LO SORPRENDENTE ES VER EN ESTA COOPERATIVA ESTA BUSETA PEQUEÑA QUE PERTENECIO A UNA EMPRESA DE TURISMO EN QUITO Y TIENE AIRE ACONDICIONADO

miral feline es nombre de esta carroceria de estas se fabricaron muchas para turismo con aire acondicionado por dicha marca

Si, acá algunas fotos : http://www.ecuabus.net/Feline.html

si aunque esta unidad solo presta el servicio de tulcan a san gabriel esta no viene a quito y si compa lamentablemente estan volviendo de a poco las busetas a las cooperativas en la huambalo casi todas sus unidades ya son busetas quedan nada mas 5 buses de los cuales 3 ya estan viejos unicamente el 11 que es del 2011 un fg carrocerias cepeda y el 04 que es un megabuss del 2009 van a quito el resto solo ambato pelileo huambalo los mas grandes y las busetas huambalo- pelileo tambien en la putumayo el otro dia vi una buseta hino fc para 25 pasajeros que cubria la ruta quito lago agrio

ANTE LA SITUACION QUE SE VIVE EN EL PAIS Y A LA LARGA A LAS BUSETAS VOLVERAN A LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE

esta cooperativa cuenta con 13 unidades las cuales son modernas hay por el momento tres ak estan carrozando otro en megabuss estos buses biajan quito san gabriel tienen buenas unidades el proyecto de lso fc se quedo ahi xq no dejan carrozar los camiones sino la miral los hiba a financiar las 13 unidades total mente nuevas ahorita cuentan con un miral 2012

Amigos respecto a la huambalo la razón porque hay busetas y pocos buses es debido a que dentro de la coopegrativa hay dos tipos de socios. los que prestan transporte interparroquial que son las busetas y los interprovincial los que son los buses que solo tienen la frecuencia Ambato Quito. Esto se debió a que en Pelileo comenzó a funcionar el servicio urbano y con el pésimo servicio que prestaba esta cooperativa les quitaron algunas frecuencias a parroquias como cotalo. por pedido de los propios habitantes. Y esa frecuencia se le dieron a una cooperativa de marionetas y bus urbano. Por lo cual la huambalo solo opera a esta parroquia y a Quito. Y los buses interprovincial no pueden recorrer hacia ésta parroquia.

si el carro fue de freezze turismo ademas estera para ver q tal les daba resultado en la empresa si dio rusultado xq en este carro era de 37 pasajeros 5 menos q el fg ademas el consumo de conbustible era minina una comparacion en el fg quito san gabriel la vuelta entraba entre 50 y 45 en diesel en el fc era de 30 y no se dega en el valor de las llantas y aceite era la mita x la mitad loq generaba mas ingresos lo malo q no vino el fc torpedo y ya no hay matricula pra a le camion hacerlo bus

aqui en la sierra no les gusta chevrolet para bus y el vw od 9150 de q caàcidad es y que tal resultado dara aka en la sierra ya que por las cuestas y en consumo de combustible

ya llego el chasis fc hya q ver q tal resultado da probable mentre en un mes compremos uno para carrosarlo con megabuss a ver q tal le sale a la industria megabuss un peueño ademas quien me puede ayudar con otra gama de pintura con los colores de esta unidad puesto q es para la misma empresa

Hay mucha gente con talento para ayudarte a elaborar un excelente diseño dame la autorizacion para solicitar bocetos de diseños te parece tocayo

Te puedo ayudar mediante mi pagina web .. Te repito hay muchas personas con talento que necesitan una oportunidad .. te dejo mi mail luchitomiguel@hotmail.es

ya listo tocaño hay dame viendo el diseño de pintura es con estos colores hay te dejo mi direccion tambien luisemelexista@hotmail.com

Ya esta todo listo ya publique un tipo de concurso vas a ver que tendras excelentes resultados saludos ..

ya muchas gracias no se porque carroceria ir o comprar uno de segunda que me aconsejas

El chasis dices que es FC, a mi gusto MIRAL tiene buenas bases sobre ese chasis, mucho mejor si es nuevo obviamente, la opcion de Megabuss es muy buena tambien entre las dos seria mi opcion .. los demas compañeros podrian opinar

eso si pero toca de ley con ak xq sugun lo ultimo q me manifestaron los de maveza esque no esta permitido para interprovincial porfas tocayo con la diseño de pintura

ya llegaron las chasis fc pero solo para intercantonal y urbano

Estimado Luis; Adjunto los valores a financiar con crédito Directo Grupo Mavesa. FC HINO BUS Sin Retardador VALOR DEL BUS $93,200.00 ENTRADA 40% $37,280.00 VALOR A FINANCIAR $55,920.00 MENSUALIDADES 36 MESES $1,857.34 Con mucho gusto; Kenia Bermello P. Grupo Mavesa HINO Celular: 0989059622

este esta echo la cotizacion con imetan

Mmm muy bueno tambien Imetam ..si tranquilo lo del corte de pintura ya esta publicado tiempo maximo de entrega es parafin de febrero o me avisas si deseas con mayor anticipacion saludos

ya yo te aviso yo lo e de nesecitar para fines de febrero

Ok listo estamos en contacto entonces, en la pagina www.busecuador.tk ahi estara publicada mas informacion sobre este tema... saludos tocayo

este es un chasis fc

si es torpedo pero tambien bienen en camion