este fue King Long pero desde que tuvo un accidente el dueño aprovecho para hacerle el cambio de chasis por un Hino AK y de paso que le cambio el frente tipo BUSSCAR 360

Otra decepcion para Loja, que no hay quien los pare para que no, traigan HINO, que lamentable, ahora capaz que ponen cualquier carroceria en esta coop.

SI NO FUERA POR ESOS LETREROS SE LE PODIA APRECIAR EL FRENTE DE ESE BUS QUE SERIA LO IDEAL PARA QUE SE REFLEJE EL TRBAJO DE ADAPTACION Y COMPAÑERO EBBUS PARECE QUE NO LE CONVENCE MUCHO LAS ADAPTACIONES QUE HIZO LOJA CON LOS BUSES CHINOS A HINO AK ?? O DE PRONTO ESTE INTERPRETANDO MAL LO QUE USTED ESCRIBIO DE PRONTO SI NO ES MUCHA MOLESTIA PODRIA EXPLICARSE MEJOR GRACIAS

Haber no me convence los chasises HINO, para Loja, desde que me acuerdo solo buses mercedes benz han servido siempre hasta ahora, lo que me refiero van a dañar su flota de buses con chasises mas pequeños e incomodos para viajar a mi querida Loja, o hagan referencia un viaje de Quito hasta Macara, los HiNO no son para esos viajes

agrego un dato este bus fue un KING Long motor delantero pero igual dio problemas

ESTOY DE ACUERDO CON LAS FRECUENCIAS QUE TIENE LOJA LOS HINO NO SON CAPACES DE SOPORTAR ESE TRAJIN... PERO SI EL VOLKSWAGEN AGUANTA EN ESA COOP POR QUE EL HINO NO SI ESTE ES MUCHO MEJOR QUE EL ANTERIOR EN MENCION (VW)

estan totalmente equivocados q absurdo me rio jejeje yo paso en un hino ak en un bus de la loja, el hino AK es el mejor q belleza mil veces q mercedes 17-21 y el Vw porque cuesta arriba son poderosos no molestan nada una belleza .... con los buenos resultados algunos compañeros de la loja van a cambiar de chasis a a los busscares y comil pero no confundan es muy a aparte de los yutones y king long ellos estan obligados y perdiendo plata por l cummnis chino ya q este no vale eso fue producto de la estafa ... otro ejemplo les doy la cooperativa cariamanga tiene como 10 hinos y trabajan super bien y trabajan por las mismas vias q la coop loja lo q es la provincia de loja machala y piura peru y la baños de q va de coca a guayaquil la mayoria son hino un viaje de 16 horas .... con respecto de amigo ebbus eso de las carrocerias si talves nos equivocamos con los chinos eso ya no volvera a pasar de la leccion se aprende ... ya esta prohibido definitivamente otra carroceria q no sea brasileña ahora traen marcopolo g7 ...esta comprabado panas para comentar algo hay q decir con fundamentos

es logico q el ak es mucho mejor que un 1721, el primero es un chasis de ultima generacion este pordria ser comparado con un of 1730, creo que debemos analizar bien los comentarios del foro antes de emitir un criterio

pero el mercedez benz es mucho mas bueno en duracion y los repuestos tiene precios comodos en el mercedo mientras que el hino es un poco mas delicado y los repuestos son mas costosos

EN ESO TIENES TODA LA RAZON PABLO GONZALES

Todos en algo tienen razon, El Hino es bueno pero delicado y no molesta por muchos años, pueden pasar 5 años o mas sin molestar dependiendo del mantenimiento q le den pero si lo descuidan en menos de un año te quita todo y mas de lo q te ha dado desde q salio del almacen, mientras q el Mercedes Benz es mas economico en repuestos y aguanta el uso y el abuso... Mientras q esos Volkswagen son puro humo pura bulla un asco la mayoria, tengo un amigo q comprò un VW en el 2004 0/km y en menos de un año casi lo deja en la calle por mas mantenimiento q se le dio segun me comentò.

una pregunta para el amigo joseaa tu hacias referencia que a los buses actuales que tiene loja los busscars y comil les van a cambiar de chasis comentame por cual les van a cambiar por mercedes mismo o se van inclinar por los hino ak y referente alas marcas yo creo a la final todas las marcas mencionadas entre hino meche y vw tienen sus cosas buenas y sus cosas malas nada es prefecto pero lo que no podemos negar es que pese a todo siguen teniendo aceptacion y el bus basicamente radica en el mantenimiento que se le de es como habalr de un auto pequeño sin uno lo mantiene en perfectas condiciones el carro no tiene porque molestar

referente que el chasis ak son pequeños eso es relativo yo e visto adaptaciones que han hecho en carrocerias largas y los buses se los ve bien a la final el caarocero usa sus mecanismos y estrategias y el trabajo lo saca osea en conclusion el tamaño del chasis ak a la hora de la hora los carroceros no tienen mayor inconveniente y hacen adaptaciones y mucho mas si van adaptar una carroceria que es un poco mas larga

Acà otra adaptaciòn a un chasis Hino Ak http://www.facebook.com/photo.php?fbid=3067128360956&set=a.1558089835936.77229.1345960610&type=1&ref=nf

No ahy mejor chasis para bus q un Mercedes por las especificaciones pricipalmente por la comodidad q brindan si se cambiaron a hino despues de haber tenido Mercedes regresaran a Mercedes el hino Es un chasis con muchas vainas me refieros a sus componentes , el Mercedes Es mas simple y mucho mas duradero

Un ejemplo la injection de diesel, Los paquetes, la Caja de cambios cuando el hino comienza a daniarse no ahi Quiien lo pare

De todas maneras depende mucho del mantenimiento y el chofer, yo tengo un yutong 2007 apenas en September pasado se reparo el motor y trabaja muy bien no me gustan esos buses chinos pero aspiro q el siguen te sea un 1730 suerte a todos y un Felix Nuevo 2012 ( ah y pongan mas fotos de camiones tambien q en Ecuador ahi muy bonitos

ESO ES CIERTO DEPENDIENDO DEL MANTENIMIENTO DEL BUS EL MISMO DURA SOBRE MERCEDES E HINO AMBOS TIENEN LO QUE AL OTRO LES FALTA EN FIN EL VOLKSWAGEN ESTA MAS QUE DEMOSTRADO QUE ES UN CHASIS MUY COMERCIAL

bueno tal parece que este va a ser el año del chasis hino ak se esta viendo como estan comprando los transportistas y mucho mas para hacer adaptaciones

EN UN CHASIS AK ES MAS FACIL ADAPTAR POR SER MAS LARGO ,EL AK LA DISTANCIA ENTRE EJES ES DE 5,80 m ESTOS KING LONG Y EN YUTONG LA DISTANCIA ENTRE EJES ES DE 6,00 m LA DIFERENCIA CASI NO SE NOTA LO COMPLICADO SERA EN LAS CARROCERIAS QUE VIENEN EN CHASIS MAS PEQUEÑO COMO EL MB 1721/52 QUE LADISTANCIA ENTRE EJES ES DE 5,25 m alli esta un poco coplicado la adaptar en un hino AK Y EN UN MB 1730

Ami me gustan los chasis hino AK pero ver estos sobre bus brasilero realmente me desagrada realmente prefiero el mercedes 17-30 pero no me mal interpreteten como ya dije el AK es chasis fiable simplemente yo no me hago la idea de ver un bus de brasil sobre este chasis el AK que le deja por los suelos al 17-21 y vw pero tiene una fuerte lucha con el 17-30 y el nuevo chevrolet pero si le pone con un Mecedes O-500rs o un Scania K-380 yo dudo que pueda contra ellos