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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
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Paradas Plaza Miserere (Once de Septiembre)
Tras dos años en que comenzaron a retirar las paradas de la plaza, a ritmo lento estarían las protecciones, pero se olvidaron de Bme. Mitre sur, que están sin resguardos
A ¿Cuantas lluvias han pasado y pasan?
B ¿Cuantas personas ascienden y descienden aquí?
AxB = el número que se ha y se sigue mojado en estos dos años.

Paradas Plaza Miserere (Once de Septiembre)

Tras dos años en que comenzaron a retirar las paradas de la plaza, a ritmo lento estarían las protecciones, pero se olvidaron de Bme. Mitre sur, que están sin resguardos
A ¿Cuantas lluvias han pasado y pasan?
B ¿Cuantas personas ascienden y descienden aquí?
AxB = el número que se ha y se sigue mojado en estos dos años.

img395.jpg ParadasGCBA2016.JPG ParadasGCBA2016.JPG ParadasGCBA2016.JPG ParadasGCBA2016.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:ParadasGCBA2016.JPG
Nombre de álbum:BusAmerica / Argentina - Espacios de transporte
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / julio 2016
Tamaño del archivo:415 KiB
Fecha añadida:Martes 05 Julio, 2016 a 09:28 PM
Dimensiones:1500 x 598 píxeles
Visto:51 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=41112
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Comentario 1 a 13 de 13
Página: 1

carlos daniel pichel   [Miércoles 06 Julio, 2016 a 04:41 PM]
LAMENTABLE PERO REAL!! En CHACARITA yo tuve que movilizar los restos de mis padres porque van a demoler varias galerias (de la 1 a la 9) dicen que x peligro de " derrumbe" cosa que no creo y afuera las entradas del subte al intemperio, las paradas lo mismo y el metro bus bien gracias!!
BusAmerica   [Miércoles 06 Julio, 2016 a 06:57 PM]
Si lo de Chacarita es insolito, demolieron una construcción con resguardo para que no haya nada... Siempre es complicado cuando se trata de los restos d enuestros seres queridos, ¿pero daban a los talleres Rancagua esas galerías?
carlos daniel pichel   [Jueves 07 Julio, 2016 a 08:42 AM]
NO, son las que tienen el paredon sobre GUZMAN (frente a la metropolitana) y toda casi la AV JORGE NEWBERY.
carlos daniel pichel   [Jueves 07 Julio, 2016 a 08:46 AM]
Yo vi la entrada a los talleres sobre AV. CORRIENTES SUR a la altura de la calla MAURE. Gracias.
carlos daniel pichel   [Jueves 07 Julio, 2016 a 08:48 AM]
Tal vez piense yo que no y es si??
BusAmerica   [Jueves 07 Julio, 2016 a 03:53 PM]
Ok, mas no se exactamente hasta donde llegan los talleres por abajo, se que ocupan toda la plaza Los Andes, mas no se hasta que límite, por eso mi consulta
carlos daniel pichel   [Martes 02 Agosto, 2016 a 09:54 AM]
GENTE, si pueden entrar en FACEBOOK ahi esplica el problema de las obras en CHACARITA. x cualquier cosa mi FACE, es carlos daniel pichel, con mas tiempo les comento, Saludos!
carlos daniel pichel   [Martes 02 Agosto, 2016 a 09:56 AM]
Perdon se habla de obras fuera del cementerio.
BusAmerica   [Martes 02 Agosto, 2016 a 02:28 PM]
Ok, chusmearemos.
carlos daniel pichel   [Domingo 07 Agosto, 2016 a 08:40 PM]
Bueno gente, paso a comentarles. Las obras de
carlos daniel pichel   [Lunes 08 Agosto, 2016 a 09:07 AM]
MIL DISCULPAS de parte mia y de la exelentisima empresa EDESUR, comentando lo de CHACARITA comentan que las obras estuvieron paralizadas x 2 años por un amparo de los propios vecinos por el tema de la galeria central donde estaban los comercios porque lo reclamaban como espacio verde.
carlos daniel pichel   [Lunes 08 Agosto, 2016 a 09:12 AM]
La idea ahora es continuar con TRIUNVIRATO HASTA F. LACROZE y ahi comenzar con el METROBUS . Ver foto en mi facebook carlos daniel pichel. Y en cuanto a la demolicion de las galerias "DICEN" que hay peligro de derrumbe. Para mi imposible de creer, disculpas!
BusAmerica   [Lunes 08 Agosto, 2016 a 03:17 PM]
Pero haber retirado la protección en una zona de paradas, por el espacio verde es un sinsentido, pues espacio verde hay enfrente y de sobra. Ingresé a tu prefil facebook, mas eso no lo encontré

Comentario 1 a 13 de 13
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