No me pregunten por que, pero a este lo tenía organizado como Corsino.

NO TIENE REFORMA ALEJANDRO ESTE SALIO ASI A PEDIDO DE PEDRO SALATINO DUEÑO DE LA EMPRESA, ES 77 Y LA FOTO ESTABA EN LA OFICINA DE LA CALLE INDEPENDECIA LOS HIJO DE PEDRO ME LA REGALARON SOLO QUE ES MUY GRANDE PARA SCANEARLA, Y UN MONTON MAS, ESTA SACADA EN EL CERRO DE LA GLORIA FUE EL 35 Y EL 36 EXACTAMENTE IGUALES, EN VANGIERI A ESTE Y A SU HNO LE CAM,BIAMOS LOS CHASIS POR OF1214 TRANSFORMANDOLOS A FRONTAL LA CARROCERIA Y HACIENDOLE LA CULATA VANGIERI, ES EL MISMO DE RAUEK, ESTE 35 Y EL 36 EL PEDRO LOS HIZO CAMION Y CREO QUE TODAVIA LO CONSERVAN LOS MUCHACHOS EN LA FINCA PARA LA COSECHA, NO SE SI TODAVIA TIENEN LA FINCA, LA M,AYORIA DE LOS LO1114 DE TRANSPORTE LUJAN O TURISMO LUJAN FUERON HECHOS CAMION EN LO VANMGIERI

Es que la moda de la elevación para el espacio del aire acondicionado, arrancó en 1978 con Cametal. Vos hiciste un plano de este modelo (semejante) pero de la ya carrocería Colonnese-Marri. El plano está en el album pertinente. Sobre la foto la tomó mi amigo, que describo en los créditos, hace años, lejos de la era digital, gracias a hincharle las pelotas a diversos amigos que me tomen una imágen de colectivos en sus viajes. Es la primera vez que la escaneo, ergo es la primera vez que ve la luz. Será de la misma unidad, pero no esta foto, ojalá lo localices y postees, que seguró estará mas en foco.

NO ALEJANDRO YA EN 1974 EN VANGIERI HIZIMOS ESTOS ESPACIOS O ELVACIONES PARA LOS AA AUNQUE NO HABIA, EL TURI CREO QUE DEBE HABER HECHO CUANDO TRABAJABA PARA VANGIERI ENTRE EL 74 Y 80 UNOS CIEN Y AY UN MONTO DE FOTOS, Y ANTES DE CAMETAL HABIAN MUCHOS MAS DE OTRAS FABRICAS CREO QUE ARRANCO ANTES DEL 64/5 ESTA MODA POR FOTOS DE EEUU Y MEXICO, CLARO JAMAS TUVIERON AIRE NO HABIA EN LA ARGENTINA TAL VEZ CAMETAL LO HIZO, JUNTO CON NOSOTROS LOS PRIMEROS O170 DE VANGIERI YA LE HIZIMOS ESTA JOROBA Y YA TENIAN AIRE ACONDICIONADO EL PRIMERO FUE EL 19 DE LA CUMBRE POR MARZO DEL 78, TAMBIEN LOS UNICAR DE CATA SE LE HICIERON ESTA JOROBA CAMBIANDOLKE LA CULATA POR LA DE VANGIERI POR EL 76/7 QUE ERAN 74 Y O140 CORTITOS QUE LA MAYORIA LOS ALARGAMOS EN VANGIERI A 5550mm YA QUE ERAN DE 4180mm

Y ESTE LO HIZO EL 9 DEDOS ESTRUCTURISTA Y CHAPERO DE COLONNESE POR ESOS AÑOS, SI ERA HORRIBLE ESTOS AGREGADOS, PORQUE POR MAS ORIGINAL O SALIDO DE LA FABRICA QUEDABA COMO PATADA EN EL TRASERO