Tengo dudas con respecto al chasis, es LO 914 ó LO 814, calculo que el LO 914 era un poco más largo, no llego a ver bien, pero si no me equivoco en los LO 914 del lado izquierdo tenían una ventanilla agregada al final, a modo de compensadora. En cuánto a la carrocería creo que es de factura nacional (Rio Cuarto Cba) y no sé si se trata de un modelo generación VI. Agradeceré si alguien tiene los datos justos así modificamos la descripción.

Senior G6, ex SUT SUR de La Plata, con su último color.. Empezó como UTE 19 de Noviembre-CIFITA....pero luego terminó, por la forma de la franja blanca y sabiendo quién opera el "Ramal 21" que era donde andaban estos Marcopolitos, su último propietario fue la Empresa Línea Siete...(Luis, Locoporlosbondis, corregime por favor) (O Héctor o Hernán Microlero o los demás) (Profesor Del Manzo: No me olvido de Usted...). Éste Senior sí es de Río IV, para mí es LO 814 argentino; no LO 915 brasilero.....(Esperaré a que me corrijan, don Gamba un abrazo...)

Ex Interno 5 de la Sur Operada por Union Platense,renovado el mes pasado por un Metalpar OF1418 cero km,circulaba en los ramales 19 y 21 que les quedaron a UP tras la segregación de los demás recorridos a los que le asignaron la línea 506 administrada por empresa linea 7.Efectivamente es de Rio Cuarto (dentro tiene placas que lo dicen)por lo tanto es LO814.Saludosssss

Complementando el muy detallado y exacto comentario de locoporlobondis, puedo agregar que este junto al ex interno 1, también reemplazado por un Tronador OF1418 0 km, eran los dos últimos que quedaban de este tipo en la Zona Sur de Unión Platense. Con estos reemplazos quedan solamente 4 Marcopolo LO814 en LP, en la línea 506 de Empresa Línea 7, como fueron renombrados los ramales de la Zona Sur de esa empresa. Seguramente desaparecerán pronto. Saludos.

muy buscado para hacerlo camion saludos

con este coche yo hacia el ramal 21" era el coche 5 LO 814