AQUI LES DEJO ESTA FOTO, NO SE DE QUIEN ES, YO LA RECIBI DE TUTTO, ESTE ES SEGUN EL COMENTARIO, EL MODELO QUE VINO A LA ARGENTINA SOBRE OF1318, POSIBLEMENTE SERIA SERIA EN OF1721 POR EL AÑO 2002, PERO NO SE SI ALGUNO SABE O TIENE FOTOS Y SI LAS PUEDE SUBIR SERIA MUY BUENO
Arturo (Jar) y Carlos Sueiro: Si Tádeu Carnevalli Júnior no se equivoca (Webmaster y moderador de ÔnibusBrasil.com), éste es un OF 1721 original de 1999, todavía en servicio en los Suburbios de San Pablo.....Y de tal Página, ví también que hubo un Volksbus 16-210, posiblemente sí recarrozado, que también anduvo pero en una Municipal de los mismos suburbios Paulistas, ya dijeron que lo habían desguazado....Sí, hay otro OF, pero sí, 1318 recarrozado o carrozado tardío, tiene 3 puertas.....y de la misma empresa, Imigrantes, de San Bernardo del Campo (S.B. do Campo) (Mi notebook no tiene acentuación portuguesa...).
No sé.....capaz que sí.....este es el Esquema Genérico del viejo Sistema Metropolitano de Transportes de San Pablo, durante las gobernaciones de José Serra (1997-2009). En 2009 llegó el ex alcalde de la misma ciudad Geraldo Alckmin, y se efecturaon algunos cambios. Los Colectivos Intercomunales mantienen este esquema, pero, los Trenes Suburbanos (CPTM) y el Subte (Metro, "Metropolitano", no nos confundamos con Tasselli..) ya tienen los dos su propio esquema de colores........(Disculpas a todos por citar los nombres políticos...) (Tanto Serra como Alckmin son del Partido Socialdemócrata, de centro-derecha (de allí provino Raúl Henrique Cardoso y sus dos Presidencias de 1995-2003, el resto es Historia conocida))
Me faltó aclarar: Los Colectivos Urbanos de San Pablo (municipio) cambiaron dos veces de coloración (y de sistema....) en los últimos 20 años. Más, los Trolebuses y el Servicio de Buses "Corredor" (Metra), llevan otros esquemas de colores.......
El color original de la 57 era :abajo gris como este ,arriba celeste parecido a éste y cinturón rojo .
Pintados así ,por lo menos tendría algo de lo original.
HOLA GAMBA, BUENO HABRIA QUE AGREGAR LOS CREDITOS COMO VOS MENCIONAS, SOBRE LA FOTO Y VEHICULO TE COMENTO QUE ES UN OF1318, SU CHASIS QUE FUERON 25 FUERON PREPARADOS POR TUTTO Y REPARADOS A 0K, POR ESO TIENNEN ESTAS FOTO Y UN MONTON MAS, FUERON LOS ULTIMOS MERCEDES QUE PREPARO LA TUTTO, YA QUE NO PUDIAN TRANSFORMAR EL MOTOR A EURO4, HASTA EL MOMENTO DE ESTOS CHASIS LO TRANSFORMABAN EN PORTO ALEGRE A EURO3, DEBIDO A ESTO NO PUDIERON MAS HACER ESTE TIPO DE TRABAJO QUE EN BRASIL SE LES OTORGABA 8 AÑOS MAS PARA TRABAJAR MIENTRAS SE LE HICIERA LA MODIFICACIONDEL MOTOR Y SE LE COLOCARA CARROCERIA OK, Y 9 AÑOS SI SE LE COLOCABA SUSPENSION NEUMATICA, HOY LA TUTTO CON MUY POCO TRABAJO REALIZA ALGUNAS REFORMAS DE CHASIS A OK, PERO DEBEN COLOCARLE EL MOTOR DE NORMAS EURO4, ESTO YA ENCARECE MUCHISIMO LA REFORMA YA QUE HAY QUE CAMBIAR EL EL MOTOR Y CAJA A OK
LOS VW QUE MENCIONAS TAMBIEN FUERON PREPRADOS POR TUTTO, TENGO LAS FOTOS SACADAS EN CAIO POR PERSONAL DE TUTTO, QUE ME ENVAIRON FUERON 200 VW16180 Y 200 VW16210(MOTOR CAMBIADO ESTOS ULTIMOS POR MWM)
Pintados así ,por lo menos tendría algo de lo original.
LOS VW QUE MENCIONAS TAMBIEN FUERON PREPRADOS POR TUTTO, TENGO LAS FOTOS SACADAS EN CAIO POR PERSONAL DE TUTTO, QUE ME ENVAIRON FUERON 200 VW16180 Y 200 VW16210(MOTOR CAMBIADO ESTOS ULTIMOS POR MWM)