UNO DE LOS TANTOS TRABAJO EN ZANELLO, EL DISEÑO DEL SOBRE CHASIS Y LAS DISTINTAS MEDIDAS DE ENTRE EJES, 5300/6050/7000, FUERON CALCULADAS Y DISEÑADAS POR MI, SOBRE LA CARROCERIA DON LUIS QUISO QUE USARA LA DE YPEC, A PERTICARA LE HIZE DOS O TRES TRABAJO PARA LA CNRT, PERO NO PAGABA ASI QUE NO LE HICE MAS, ESTE DIBUJO LO HABIA PERDIDO Y LO RECUPERE BGRACIAS A JOSE SCHAME QUE ME A ENVIADO UN MONTOS DE YPEC Y OTRAS CARROCERAS, AUNQUE TRABAJAMOS EN DISTINTOS PROGRAMAS INTERCAMBIAMOS MUCHOS DIBUJO

UNO DE LOS TANTOS TRABAJO EN ZANELLO, EL DISEÑO DEL SOBRE CHASIS Y LAS DISTINTAS MEDIDAS DE ENTRE EJES, 5300/6050/7000, FUERON CALCULADAS Y DISEÑADAS POR MI, SOBRE LA CARROCERIA DON LUIS QUISO QUE USARA LA DE YPEC, A PERTICARA LE HIZE DOS O TRES TRABAJO PARA LA CNRT, PERO NO PAGABA ASI QUE NO LE HICE MAS, ESTE DIBUJO LO HABIA PERDIDO Y LO RECUPERE BGRACIAS A JOSE SCHAME QUE ME A ENVIADO UN MONTOS DE YPEC Y OTRAS CARROCERAS, AUNQUE TRABAJAMOS EN DISTINTOS PROGRAMAS INTERCAMBIAMOS MUCHOS DIBUJO DE ESTE TIPO DE CHASIS UNOS 10 FABRICAMOS EN PIZZO Y LOS VENDIO EL CONCECIONARIO BABINI DE ROSARIO

esta buenisimo amigo, este venia con motor cummmins????

SI YA ZANELLO PONIA MOTOR CUMMINS SOLO A PEDIDO, ES DECIR DESDE 1987 TENIAS LA OPCION DE ESTE MOTOR, ERA AMERICANOS Y CARISIMOS E INCLUSO LOS TRACTORES TENIA LA ELECCION, CLARO PAGANDO LA DIFERENCIA, EN EL CASO DE ESTE CHASIS FUERON DOS O TRES QUE SALIERON CON CUMMINS, LOS QUE FABRICAMOS EN PIZZO ERAN CON MOTORES ZANELLO Y A REZAR JEJE, TE DABA LA BIBLIA CUANDO LLEVABAS CON MOTOR ZANELLO Y EL LISTAD DE ORACIONES JEJEJ

ESTA CARROCERIA ERA MUY PESADA PARA ESTE CHASIS ES DECIR PARA SU CONFIGURACION DE 4X2 Y MUY LARGA, ERA COMO UN DIA SIN COMER

o sea que llevaba todas las de perder jojoooo

SI ERA MUY LERDO NO MAS DE 70/5 Km POR HORA Y CON UNA CARROCERIA CON MUCHISIMOS PROBLEMAS DE ROTURA EN SU ESTRUCTURA Y BASES