alguien puede decir que tal estos buses en cuanto a comodidad, ya que se han dado comentarios no tan positivos referente al tema comodidad y seguridad tambien!!

Se ve muy bien con esa mezcla entre Mercedes-Benz Travego, Comil Campione y Marcopolo G7, y la imagen de la empresa es muy linda. Como se vería esta carrocería sobre un chasis de motor trasero?

Megabuss para mi es la mejor carrocera que brinda buen servicio en comodidad, no he hecho uso de este modelo pero creo que debe tener la misma comodidad que los otros productos, seria bueno qu alguieN nos ratifique este dato

se ve muy pequeño este bus lo vi fisicamente y para flota imbabura y sus rutas debe ser incomodo por ese chasis hino se veria mejor en MB O VW ...

Dj. Lucho el dia viernes me subi en un Megabus tipo Marcopolo g6 en trans. Ecuador ejecutivo de Riobamba y era nuevo, como esta lluviendo todos nos quejamos ya que el bus estaba todo el techo con GOATERAS y siendo nuevo y a mi parecer estaba bien incomodo, ojo no tengo nada con Megabus.

Gracias amigo EBBUS por tu dato, lamentable que se de estos incidentes y como tu dices precisamente en unidades "nuevas"

estos son los problemas en las carrocerias nacionales ,como son talleres super artesanales no tienen infraestructura para hacer laboratorios de agua ni de resistencia de materiales por eso hay transportistas que nos hemos decidido por otro tipo de productos..

POR EJEMPLO LOS BUSES CHINOS??????????? AMIGO XAVI GARCIA ¡SALUDOS!!

en mi caso no e tenido goteras en el chino si en los nacionales incluido IMETAM que pareciera que cuida estos detalles..

un poquito de silicon y problema solucionado jejeje

Varma, Ibimco son los talleres que realizan las pruebas de estanqueidad, los otros talleres desconozco

parece que talleres megabuss no tiene esta prueba de estanqueidad de pronto si el amigo angel vinueza sepa un poco mas referente a megabuss

este midelo para mi es muy bonito pero deja mucho que desear el otro dia viaje en un patria disco 10 entraba agua por todo lado inclusive por las ventanas se acumulaba en los bordes y empezaba a entrar al interior del bus en comodidad pesimo para mi solo es elegancia al igual que moncayo en acabados dejan mucho que desear hablo por este modelo crucero ya que el gold navy, el tipo marcopolo y el princess raphasody si son comodos no como estos crucero 1

como usuario de buses interprovincial el mejor actualmente en carrocerias es r.Guzmán. En comodidad y el diseño del marcopolos g7 pasa como original. Y casi en todas las carrocerias con el modelo de ventana como este bus tienen esa falla cuando llueve en gran cantidad no tiene la capacidad de desfogar el agua y se filtra al interior. También me ha pasado cuando viaje al Puyo en la expresso baños carrocerias cepeda silver plus nueva de paquete cuando pasamos por rio negro habia una tempestad comenzó a salir agua por los filos de la ventana pequeña. También me pasó con la trasandina. No soy experto en mecanica pero ese modelo de ventana es inapropiado además de ser incómoda en climas calurosos cuando viajas de madrugada en la sierra te entra aire frio por el borde de la ventana pequeña y en este caso cuando llueve te ingresa agua.

Y otro caso que he notado en estos modelos de buses con vidrios pegados al no tener aire acondicionado y extractor. de aire se te empaña los vidrios e incluso hasta el techo y cuando hay demasiada humedad. se condensa y se genera gotas de agua que da la sensación de goteras

deberia ser prohibido que buses sin aire acondicionado tengan este modelo de vidriado, imaginen todos los olores de los pasajeros y/o su carga (hay inoportunos que hasta pollos vivos meten en el bus) mezclados y condensados, es intolerante, dicen que imitan carrocerias extranjeras, pero ninguna carroceria extranjera haria tremenda crueldad con quienes usarán el bus