Ayuda a financiar esta GALERIA
Invitame un café en cafecito.app
en Argentina
Ayuda a financiar esta GALERIA
en América Latina

 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > YPEC
Zanello UZAP 164 - Ypec Titanio - El Pacú
S.691475 - WCD747
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-13313

Zanello UZAP 164 - Ypec Titanio - El Pacú

S.691475 - WCD747
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-13313

ZanUN1040es-Ypec-sf13es10s691475_a.jpg ZanUN1040es-Ypec-sf13i10s691475_b.jpg ZanUN1040es-Ypec-sf13es10s691475_a.jpg ZanUN1040es-Ypec-sf13es10s691475_a.jpg ZanUN1040es-Ypec-sf13es10s691475_a.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:ZanUN1040es-Ypec-sf13es10s691475_a.jpg
Nombre de álbum:BusAmerica / YPEC
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):ZANELLO / UZAP 164
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):YPEC (YORI PERTICARA) / TITANIO (1993 - reforma de luminarias y paragolpes)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:El Pacú / línea 13 , municipal de Santa Fe / interno 10
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Santa Fé / Santa Fé / Argentina / abril 2004
Tamaño del archivo:87 KiB
Fecha añadida:Miércoles 29 Junio, 2011 a 01:05 PM
Dimensiones:1000 x 553 píxeles
Visto:373 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=13314
Favoritos:Añadir a favoritos

Comentario 1 a 17 de 17
Página: 1

jar_2000   [Miércoles 29 Junio, 2011 a 10:35 AM]
ALE CREO QUE ES UN UZAP 164, SINO ES UN RECARROZADO ESTA CARROCERIA ES 93-4
JuanGabrielCarlevaro   [Miércoles 29 Junio, 2011 a 11:01 AM]
ALE: Muchísimas gracias por subirla, estaba buscando fotos de éste hace tiempo! El Corte de pintura es muy parecido a los de los Marcopolo G5, de los primeros. Para mí es un UZAP, porque un UN. 1040 es mas largo.
peco   [Miércoles 29 Junio, 2011 a 11:09 AM]
Este Ypec fue unos de los últimos urbano que salió de la fábrica. Es cierto le copiaron los corte a los marcopolo que en ese tiempo estaban de moda. El dueño quiso que lo pintaran así después de haber visto el que habíamos hecho para la Empresa FRANK, el Coche 10.
Este Zanelo de la 13 también lo fileteé yo aunque a decir verdad le pinté lo números, las letras laterales y atrás y la bandera detrás de los parabrisas. Este coche era el número 10
Estas carrocería ya tenía algunas reformas, la farolera trasera ya no era el diseño de YPEC original, sino que tenía los faros tradicionales de esa época y que la usaban varias carroceras. La polleras ya no terminaba abajo como las primeras al estilo Toniuti, sino como cualquier carrocería con un hierro ángulo y la chapa plegada al ángulo. Todas esta modificaciones las hizo un carrocero que según lo que sé se había jubilado en Splendid y vino a Santa Fe por un socio de Perticará en los últimos tiempos. Por la patente es modelo 93.
BusAmerica   [Miércoles 29 Junio, 2011 a 11:48 AM]
Hola Oscar, bienvenido! Ahi te respondí el mail y te hice unas consultas. No sabía que habías trabajado para YPEC también. Ahora subo tus imagenes, que son para infartarse...
Freewheel   [Miércoles 29 Junio, 2011 a 12:08 PM]
Pude haber visto esta carrocería en líneas porteñas? O hay algún modelo similar?
peco   [Miércoles 29 Junio, 2011 a 06:15 PM]
Freewheel, puede ser, pero sólo alguna que haya sido radiada, porque se carrozaron para Santa fe, Santo Tomé, Parana, y Oro Verde. Estas carrocerías se diseñaron para los Titanio AFF (Armados Fuera de Fábrica). Se colocaron sobre 0km. sólo tres, uno el coche 5 de la emp. Linea "L" BIS SRL y dos Zanelos el 3 y el 10 de la Linea 13 Emp. El Pacú
Marcelo Scévola   [Miércoles 29 Junio, 2011 a 06:43 PM]
Freewheel te diría casi con absoluta seguridad que no hubo YPEC en Buenos Aires y alrededores.
Ale, excelente foto!!!
Freewheel   [Jueves 30 Junio, 2011 a 09:21 AM]
Gracias Marcelo y Peco!
BusAmerica   [Jueves 30 Junio, 2011 a 09:55 AM]
En el Gran Buenos Aires, hubo en la 721 y aparentemente nuevo. Si no me equivoco hay imagen en BusArg, en el cuerpo princiapal (no en la galería)
Freewheel   [Jueves 30 Junio, 2011 a 09:59 AM]
Gracias BusAmérica, ahora me fijo. Igual, el 721 sólo lo pude haber visto cuando voy a Tigre, lo más porbable es que lo confunda con otro. Puede ser que hubiese un Peverí parecido a este?
Marcelo Scévola   [Jueves 30 Junio, 2011 a 10:43 AM]
Epa!! que novedad, no sabía que la 721 había tenido YPEC.
Rap1320   [Jueves 30 Junio, 2011 a 04:35 PM]
Hasta donde puedo llegar a ver el paragolpes es el de fibra-plastico original que habian diseñado para los zanellos, lo que si no es original la hoja de hierro cromado que protege al mismo.
peco   [Viernes 01 Julio, 2011 a 04:42 PM]
Rap 1320, sí, el paragolpes y la farolera es la original de fibra y el paragolpes de chapa fue agregado a predido del dueño el Sr. Moore. Esta carrocerías se diseñaron para los LO 1114 TITANIO AFF (Armados Fuera de Fábrica). Como tuvo aceptación se lo montaron a los Zanelos.
jar_2000   [Sábado 24 Diciembre, 2011 a 04:40 AM]
VOLVIENDO AL TEMA ESTE ES UN ZANELLO UN 960, CHASIS AÑO 91, RECARROZADO POR YPEC EN EL 93, PERO RECIEN EN EL 94 SALIERON LOS UZAP 164
BusAmerica   [Sábado 24 Diciembre, 2011 a 12:51 PM]
Hola Arturo, originalmente creo que postie UN 960 y lo corregiste, ¿como se puede sacar cual de los dos chasis es sin conocer el año, hay algún detalle visible?
JuanGabrielCarlevaro   [Sábado 24 Diciembre, 2011 a 01:10 PM]
Para mí éste YPEC es de los últimos fabricados, puede ser que sea modelo 1994, que haya sido terminado en otro lado. El chasis es un UZAP 164. El interno 3, hermano de éste, tambien era un Zanello, pero modelo 1993.
peco   [Miércoles 23 Enero, 2013 a 07:54 PM]
Este Zanello se terminó en YPEC y no es un chasis recarrozado, es 0km y sin temor a equivocarme es modelo 93.

Comentario 1 a 17 de 17
Página: 1