Esta foto la sacaste un viernes? Supuestamente anduvieron solamente ese viernes 19 de octubre si mal no recuerdo.

Doy fé no estan mas estos coches en la empresa, mira si no gabré tratado de tomarlos, igual los TATSA no estan para nada mal, de lo mejor que bi, un tanto complicado doblar y son un poco mas ruidosos , pero nada mas, lo malo es que dicen que se los llevarian el año que viene a algunos, para traer mas coches automaticos, digo lastima porque los TATSA tienen 2 puertas, y fila simple del lado izquierdo, y se tiende a llenar y el tener los Iguazú puerta delantera unicamente tiende a demorarte un poco mas de lo normal en Pacheco, y se dice los nuevos van a ser Iguazú Agrale, como los otros que vienen con puerta delantera nomas..

Anduvo uno solo el primer día. Y sí ,seguramente cuando traigan alguno seran Agrale ,pues MOTSA y su gupo es socio de DOTA en la 60, y prefieren esa marca . Viajé en dos TATSA ,son muy toscos .el motor pareciera estar fijo al chassis sin ningun implemento de goma que amortigüe las vibraciones y el ruido .Parecen una máquina vial. En hora pico trabajan mucho con obreros de la construcción y empleadas de Nordelta ,conociendo a MOTSA ,no creo que en futuros coches apliquen asientos dobles de ambos lados. La tarifa aplicada en el servicio es muy baja. tiene paradas alternadas ,lo que veo bien , pero a veces no coinciden con lugares claves, por ej. Boulogne Sur Mer y Av. Belgrano,entre otras.

Igual según el llamado a licitacion los coches deben tener como minimo 40 asientos, sio esto se respeta se limita mucho el tipo de coches que pueden poner, aunque seguro alguna salida le van a encontrar.