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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Vehículos ferroviarios & tranviarios > SIEMENS [U.S.A.]
Siemens SD 100 (en Argentina) - MTM , STM
Foto Diario El Sol
Palabras clave: Furlabus

Siemens SD 100 (en Argentina) - MTM , STM

Foto Diario El Sol

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Informacion de archivo
Nombre del archivo:1651613375722duplas_metro.jpg
Nombre de álbum:furlabus / SIEMENS [U.S.A.]
Palabras clave:Furlabus
CHASIS ( Marca / Modelo ):Siemens / SD 100 (1995)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Siemens / SD 100 (1995)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:M.T.M. (Metro Tranvía de Mendoza) - S.T. M. (Sociedad de Transporte de Mendoza S.A.U.P.E.) (Ex San Diego Metropolitan Transit Sistem)
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:¿? / ¿Mendoza? / Argentina / ¿mayo? 2022
Tamaño del archivo:899 KiB
Fecha añadida:Jueves 05 Mayo, 2022 a 04:54 PM
Dimensiones:1600 x 993 píxeles
Visto:37 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=56763
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Comentario 1 a 4 de 4
Página: 1

furlabus   [Jueves 05 Mayo, 2022 a 04:59 PM]
La comuna de San Diego, California , reemplazó su sistema de trole urbano , y donó 39 coches articulados a la S T M de nuestra provincia. Ya llegaron los primeros 3 , el resto esta en puerto en Chile . Van a reemplazar a las que hoy circulan en el Metrotranvía , del año 80 y algo, y, se utilizarán todas en la proyectada ampliación del sistema, que solo Dios sabe cuando se vaya a hacer, teniendo en cuenta que , se lo diseñó en en 2001 ,con 5 etapas, y recien tenemos 2 realizadas.
BusAmerica   [Viernes 06 Mayo, 2022 a 02:26 PM]
No sabía que iban a sacar de circulación a los Duewag-Siemens . Estos tengo entendido que son de la misma marca, pero mas modernos.
BusAmerica   [Viernes 06 Mayo, 2022 a 02:34 PM]
"Mendoza incorporará más duplas de segunda mano para el Metrotranvía
La provincia de Mendoza avanza rápidamente en negociaciones con el Tranvía de San Diego para recibir 39 duplas Siemens SD-100 de segunda mano para el Metrotranvía. Las unidades serán donadas por la ciudad estadounidense. La incorporación de más coches permitirá hacer frente a las obras de extensión de la red a Luján de Cuyo y el Aeropuerto anunciadas el año pasado.
Por
enelSubte
9 de marzo de 2022

El Gobierno provincial mendocino avanza rápidamente en el proyecto de incorporación de duplas adicionales para el Metrotranvía. Se trata de unidades de segunda mano que serán donadas por la ciudad de San Diego (California, Estados Unidos).

Se trata de 39 duplas Siemens SD-100, fabricadas en Estados Unidos, que se encuentran en funcionamiento desde 1995 y que serán retiradas de servicio en el transcurso de este año por el Tranvía de San Diego.

Estas unidades son más modernas a las que actualmente circulan en el Metrotranvía -los Siemens-Duewag U2, también ex San Diego, fabricados en la década del 80-, pero sus características mecánicas, dimensiones y capacidad son muy similares a las de estas últimas. Además de las diferencias estéticas, también es notable el mayor tamaño de las cabinas de conducción, más amplias que las del modelo precedente.

El pasado lunes, el gobierno provincial publicó el decreto 192/2022, mediante el que se oficializó la aceptó de la donación a título gratuito de las 39 duplas ofrecidas meses atrás por San Diego.

La norma también faculta al presidente de la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) a suscribir “toda la documentación oficial necesaria para completar los trámites de traslado a la Provincia de Mendoza”, incluyendo las gestiones ante el Tranvía de San Diego y el consulado argentino en Los Ángeles.

A su vez, se autoriza al funcionario a cumplir con aquellos trámites “destinados a diligenciar ante distintos organismos vinculados con su traslado, introducción a territorio nacional y habilitación para operar”. Entre estos, según detallaron funcionarios mendocinos, se cuentan la emisión de certificaciones por parte del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) y hasta un decreto presidencial que exima a la provincia del pago de los derechos de importación de los tranvías, tal como ocurrió en anteriores oportunidades.

Si bien aún no está definido, se analiza la posibilidad de que los coches sean transportados en barco desde San Diego hasta Chile, y desde allí en camión hasta Mendoza. “Sabemos que, por la situación económica que se vive, el costo del flete será elevado, tal vez, superando por cuatro el monto anterior”, explicó el secretario de Servicios Públicos de Mendoza, Natalio Mema.

La incorporación de estas duplas adicionales permitirá avanzar con los planes de extensión de la red del Metrotranvía anunciados el año pasado por el gobierno mendocino.

Cabe recordar que el proyecto contempla la incorporación de 22 kilómetros a la red, con la construcción de un nuevo ramal de 16 km hacia el sur (tendrá cabecera en Luján de Cuyo) y la extensión de la traza actual en 6 km hacia el norte, desde Panquehua hasta el Aeropuerto Internacional El Plumerillo (ver detalle en nota aparte).

La llegada al aeropuerto transformaría a Mendoza en la segunda ciudad argentina en contar con transporte masivo y guiado a su terminal aérea. Cabe recordar que Neuquén contará en breve con un apeadero del Tren del Valle en el Aeropuerto Internacional Presidente Perón.

Con la construcción de estas extensiones, el Metrotranvía adquirirá un mayor volumen y dejará de ser una única línea para convertirse en una auténtica red de transporte metropolitano. El sistema, que es operado por la empresa provincial Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), es el único ramal ferroviario electrificado del país fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires."

https://www.enelsubte.com/noticias/mendoza-incorporara-mas-duplas-de-segunda-mano-para-el-metrotranvia/
furlabus   [Viernes 06 Mayo, 2022 a 04:59 PM]
lo el reemplazo, se lo vé venir, porque hay algunas duplas que hoy circulan que ya se le están notando los años

Comentario 1 a 4 de 4
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