Lujazo! Qué fotazas!

La 107 Celeste fue gran consumidora de ALA, hasta practicamente 1989, cuando sufre su cierre temporal. Para cuando reabrió como ALASA, la 107 tenía varios OHL 1316 BUS, alguno que otro Eivar, y unos cuántos OF 1214, pero todavía conservaba varios 1114, pero, por falta de pago, perdió casi todos los coches nuevos y tuvo que recurrir a más OF 1214 (y algún OF 1215 y demás). A pesar de verle el OA 105 (Lo ví dos semanas antes de caer...), la Secretaría de Transportes, en agosto de 1998 le bajó la guadaña.....Ahí nomás, los ex 86....(muchos OA 101 de Segunda....). y luego los de Tercera.....hasta 2007 cuando el Tronador I sobre el Agrale MT 12 es lo común de ver en la 107 ("olvidé decir" "llegó NUDO"...pero estaba demás decirlo) (Y, vayan a Busarg a la historia de la 107...) (El corte de Eva Perón y Olivera lo hizo la T.C. General San Martín, pero me acabo de enterar que cortan un poco antes....apenas pasando Lacarra...)

Y, sobre ALA y la 107, eran de a montones.....y viene casi desde los inicios de ALA misma....(Edito: NO TUVO ALASA, ninguno...)

En los principios del 90 llegaron los ala oh 1314 con los internos 9,13,26,27 y 28 en reemplazo tambien de los 1114 carrozados por ala...el 1114 ala que fue el interno 25 su reemplazo frontal fue un 0h 1314 san miguel y ya en el 92 empezaron a entrar los 1315 bus.saludos