lamentable accidente !!!!!!

La causa es unicamente el cansancio del chófer, se quedo dormido ya que se descarto lluvia en el momento del accidente, la lluvia empezó media hora despues del accidente, la carretera esta en excelentes condiciones. Lamentable

que pena por irresponzabilidad itra ves tengamos muchas victimas que lamentar y que pena ver como quedo mi bus favorito de flota pelileo el 33 en ecuabus hay una foto de el

amigo Ángel puedes subir el link quiero.ver si es la Pelileo que creo que viajé el hace dos dias atras

OK AMIGO LA ACABO DE SUBIR AQUI ESTA http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-24630

No lo es, pero viaje en ésta unidad hace un mes y medio de Tena a.Ambato.

Amigos se han dado cuenta que las unidades que han tenido accidentes de volcamiento con el modelo silver de Cepeda patricio Cepeda terminan desprendiendose o dañandose fácilmente el techo cito a los casos como: la Amazonas, la Santa, la cotopaxi hace dos años, la trasportes baños. A mi opinión deberían revisar el modelo silver la familia Cepeda en cuestión de seguridad.

las bases de las ventanas, el armazon que las forma, parece que fuera de algun material sumamente delicado, un volcamiento de esa naturaleza no deberia arrancar el techo tan facilmente, pienso que deberian implementar uso de acero o algo mas resistente, quizas por abaratar costos nos exponemos los que viajamos en transporte publico.

hablando de eso amigos en una foto en el face book donde hicieron un acercamiento del bus volcado se nota claramente que los componentes por las ventanas son compuestos de estructura muy debil y en el otro caso son de fibra con razon el techo del vehiculo se hizo pedazos

srs opinen con fundamentos es absurdo decir q la estructura es de fibra en este caso no esta desprendido esta torcido y me imagino q esto se debe a q las bodegas iban llenas de jeans Ademas cabe recalcar q cepeda utiliza materiales de calidad y su estructura es una de las mejores del pais les pregunto pueden observar si algun asiento esta desprendido pueden observar q no
es terrible un accidente de este tipo no especulen srs
Sobre la estructura de Los carros chinos pueden ver en Internet la calidad q no Es de las mejores hace UNOs meses un liberpesa tuvo un percanse y sin caerse de un puente la carroceria quedo inservible

Segun la magnitud del accidente se puede apreciar que la carroceria si es resistente, sobre todo por el impacto que se dio totalmente como se diria de "cabeza". El techo esta desprendido por que las unidades de rescate lo cortaron para facilitar las maniobras , en una imagen se puede apreciar como la carroceria si aguanta el impacto a pesar de ser de 8 metros, voy a buscar la imagen para subirla.

La mercaderia viajaba en un camión aparte, por lo que dudo que el peso (aunque no hay que descartar la masa del vehiculo) haya torcido los separadores de las ventanas, en esta cuestion sí hay que aplaudir la seguridad que brindan las carrocerias chinas, mas que nada los asientos con cinturones de seguridad (aunque nadie los use) y otras previsiones, las carrocerias ecuatorianas deberian de imitar aparte del exterior, el interior también.

Estoy de acuerdo con rcoca y dj lucho Cepeda es calidad y el techo no se voló no por el accidente sino porq los recastistas en este tipo de accidente usan cierras eléctricas para facilitar el rescate , y las carrocerías chinas esas sí son un cartón rodante aunque

el accidente fue muy duro al caer de una altura de 8 metros y no hayga muchos miertos eso se da de cuenta que es una buena carroceria ademas pienso yo que la mayoria de muertos deben ser por ahogamiento ya que el bus quedo sobre el agua cepeda es una buena carroceria me acuerdo de una aerotaxi tambien que choco contra un trailer y esas si perdio el techo era una imetan no vayamos muy lejos la espejo cuando se accidente hasta los accientos se desprendieron

SI ESTOS BUSES EN SU MAYORIA SON RESISTENTES Y DE BUEN MATERIAL NI COMPAEACION CON MONCAYO QUE SON BONITOS PERO EN ACABADOS Y MATERIALES QUE USAN DEJAN MUCHO QUE DESEAR POR ESO SE VE CEPEDA BIEN CONSERVADAS OESE A SUS AÑOS EN CAMBIO MONCAYO PASADOLOS 4 AÑOS SON VERDADERAMENTE ACABADOS Y MATADOS POR LOS MATERIALES QUE USAN PARA LA CONSTRUCCION DE LA CARROCERIA

Le suspendieron por una semana los turnos a Guayaquil a flota Pelileo. Hasta terminar los estudios de la causa del accidente y van a revisar todas las unidades de la cooperativa. Una solución parche por parte del gobierno. Y afectando a los dueños de las unidades

Siempre sucede lo mismo

con 12ton aproximadamente ningun techo aguantaria sino recuerden la turismo en salcedo era busscar y perdio totalmente su techo muriendo 42 de sus ocupantes

en cuanto al comentario del amigo rdg coca puede ser respetado pero no lo comparo al cien por ciento porque a la final ni usted ni ninguno de nosotros podremos decir que tenemos los fundamentos o bases cien por ciento ciertas sobre las causas que motivaron el accidente por lo tanto la calidad o no que tengan los buses ecuatorianos o chinos siempre estara en punto de debate y conversacion