al minuano que hiciste vos decis? seee puede ser yo fue como que hice una carrocaria europea de aquellos años en un chasis mas de x aca jejeeeee hice una version con lo 1114 con oc y con pegaso y tambien lo que seria una version anterior ya veo si los subo aquellos años
SI DANY Y UNA CORRECCION O CRITICA CONSTRUCTIVA, LAS BASES DONDE ESTAN ??? JEJE, LOS ASIENTOS ESTAN EN EL NIVEL DEL PISO DE PASAJEROS Y SOBRE EL CHASIS, DIRIA AL MISMO NIVEL, Y OTRA OBSERVACION LOS ASIENTOS ELEVADOS EN LA ZONA DEL PASAJERO NO ESTAN PERMITIDOS EN CHILE SEGUN SUS DIRECTIVAS DEBEN ESTAR TODOS AL MISMO NIVEL Y ESE PASAJERO QUE SE JODA JEJE
NO AL COMIL QUE ELOOS HICIERON EL SVELTO GENERACION UNO, LOS MINUANO QUE QUEDARON Y LOS QUE SE FABRICARON EN LA ERA DE COMIL,FUERON ARMADOS Y FABRICADOS EXACTAMENTE IGUAL SOLO LE CAMBIARON LA REJILLA DELANTERA E HICIERON CON MOTOR DELANTERO SOBRE SCANIA B111/OF Y REARMADOS DE LP/LPO Y DOS CHEVROLET FRONTALIZADOS POR ELLOS, EL MINUANO ERA UN NIMBUS ESTILIZADO
ahhhhh con razon perdon es que no tenia el reglamento de alla iba a hacer este mismo con un pegaso y un of 1313 ahi lo corrijo y despues modelos mas nuevos con OF 1115 GRACIAS POR LA DATA AMIGO QUERIDO¡¡¡¡¡
DANY MAS O MENOS LAS BASES QUE USARON TODAS LAS CARROCERAS PARA LP/LPO SON DE 80 A 120mm DE ALTO, TODAS DE 6mm DE ESPESOR PERO ALGUNAS USARON DE 8 mm DE ESPESOR Y EL DETALLE PARA LOS LO/OC/OF USO UNA BASE TIPO V CON ALAS ERAN DE 8mm, EL RESTO USO TUVOS ESTRUCTURALES DE 80X60-120X60 Y ALGUNOS 80X40, LAS BRASILERAS SEGUN LA EPOCA USARON BASES DE TUBO DE HIERRO Y TUBO GALVANIZADOS ESPECIALMENTE MARCOPOLO