Dos ó tres dias de lluvia seguidos...En La Independencia teníamos el mismo problema.

Totalmente, mas cuando hay que parar y salir con paradas con tierra al lado.

¿No es OF 1722?. No son muchos, tienen más Italbus en O 500 M que en OF 1722, que es el chasis de Motor Delantero en "La Costera" del Camino de Cintura (Para Hernán "Microlero" simplemente es el "TALP", como también al Profe Del Manzo...). Ahora sí se podría comparar un poco los O 500 con los VW 17-240 (Carrocerías Sudamericanas) (éstos ya Radiados por el Altísimo Consumo de Gasoil), Volvo B 7 R (también sobre "Sudaca", uno se incendió hace unos 10 o 15 días) y el flamante Volvo B 290 R, sobre los Comil Svelto V BRT, a ver cómo rinden, en el recorrido completo, o en los Fraccionados, de la línea 338.....

Secundo la moción de Esteban. Son muy parecidos de perfil ya que ambos , 1722 y 1418, tienen la misma cantidad de ventanas, y sólo encuentro la diferencia del espacio entre la rueda y la puerta delantera. Pero, más fácil, me fijé en la ficha gasoil y todos los Italbús de TALP son O 500 o 1722...

Gracias por la corrección !!