PARA LOS AMIGOS CARLOS SUEIRO Y CLAUDO TRAVERSA. ES M. BENZ O312??

Gran documento!

MUCHAS GRACIAS,FEO MOMENTO EL DE LA FOTO PERO QUE LINDOS RECUERDOS ESTAS CHANCHITAS.

Es un O321 aleman nacido urbano(los que vinieron a reemplazar a los tranvias) .Algunos ya estaban transformados a media distancia por Expreso Liniers ,que les pusieron 37 asientos fijos con cabezales ,cerrando la puerta trasera y fueron comprados por la "costera" para reorganizarla. Otros fueron reformados por la costera. Tambien hubo algúnos Leyland Saunders ROE,palanqueros que fueron equipados de la misma manera por TALP , y otros eran de Excursión de distintas marcas. La cuestión era que fueran frontales.

Carlos, los Leyland que fueron a TALP eran Saunders Roe? No eran Olympic?

Puede ser que yo confunda las denominaciones; Los ó el Leyland de la costera eran como los de la 115 y 100 ,que TARSA pintó con sus colores.

si era como el de TARSA entonces era Olympic. Por las dudas para confirmar, recordás si tenía ventanas de subir y bajar? o deslizables?

De subir y bajar de otra forma no podia ser en un Leyland ex TARSA.Eran de los Leyland de los años 50 que mas se vieron en Bs. As..Lo que nunca pude saber es si en la "costera" hubo más de uno.

Bien Carlos!! te preguntaba ese detalle porque los Saunders Roe eran de ventanas deslizables. De ésta manera ya estamos seguros que el de la Costera era como los de TARSA. Recordás si esaba pintado como la chancha de ésta foto? con las alas y letra gótica?

Sí ,así pintaron a todos .Bueno ;ahora aprendí cual era el Olympic y el feucho y rabón Saunders Roe.

CRISTIAN EDO: Acá hay uno de la 338.

Sí ,este es un ex-88 L.E. Liniers.