QUE MEDIDA
EXELENTE DOCUMENTO

Ajá.. .Por eso el volante inglés ,y cubiertas 8.25 x20. El mío entonces era B62 y tenía 900 x20 ,pero en esa tanda tambien vinieron unos un poco mas cortos ,estimo que de 4900mm e/ejes con igual motor Leyland y gomas 8.25 x 20 .En la Independencia hubos varios de 5300 ,y dos cortos,mas uno con trompa ,de 4.900.