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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Pegaso 5023 - CARROCERIAS UNICAR ESPAÑA (en Argentina) - LaMotta
FOTOGRAFIAS JAR2000
Palabras clave: LARGA DISTANCIA

Pegaso 5023 - CARROCERIAS UNICAR ESPAÑA (en Argentina) - LaMotta

FOTOGRAFIAS JAR2000

75UNICAR-PEGASO0.JPG 76UNICAR-PEGASO5035N3.JPG ESTRUCTURA-PEGASO0.jpg VR-OF1214AGGIRA.jpg 119884531_2750911078511052_8738452498531248075_o.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:ESTRUCTURA-PEGASO0.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / UNICAR (España)
Palabras clave:LARGA / DISTANCIA
CHASIS ( Marca / Modelo ):PEGASO / 5023 (MOTOR CENTRAL HORIZONTAL - 1978)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):UNICAR / (LARGA DISTANCIA - 1978)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:¿Ex INCABUS CHILE / servicio internacional?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:¿? / MENDOZA / ARGENTINA / ¿200x?
Tamaño del archivo:878 KiB
Fecha añadida:Sábado 12 Septiembre, 2020 a 09:57 AM
Dimensiones:900 x 1346 píxeles
Visto:43 visitas
Alto de imagen EXIF:1346 pixels
Resolución Y:72 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:Inch
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49348
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Comentario 1 a 8 de 8
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jar_2000   [Sábado 12 Septiembre, 2020 a 10:09 AM]
ESTE LO COMPRO SALVADOR LAMOTTA ESTA IMPECABLE Y COMPLETO TAMBIEN CREO QUE ERA DE INCABUS POR LOS COLORES, ESTE VINO AL TERRERO DE SALVADOR ANDANDO EN PERFECTA CONDICIONES Y COMPLETO CON ASIENTOS /BAR/ EN FIN COMPLETOS Y EN MENOS DE 5 MESES QUEDO ASI, COSAS DE LOS LA MOTTA FUE DESGUAZADO COMPLETO A Y TENIA PAPELES PARA SER TRANFERIDO Y PODER TRABAJAR, AL MENOS EN EL SERVICIO CONTRATADO PERO LE SACARON LOS NEUMATICOS, LOS ASIENTOS Y ASI QUEDO CON EL PASA DEL TIEMPO UN DIA SALVADOR ME DIJO SI PODIAMOS PONES LA CARROCERIA SOBRE UN CHASIS NUEVO, POR ESE ENTOCE LA CARROCERIA CONSERVABA TODO SUS VIDRIOS E INTERIOR ESTABAN BUENOS, PERO YA A LA SEMANA NO TENIA LOS VIDRIOS JEJEJ ERAN DE TERROR
jar_2000   [Sábado 12 Septiembre, 2020 a 10:14 AM]
AHORA LA PARTE TECNICA FIJATE QUE SIMPLE LA ESTRUCTURA, UNO DIRIA NO RESISTE NADA, PERO LA DIFERENCIA ESTA EN LA CALIDAD DE LOS TUBOS ESTRUCTURALES, ESTOS TUBOS ESPAÑOLES SON DE 2mm DE ESPESOR Y SIN COSTURA, RESISTE POR METRO LINEA LO QUE RESISTE UN TUBO NUESTRO DE 8mm DE ESPESOR DE LA MISMA MEDIDA Y ES 3 VECES MENOR EN PESO, POR ESO ESTAS ESTRUCTURA EUROPEAS TAN LIVIANAS, LA COMPOSICION DE LOS TUBOS ES TOTALMENTE DIFERENTE Y SON SIN COSTURA UNA BARBARIDAD DE BUENOS
BusAmerica   [Sábado 12 Septiembre, 2020 a 08:06 PM]
Ciertamente es mínimo el parante y grande el paso. Así que esa es la clave. Para saber como hubico el archivo, el ómnibus luego de quedar retenido en la duana fue rematado ¿Sería así?
carlos daniel pichel   [Sábado 12 Septiembre, 2020 a 09:07 PM]
QUE INCREIBLE!! VENIAN DE ESPAÑA?
jar_2000   [Domingo 13 Septiembre, 2020 a 09:37 AM]
SI ASI ES ALEJANDRO FUERON VARIOS DE ESTOS CASO DE ESTOS UNICAR TRES DE LOS QUE TENGO REFERENCIA, SI FUE EXTRAÑO NO ESTUVIERON MAS DE 5 MESES EN LA ADUANA Y FUERON REMATADOS, PORQUE PASABAN AÑOS ANTES DE SALIR A REMATE, ASI ES CARLOS ERAN ESPAÑOLES ESTOS VEHICULOS VENDIDOS A CHILE, CVABE ACLARAR QUE MUCHOS OTROS E INCLUSO ARGENTINOS TAMBIEN QUEDARON DETENIDO EN LA ADUANA POR CONTRABANDO DE ORO, ERA LA EPOCA QUE EN CHILE NO VALIA NADA EL ORO Y DE 18k Y AQUI VALIA UNAS 15 VECES MAS ERA UN EXELENTE NEGOSIO, CLARO CLANDESTINO, PERO EN ESE TIEMPO ERA SOLO CONTRABANDO NADIE PERDIA LA LIBERTAD SIEMPRE QUE FUERA CONTRABANDO DE ESTE TIPO NO DROGAS O OTRAS YERBAS, ASI QUE LO UNICO QUE PASABA QUE PERDIAN EL VEHICULO ERA INRECUPERABLE, PERO SEGUN ALGUNAS LENGUAS CON LO QUE HABIAN GANADO COMPRABAN OTRO OMNIBUS Y OK EN AMBOS LADO JEJEJE COSA DE LOCOS NOMAS
carlos daniel pichel   [Domingo 13 Septiembre, 2020 a 09:28 PM]
GRACIAS, ARTURO!!
jar_2000   [Lunes 14 Septiembre, 2020 a 06:22 PM]
AL PELO CARLOS UN GRAN ABRAZO
jar_2000   [Domingo 26 Diciembre, 2021 a 08:48 PM]
ESTO ES LO QUE LE ENTREGARON A SALVADOR LAMOTTA

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