La pollera amarilla identificaba a los que estaban en la 561 que en algunos casos solían verse también en la línea 200. Ésta línea tenía toda la resaca de la ECSA. Saludos

ENTONCE CUANTAS LINEAS TENIA CAÑUELAS?

Disculpen, pero la patente es C1216843. Este coche era recarrozado.

a mi me parece que la carrocería no es La Favorita para mí es un Ottaviano.

Es verdad, Gerbus, es Ottaviano.

Es verdad Maquetas: sino tendría que ser 84/85 y este es un modelo 82, 83 como mucho. Además se ve claramente la patente.

EX INTERNO 192 DE LA 51.CHASIS MODELO 1983.RECARROZADO POR OTTAVIANO AÑO 1993 APROX.LA CARROCERIA ORIGINAL ERA ALCORTA.

Se nota que vino directo de la 51, por el calco de la CNRT que se usan sólo en las lineas nacionales.

51 y 154 originales... tenia los diferenciales y los larga distancia a Gral.Belgrano. después agarró esta linea 561 ex empresa La Unión. Después la 186 ex Emp. Linea 96 s.a. en 1986... Luego inventa la 200, Agarra la 277 ex C.O.R.E. en el 1994, Luego la 54 Emp.Tte. Gral.Roca. en 1994. barranca abajo... acorta ramales de 51 y 54 haciendo la ipotetica 433 o sin numero. o sea fueron 51, 154, 186, 561, 200, 277, 54, y los cortos de 433.