¿Me parece o es un poco más "petiso"? Con el tema del piso bajo, el techo quedó altísimo en las unidades. Siempre imaginé que en algún momento fabricarían carrocerías menos altas ahorrando un poco de chapa.

Al contrario, parece más alto que otros del archivo, pero menos que el Scania.

Imagen para comparar: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=24442

Aquí otro Mercedes: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=29238

cuantos mercedes viales vs. scania viale salieron al mercado masomenos?

ANIELLITO: Muchisimos mas Mercedes ya que cualquier empresa que optara x Marcopolo iba acomodando su flota a coches de piso bajo. En cambio el Scania era una nave peeerooo mas consumidor y mas costoso y eso en un empresariado pesa! Scania coloco generalmente un coche en alguna linea y dos en la 68. Acepto x supuesto cualquier correccion.

Me surge una duda y desde ya pido disculpas...x la altura desde las ventanillas y forma de bombe en el techo me pareciera Scania. Perdon.

Disculpas , vi la insignia. Vuelvo a disculparme!!

Hola Carlos. Gracias por la respuesta. Gano por goleada entonces Mercedes por lo que decis. Te pregunto para instruirme: que tengo que ver cuando decis "forma de bombe en el techo". Por lo demas en mi opinion esta carroceria que vemos en la foto tiene unas lineas muy agradables realmente.

El techo era el mismo para Scania que para M.Benz , ó para cualquier otra marca que lleve sobre sí una Viale.

DON SUEIRO: con el maximo de los respetos por su trayectoria, observe el techo del Scania escolar y el del Mercedes de la 621. Gracias y disculpas. (Acepto mis errores)

Perdon, me referia a los enlaces que menciono Gamba 28x40 mas arriba, gracias.

Carlos Sueiro, no estoy de acuerdo, si comparamos fotos del archivo se aprecian diferencias entre ambos productos, son claras del gotero hacia arriba, en el Scania de mayor dimensión que en los Mercedes-Benz, también en la altura a la que llegan las puertas, un parámetro es la línea del cartel de destinos, en el mercedes-Benz casi coincide con la traza superior de las ventanillas y en el Scania con el gotero lateral. El caso extrañamente particular es el de la foto, tiene más parecido con los que equiparon a los chasis suecos