Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | Hino_ak_cepeda_silver_plus_trans_amazonas.jpg |
Nombre de álbum: | elprisionero / CEPEDA |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | HINO / AK |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | CEPEDA / SILVER PLUSS |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | AMAZONAS / AMBATO - QUITO / MOVIL 05 |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | AMBATO - ECUADOR - 2012 |
Tamaño del archivo: | 207 KiB |
Fecha añadida: | Viernes 24 Febrero, 2012 a 08:00 PM |
Dimensiones: | 1024 x 768 píxeles |
Visto: | 411 visitas |
Alto de imagen EXIF: | 1944 pixels |
Fecha y hora originales: | 2012:01:27 11:13:22 |
Modelo: | X2-00 |
Posición YCbCr: | Center of Pixel Array |
Versión de FlashPix: | version 1 |
Zoom digital: | 1 |
URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=17466 |
Favoritos: | Añadir a favoritos |
La gente NO compra cepeda por la calidad sino por las facilidades que tienen de pago ya que trabajan con varias financieras... y la ultima.. ahora cojen el bus viejo como parte de pago y no lo tienen que entregar el bus viejo hasta que entregen la carroceria nueva... asi que el dueño tiene 2 meses para seguir haciendo plata.... Cuando han visto eso en carrocerias Moncayo? si quieren hacer una carroceria allí tienen que tener CASH, el deposito inicial y el resto al entregar la carroceria... Por que será que la gente que de verdad tienen arta plata y podrian comprar cualquier modelo de carroceria prefieran Moncayo?
Si fuera asi el Hino GD y el Hino FF searian los mejores chasises aunque muchos fueron originalmente camiones, lo que se busca es primero seguridad, estabilidad, rendimiento, economia y si tambien velocidad y torque...
Recuerden que es el transporte de vidas humanas lo que estamos hablando y no armar un carro de carreras....
El respeto a la vida humana es una de las razones por que da gusto poder viajar en transportes Ecuador, cuando tranquilamente se podria viajar en Zaracay, San Cristobal, Aerotaxi u otras... Sera por eso que siempre van llenos mientras las otras cooperativas van matandose como carros de carrera endiablados por cojer pasajeros.????
Las estadisticas no mienten la gran mayoria de accidentes son por impericias del conductor, exceso de velocidad o cansancio... TODAS ESAS MUERTES SE PUEDEN EVITAR.