Cartelera de destinos y ramales de La Independencia S.A. para sus dos líneas :203 y 365 .Sus medidas :21 cm x 72 cm.

De estos carteles en los primeros ex-RB venian con los destinos de la 365 unicamente.

Lo que no me convencia de este ultimo modelo es que o no habia un cartel para los fraccionamientos desde Pilar, o estaban y los choferes no los encontraban nunca y terminaban usando un papel, o metian el HASTA y del ptrpo lado metian el X FORD, X RUTA 9 / X RUTA 9 MASCHWITZ, o el X FONAVI, lo bueno es que con este modeo la leyenda X htal Vte Lopez paso a estar en el cartel de estino y salio del cartel de ramal, pero como contra el cartel X GRAL PAZ, paso a ser todo amarillo en lugar de ser mitad de ese color y la parte X Gral Paz de color blanco con azul, eso si para la 365 y los ramales a Moreno venian barbaro, ademas de que habian unos cuantos carteles que habian sido hechos a nuevo que tenian la leyenda RAPIDO incluida, en negro con fondo blanco, de este mismo color tambien terminaron los carteles X PEAJE y X FONAVI que eran con letras rojas, u n beneficio ya que los diferenciaba del ramal PANAM X 202.

Los fabricaba yo .Los primeros de los RB fueron hechos con lo de 365 solo en virtud de la urgencia ,pues me avisaron cuando los coches ya estaban en Stefani ,y me comunicaron que iban a estar fijos en 365.
En cuanto a los fraccionamientos del recorrido a Pilar yo no tenía conocimiento que los hubiera .Deben haber surgido con la deseperación de los ultimos tiempos.
Las leyendas las iba agregando yo dado que conocía la Empresa por haber pertenecido a ella y era miembro de la Comisión de trafico y Disciplina., y recordaba los colores desde cuando teníamos cartelitos de acrilico , y lo que se agregaba nuevo le inventaba el color ,como por ej . el azul de "xS.Atilio". A medida que yo veía coches con un papel en el parabrisas ,imprimía las telas con el recorrido nuevo que fuera .El "HASTA" fué idea mía, y servía para fraccionar. Lo mismo que colocar en el destino "X Hosp.V.Lopez " y " Gral. Paz" para que la otra tela tuviera otra leyenda .La Empresa no me daba ninguna directiva ,eso lo manejaba yo como podía. Muchos ramales y variantes aparecieron despues que yo dejara la Empresa en 1985.
Hace unos días ví un coche que ha pertenecido a la 707 y todavia no ha sido pintado de escolar que tiene un cartel de éstos. Quien sabe como llegó alli.

Lo de los fraccionados desde Pilar estaba desde el 99 si mal no recuero, es mas los Marcopolo Senior venian con estos fraccionamientos en el cartel bandera que traian, los mismos empezaban tipo 18 horas, terminando los de Ruta 9 en Pacheco, los de FORD y SAVIO en Panam y 197, salian al principio unos cuantos y a medida que anochecia se convertian en el 50 % de los servicios, ya despues de las 21 todos eran cortos, salvo claro esta el ramal a Savio que mantenia hasta el final servicios a Saavedra, intercalados con los cortos, Lo bueno es que hayas tomado el recaudo de mantener los carteles y crean nuevas combinaciones para evitar que la misma combinacion de colores comparta el mismo tramo, entonces fue de usted la idea de poner en los OH 1621L, el cartel del ramal PANAM X GRAL PAZ, y PANAM X HOSPITAL, los choferes decian que ese cartel de ramal era para usarse unica y exclusivamente en sentido Saavedra, para los ramales procedentes de Moreno, Savio , Derqui y Stefani, pero no los usaban en primer lugar porque los choferes no cambiaban el cartel y los pocos que lo hacian confuncian a los pasajeros, una lastima porque asi eran mas claros. Lo que me llamo la atencion es la aparicion en estos ultimos carteles del ramal MAXIMO, antes de los ultimos carteles el MAXIMO no aparecia.

Lo que si recuerdo es que los carteles en los ex-RB iban siendo modificados a medida que iban llegando mas, los primeros que trajeron solo con los destinos de la 365 eran de un tamaño diferente de estos ultimos, y encima cuando se les empezo a poner los destinos de la 203, figuraba por ejemplo X RUTA 9 a secas, y en los siguientes ya de este tamaño, volvio a figurar el X Ruta 9 Maschwitz, cosa que era util para los fraccionamientos al curvon desde Pilar, ya que metian el HASTA de un lado y el RUTA 9 MASCHWITZ del otro y listio quedaba claro que llegaba al curvon de Maschwitz, Tambien los delato la desaparicion de la leyenda acceso y el cambio de denomniacion y colores de este ramal, ya que el ACCESO (fondo blanco letras rojas), fue reemplazado por el X FONAVI (fondo blanco letras negras), y el X PEAJE solo cambio en su color de fuente abandonando el rojo y usando el negro.