ESTE FUE UN GRAN TRABAJO, HABIA MUCHOS CELOS PROFESIONALES EN TUTTO,CUANDO COMENCE ESTE PROYECTO HACI QUE LO TUVE QUE REALIZAR SOLO, ME LO PASABA ESTUDIANDO TODAS LAS NOCHE, PORQUE ME CUESTA MUCHO DEJAR LA GEOMETRIA EXACTA DEL EJE DELANTERO, PERO DESPACITO LO FUI HACIENDO Y QUEDO EXELENTE, DESPUES SE ESFUMARON LOS CELOS Y EMPEZAMOS A TRABAJAR EN GRUPO TODO EL DTO DE ING DE TUTTO, PERO FUE TODO UN DESAFIA, NO PROYECTE LOS ORGANOS MECANICOS NI LOS EJES SI LOS CALCULE, LOS EJE SE LE COMPRARON A RABA HUNGRIA,

LOS MISMO QUE USA EL OA105, SOLO EL DIFERENCIAL ES DIFERENTE EN SU REDUCCION Y PESO, YA QUE ES PARA MOTOR ELECTRICO(TROLEBUS) LA REDUCCION ES DE 12:1 Y EL PESO ADMISIBLE ES PARA 13500kg SOBRE EL EJE TRASERO,LA MECANICA O CONJUNTO DE TRACCION ESTABA FORMADA Y DISENADA POR EL GRUPO ELECTRA. POSEE UN MOTOR MWM DE 4 C, ESTE ESTA CONECTADO A UN GENERADOR SIEMMES Y ESTE BRINDA ENERGIA A 700 BATERIAS, QUE DEPUES TRANFIERE ESTA ENERGIA A UN VIEJO MOTOR ELECTRICO VILLARES,EN FIN

HOY RECIBI UNA GRAN NOTICIA LA TUTTO QUIERE VOLVER HACER UN CHASIS MODERNO Y ME LLAMARON A VER SI ESTOY INTERSADO EN DESARROLLARLO, ASI QUE BUENO ME FRENA UN POCO LOS AÑOS PERO YA VOY A DARLE UN JEITO JEJEEJ