Aqui esta el interior de la carroceria

NO SE VE MAYOR AFECTACION SOLO LOS APOYA BRAZOS DEL LADO DEL PASILLO UN POCO DESCENTRADOS Y PARABRISAS TRIZADO PERO NADA QUE SE ARREGLE Y POR CIERTO ESTETICAMENTE ESOS CINTURONES ATORNILLADOS EN LOS ASIENTOS DELANTEROS NO ME GUSTA PARA NADA Y LA COSA ES QUE TODOS LOS MODELOS NUEVOS DE CEPEDA TIENEN ESO LO PUDE CONSTATAR EN LA RIOBAMBA 39 HINO AK CEPEDA SILVER IGUAL A ESTE ACCIDENTADO http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17465

Muy peligroso esos tornillos, no me habia percatado de eso ¡¡

ESA ES LA FALLA QUE ESTA TENIENDO CEPEDA ES UNAS FORMA ANTI TECNICA DE APLICAR CINTURONES DE SEGURIDAD

fallas terribles de las carrocerias nacionales pero ni lo internacional es perfecto me refiero a los busscar el viernes tuve un accidente en un busscar de la turismo oriental disco 34 uno de los reformados con chasis hino ak es una lastima que hasta estas carrocerias presten poca seguridad ya que sali afectado por la explosion de vidrios que se supone no deben explotar

logicamente que mayor afectacion en el interior nova a ver si el accidentes es un volcamiento, es por eso que los apoya brazos estan descentrados ya que el usuario tuvo que sujetarse de ahi y esos tornillos de fijacion de los cinturones en los asientos delanteros estan demasiado incorrectos, en un choque frontal el pasajero que esta en el asiento de atras corre el peligro de engancharse o clavarse con eso....

MUY LINDAS SILLAS RECLINABLES,LA COOP.GRANADA COLOCO EL MISMO MOTIVO EN DECORACION DE BUTACAS EN PANA.EXCELENTE PARA VIAJES EXTRAURBANOS.

por ahi a alguien se le zafó un zapato jeje, pero yendo en serio, si esos 14 que murieron hubieran tenido puesto el cinturon de seguridad, hoy estarían vivos, no creen?

LOS ASIENTOS RESTANTES NO TIENEN CINTURONES DE SEGURIDAD SOLO POSEEN LOS DELANTEROS COMO SE OBSERVA EN LA FOTOGRAFIA QUE INCLUSO ESTAN PUESTOS DE FORMA ANTI TECNICA YA QUE ESOS TORNILLOS SON SEÑAL CLARA DE PELIGRO

Si ESA carroceria no hubiese Sido cepeda estuviese igual al bus de la coop espejo q se accidento hace poco

tomemos en cuenta las circunstancias del accidente del bus de la espejo y ste carro son diferentes y si no me equivoco la carroceria del bus de la espejo era moncayo

las circunstancias fueron parecidas pero el bus de la coop espejo iba a exceso de velocidad y con exceso de pasajeros aparte la carroceri ade dicho bus era 2004, en cambio esta es 2012 logicamente hay un largo trecho en el diseño de ambas unidades...

si comparas un cepeda 1998 con un 2012 son la misma calidad la misma estructura nada tiene q ver el anio es simplemente la calidad de las carrocerias

lo mismo pasa con moncayo y picosa son de las mejores del pais sin quetarle los meritos a cepeda que ha hecho historia en el pais al igual que las otras en mencion

tambien hay que acotar que los buses que son usados en la costa se deterioran mas rapido a diferencia que los que son usados en la sierra ya que el clima de cada region influye mucho...