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GRAFICAS LINEAS A y B - LA PLATA
GRAFICAS
Palabras clave: URBANAS

GRAFICAS LINEAS A y B - LA PLATA

GRAFICAS

67.jpg Transporte_Sargento_Cabral_S_C__32_JQA-117_05-12-2011.JPG Transporte_Sargento_Cabral_S_C__22_DZK-630_05-12-2011.JPG transit9.jpg SAM_0492~0.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:LF-LAPLATA-AB.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / LA FAVORITA (ROHER y continuación)
Palabras clave:URBANAS
CHASIS ( Marca / Modelo ):ZANELLO UZAP 164 CUMMINS
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):LA FAVORITA
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:LA PLATA VARIAS
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:LA PLATA ARGENTINA
Tamaño del archivo:172 KiB
Fecha añadida:Agosto 18, 2013
Dimensiones:1500 x 1080 píxeles
Visto:121 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=27205
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Comentario 1 a 5 de 5
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jar_2000   [Agosto 18, 2013 a \Sunomingoas 07:46 PM]
HACE UNOS DIAS ENCONTRE UNOS DIBUJOS DE LA PLATA, Y LOS REPRODUJE, PARA QUE LOS VIERAN, ESTO YA SE REALIZO O ES UN ESTUDIO O ALGUNO SABE MAS DEL TEMA
Esteban Gamarra   [Agosto 18, 2013 a \Sunomingoas 09:13 PM]
Arturo: Sí, se hizo...y resultó ser el SUT, Sistema Urbano de Transporte, implementado en abril de 2002. Fui testigo por tener un hermano realizando un emprendimiento comercial en dicha ciudad entre 2001 y 2004, siguió viviendo hasta 2008, si hasta ví con mis propios ojos la caída del Expreso City Bell.....Pasemos a los Colores originales. El AZUL Arriba fue asignado al llamado Corredor NORTE, Y el VERDE Abajo, al Corredor SUR.
Esteban Gamarra   [Agosto 18, 2013 a \Sunomingoas 09:21 PM]
Bueno, comentemos en ésta foto, se la dedicaríamos a todos los Busólogos Platenses...para ponérles estos dibujos en Papel y Taparles las Caras al actual Ministro de Justicia de la Nación, Julio ALAK y sus subordinados en el área de transportes, PORQUE DESTRUYÓ UN SISTEMA TRADICIONAL QUE ESTABA ARRAIGADO EN LA POBLACIÓN, PARA ÉSOS DÍAS, LA GENTE ESTABA CONFUNDIDA.....Y más, se había creado el Circuito CENTRO, que iba a tener el color GRIS OSCURO, se usó con Minibuses y duró muy poco tiempo......Mis Viajes a La Plata de entonces, cada 7 o 15 días, e incluso, algunos en día de semana, me demostraba que el sistema no terminó siendo factible del todo....Habían prometido "Combinaciones" estilo Curitiba....pero quedó en la nada.....Cada Corredor, que no lo era......(En Cincurvalación 72, además de pasar los SUR, pasaban los ESTE....) agrupaba Ramales que en realidad eran Líneas..(ejemplo, el Ramal 18 de la Oeste se convirtiño en la Línea 225, pues entraba al Pueblo de Gómez pero ya era Partido de Brandsen (El Límite era la Vía tapada del Ramal Brandsen-Ringuelet del FC Roca, mientras la Ruta 215 es Partido de La Plata todavía, y es antes de Etcheverry..) que conectaban la Estación del FC Roca (1, 44 y Diagonal 80), la Terminal de Ómnibus (4 entre 42 y 41) y Plaza Italia (7, 44 y Diagonal 74, además de la Diagonal 77) con los demás Barrios y Localidades aledañas dentro del Partido de La Plata....Obvio que resultó ser un Fracaso y Pablo Bruera (sí, el de las "dos gotas" del 2 de Abril), prometió reformar todo el Sistema, Y APENAS HIZO CAMBIOS COSMÉTICOS SIN ALETRAR RECORRIDOS, HIZO "VOLVER" NÚMEROS VIEJOS DE LÍNEA EN GRUPOS DE "RAMALES" DE ALGUNOS "CORREDORES" O EN SERVICIOS ESPECIALES.......HACIENDO CREER A LA GENTE QUE VOLVÍAN LAS VIEJAS LÍNEAS, y Falló de vuelta, la Gente de Allá no come Vidrio. Pido Disculpas a Todos por meter a la Política en ésto. Cedo las palabras al Profesor Del Manzo, a Luis Suárez (locoporlosmicros), a Marcelo LP, Jonatan Dearte (si sigue apareciendo por acá), a Hernán Microlero....(Volvé ché!!!!), y, si sigue registrado, Héctor Maineri....que agregarán los "epítetos" que les convengan.......Arturo, perdoná, adivinaste el Fiasco del SUT Platense. Un abrazo, Ale, reitero las disculpas por poner la Política (y fui Benévolo...), pero ésto es un aguijón hacia los aficionados de La Plata, que ya tienen un Club de Famosos.....(Mientras, Bruera hace lo imposible para quitarles las concesiones a la empresa 9 de Julio, la vieja 508, que sólo quedó con Oeste, tenía Norte en 2002, el año pasado, se lo quitaron......en beneficio de La Unión/Unión Platense/Empresa Línea Siete). Verán que no dije las prestatarias originales en abril de 2002, porque hubo tantos cambios......hasta que en la actualidad el grupo que les mencioné, tiene el 80 % del Transporte Platense, el Resto, sólo la 9 de Julio.....Ahora sí termino. Saludos y Gracias por vuestra comprensión.
jar_2000   [Agosto 19, 2013 a \0unesas 05:41 AM]
ANTES QUE NADA MUCHISIMAS GRACIAS POR LA INFORMACION ESTEBAN, NO SABIA QUE TE IVA A SER ESTE EFECTO, PERO NO TE PONGAS MAL, ES ASI EN NUESTRO GRANDE PAIS, LAMENTABLEMENTE SE HACEN COSAS PARA IR PARA ATRAS Y NO PARA ADELANTE, CUANDO COMENTAS DE CURITIVA, LA VERDAD QUE ESTA GENTE NO TIENE IDEA LO QUE ES EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE DICHA CIUDAD, ES UNO DE LOS MEJORES EJEMPLO DE TRANSPORTE A NIVEL MUNDIAL, LAMENTO LO DE LA PLATA, COMO VAMOS PERDIENDO NUESTRA IDENTIDAD, EN FIN, BUENO QUERIA QUE LO VIERAN NADA MAS, ESTEBAN TOMATE UN MALBEC CON UNA BUENA CARNE Y QUE SE JODAN ESTOS POLITICOS QUE NO SIRVEN NI PARA SACAR CIEGOS A SER PI-PI JJEJE UN ABRAZO
microlero_lp   [Agosto 20, 2013 a \Augartesas 08:06 PM]
¡Acá estoy Esteban! En realidad nunca me fui. A pesar de que ando complicado con mis actividades personales, siempre me hago un ratito para entrar en mis queridas páginas buseras. ¿Qué puedo agregar a tu extenso y preciso informe? Que tenés toda la razón. Entre el ex Intendente y el actual, nos arruinaron un sistema de transporte que era perfectible, pero funcionaba. Recuerdo que cuando las elecciones de 2007, en las cuales Bruera competía con Alak, en las paradas de micros había cartelitos que decían: "¿Quiere seguir esperando el micro?, vote a Alak". Pues mucha gente votó a Bruera y a seis años de ese lema, todavía seguimos esperando el micro. Si bien en la nueva administración municipal, hubo cambios y mejoras, la mayoría fueron cosméticos y no de fondo. Además, como mencionás, con políticas no muy transparentes, se benefició claramente a dos grupos empresarios, (principalmente UP y luego Empresa Lìnea 7) en desmedro del resto. Seguramente la 9 de Julio ya tiene fecha de caducidad, caerá en manos de los otros dos grupos. En Capital tienen los pulpos, nosotros acá tenemos los pulpitos. ¡Ah! una última aclaración Esteban, yo también me llamo Héctor, como mi querido amigo Maineri. Un saludo grande a todos los buseros.

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