Hubo algún Volvo Torino en Argentina? Solo tenía conocimiento del Viale. Me da la sensación que es un 1621 y fabricado en Argentina en la Latinoamericana.

Me parece corto el voladizo delantero para tratarse de un Volvo, que si lo fuera creo sería B 7, si no le erro el B 10 M era para larga distancia y doble eje ¿ es así ?

Listo, la patente es elocuente: OH 1621 L /59, y si se fijan bien, tiene restos del corte de los Corredores Azul (A) y Celeste (E) de la Docta, empresa Ciudad de Córdoba, que tenía de éstos a montones....Se fueron entre 2010 y este año (Junto con varios Galicia del mismo chasis y largo, pero un año posterior a éste...) (Éste es de principios de 1998). (Es de los primeros "made in Río Cuarto"). Mauro: Tenés toda la Razón.....

Y, los reemplazos de estos 1621 fueron, varios Galicia sobre VW de motor delantero, y los TATSA, en las variedades D12 y D12F......

Más, el de atrás es un Busscar Urbanus I, OH 1318 también ex CdC.....

El Volvo B10M era un chasis urbano con motor central; en Brasil hubo una versión interurbana con tres ejes. El de la foto tiene rejilla trasera en vez de delantera (o lateral) como correspondería a un chasis con motor al medio.

Según catálogo de Volvo, que se encuentra en la sección chasis del sitio, el B 10 M es un chasis para turismo o larga distancia, y en varias fotos de SoloBus lo veo para esta configuración. Es cierto que poseía motor central, a la manera de los antiguos Volvos, que hemos visto por aquí en la década del 60. Creo que el sucesor de este chasis fue el B 12 R, pero ya con el motor en popa.
En cuánto al coche de la foto estoy de acuerdo con Esteban, es un Mercedes-Benz OH 1621 L de fines del año 97 o principios del 1998, también de acuerdo con la procedencia de la unidad, Empresa Coniferal de Córdoba, los cortes de pintura situados en el techo, hoy de color naranja, son de las formas que estilaba usar esta empresa.
Si nadie tiene objeción alguna, cambiamos los datos del título

Volvo Buses fabrica no solo en Brasil. Quizás es la única marca que mantiene chasis con motor al medio en la actualidad; una línea originada en los años ´50 representada por los modelos B 655, B58, B10M y actualmente el B12M. Si mal no recuerdo, el B10M fue el chasis URBANO más vendido en Occidente. Que acá solo se conozca la versión brasileña de tres ejes no desmiente lo otro. Si quieren, pueden ver acá: http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_B10M

No fue de la Coniferal (Corredores Amarillo (C) y Naranaja (N) de Córdoba, sí tuvo Torino, pero con chasis de motor delantero (Algunos VW 16-210, varios 17-210, ¿Scania F 94? y creo que sí tuvo algún Merecedes Benz OF 1721)) sino de la CIUDAD DE CÓRDOBA, que sí los tuvo en OH....Lo del Color Naranja es por el Corte de ESCOLAR en la Provincia y Ciudad Autónoma, ambas, BUENOS AIRES, en CdC estaban de Azul....

Es verdad Esteban, se me mezclaron las empresas cordobesas. En cuánto al corte de pintura hago la aclaración "hoy de color naranja"