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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Mercedes-Benz OC 1214 - Supercar - Alberdi
Línea 49 - Interno 5

Fotografía: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín
Palabras clave: Gamba / 49

Mercedes-Benz OC 1214 - Supercar - Alberdi

Línea 49 - Interno 5

Fotografía: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín

scota_126.jpg Ruso-Copia_12092.jpg Ruso-Copia_12092.jpg Ruso-Copia_12092.jpg Ruso-Copia_12092.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:Ruso-Copia_12092.jpg
Nombre de álbum:Gamba 28x40 / SUPERCAR
Votado (2 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:Gamba / / / 49
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / OC 1214 (con modificación de chasis y avance del grupo propulsor)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Supercar
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Transportes Alberdi / Línea 49, nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno 5
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / ¿?
Tamaño del archivo:172 KiB
Fecha añadida:Jueves 23 Enero, 2014 a 01:33 AM
Dimensiones:1098 x 684 píxeles
Visto:141 visitas
Alto de imagen EXIF:684 pixels
Fecha y hora originales:4501:01:01 00:00:00
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=29768
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Comentario 1 a 5 de 5
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Esteban Gamarra   [Jueves 23 Enero, 2014 a 10:45 AM]
En Busarg decían que éstos Supercar eran LO 1114 frontalizados, pero, viendo las fotos del lateral derecho en dicha Galería, EL GUARDABARRO NO "INVADÍA" EL ESPACIO DESTINADO A LA PUERTA DE ASCENSO, que estaba delante del Eje Anterior... Pasen por Busarg, pongan en "Buscar" "supercar 49" o "49", miren las fotos de éstos Supercar imitación El Detalle OC 1214 modificado y alargado, y verán que las fichas, confeccionadas por Ale SC en base a los Testimonios de Ex Componentes de la 49 Alberdi (ANTES DE QUE LLEGUE LA 162....) les brindó. Saludos.
jar_2000   [Jueves 23 Enero, 2014 a 02:46 PM]
ESTEBAN, A ESTE NO LE PUEDO VER EL VOLANTE Y NO SE PUEDE IDENTIFICAR, PERO EL SUPERCAR QUE ESTA EN BUSARG ES UN LO1114 FRONTALIZADO CON LA FRONTALIZACION N*2, YO DISEÑE TRES FORMAS DE FRONTALIZACION , SOBRE LO1114, LA N*1 ERA LA QUE VOS MENCIONAS LA PUERTA INVADIA LA ZONA DEL GUARDABARRO, LA 2 ERA LA QUE LA PUERTA SE PODIA COLOCAR TOTALMENTE IDEN AL OF(ESTA MODIFICACION YA LA HACIAMOS DEL 73/4 EN ADELANTE) Y N3 ES LA QUE ERA IDENTICA A LA DOS PERO EL MOTORS SE BAJABA 150mm/200mm QUEDANDO UN CAPO CASI INVISIBLE

SOBRE LOS OC1214 HACIAMOS DOS MODIFICACIONES LA N1 ERA EL ADELANTO DE 600mm EL GRUPO MOTOR CON ALARGAMIENTO DEL VOLADIZO DELANTERO, PARA COLOCAR LA PUERTA DELANTE DEL EJE DELANTERO, LA SEGUNDA CONSISTIA EXACTAMENTE LO MISMO PERO CON BAJADA DE MOTOR Y TENIA ALGUNAS VARIANTE AMBAS, UNA ERA BAJAR EL PUESTO DEL CONDUCTOR LA OTRA ERA HECERLE LA TRAMBALADORA A LA CAJA Y QUEDABA EXACTAMENTE CON LOS OF1215, LA PALANCA AL ALDO DEL CONDUCTOR.

SOBRE ESTE COCHE ES DIFICIL DECIR SI ES UN LO O UN OC, DEBERIA VER EL HABITACULO DEL CONDUCTOR , LAS DIFRENCIA CON EL LO SON EL VOLANTE, LA POSICION DEL MISMO, Y LA ALTURA DE PISO DEL CONDUCTOR, EN EL CASO DEL LO1114 EL PISO QUEDABA A 140mm DE ALTURA SOBRE EL NIVEL CENTRAL DEL CHASIS, CONTRA 280mm DEL OC1214 QUE QUEDABA EN LA ALTURA ORIGINAL DE FABRICA, CREO QUE E SUBIDO LAS TRES FORMAS DE MODIFICACION DE LOS LO, YA ME VOY A FIJAR.

SOBRE ESTA FOTO POR LO QUE PUEDO OBSERVAR DIRIA QUE ES UN OC1214.
Esteban Gamarra   [Jueves 23 Enero, 2014 a 04:50 PM]
Bien Arturo, está bien!!!, Un Abrazo....
jar_2000   [Jueves 23 Enero, 2014 a 06:55 PM]
BUENO JJEJEJE ME ALEGRO HABERTE SIDO UTIL, Y ME TRAE MUY PERO MUY BUENOS RECUERDOS ESTOS TRABAJO SI SIGO SE VA A PIANTAR UN LAGRIMOS JEJEJEJ
vasquillo *AC   [Jueves 23 Enero, 2014 a 08:26 PM]
Hola!!, efectivamente es un OC1214 como dice Arturo, llegaron 4 con muy poco uso, seria en el año 84 mas o menos (internos 20, 5, 47 y mas tarde el 51),los otros 15 eran todos 1114 que salieron 0km en el 81.
En cuanto a carroceria eran identicos, que yo recuerde cambiaba la altura del volante y el tanque de combustible que en el 1114 estaba en la culata y el los 1214 en el lateral entre ejes. Yo era chico en esa época pero a veces iba a hacer de "gasolero" los fines de semana, no recuerdo mayor diferencia.
Arturo, me acuerdo lo de la caja, con el tiempo se empezaron a trabar y se modificaron.

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