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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > EL DETALLE
El Detalle OA 105 - El Detalle - Empresa Bartolomé Mitre
CEY 482
Línea 162 - Interno 28
Postal de los primeros años del 2000 en la EBM: Un OA105 con pocos años 
de uso pero ya baqueteado, y atrás la siberia: Coches desguazados a la 
intemperie... El acrílico sobre el techo reza "Linea 63", pero ¿habrá venido 
de ahí?. Foto Octubre de 2002

El Detalle OA 105 - El Detalle - Empresa Bartolomé Mitre

CEY 482
Línea 162 - Interno 28
Postal de los primeros años del 2000 en la EBM: Un OA105 con pocos años
de uso pero ya baqueteado, y atrás la siberia: Coches desguazados a la
intemperie... El acrílico sobre el techo reza "Linea 63", pero ¿habrá venido
de ahí?. Foto Octubre de 2002

OHL1420.jpg CORTE_MB_LO1114_INDIO_CAMPEON_L5_C22.png SAM_0525.JPG img138.jpg img593.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:SAM_0525.JPG
Nombre de álbum:fernando carnevale / EL DETALLE
Votado (5 votos):55555(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):El Detalle / OA 105 (Cummins)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):El Detalle / OA 105 (D 2379)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Empresa Bartolomé Mitre / Línea 162, nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno 28
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:La Matanza (Carlos Casares) / Provincia de Buenos Aires / Argentina / Octubre 2002
Tamaño del archivo:573 KiB
Fecha añadida:Martes 29 Octubre, 2013 a 06:30 PM
Dimensiones:1947 x 1254 píxeles
Visto:316 visitas
Alto de imagen EXIF:1536 pixels
Descripción:
Fecha y hora originales:2013:10:29 07:45:26
ISO:100
Modelo:SAMSUNG ES17 / VLUU ES17 / SAMSUNG SL40 / SAMSUNG ES19
Origen del fichero:Digital Still Camera787979
Posición YCbCr:Datum Point
Saturación:0
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:0
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=28272
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Comentario 1 a 6 de 6
Página: 1

Andres87   [Martes 29 Octubre, 2013 a 04:40 PM]
Fernando: antes que nada,soberbias fotografías,un material de excelente calidad histórica.Ahora sí,una aclaración,este coche fue el interno 29,el cual en la Bartolomé Mitre ingresó como coche 4;creando hipotesis,cuando nació la Mitre irregular este coche salió a la calle,como coche 4,pero también el viejo coche 4 (un 1316 Favorita bastante detonado pobre),supongo que por tal motivo habrán decido renumerarlo al superbajo para aprolijar la situación.De hecho,fijate que el calco de la CNRT se muestra bastante gastado y en donde va el interno se nota el relieve de un número de una sóla cifra (que era el 4,claro está).Ajeno a esto notese que en los fondos se nota a uno de los Peveri aerodinámicos de los cuales hay una foto de un 162 armadito que da envidia (¿Será el mismo?),la ventana de colectivos injertada en la cabinita de la derecha me resulta simpática jeje.Fotos de las 170 y 190 by Trainmet/UTE no tendrás?.Esa era otra que le seguía el rastro por aquellos años.
fernando carnevale   [Martes 29 Octubre, 2013 a 04:56 PM]
De la Trainmet / UTE poco y nada. Solo el interno 407, un OA101 pintado de verde, con cartelera 190 pero un 7 pegado sobre el 9 xq andaba en la 170...
Bruno141   [Martes 29 Octubre, 2013 a 05:23 PM]
Pensar que en ese galpon ya no queda nada, solamente un par de coches de la caraza y de la mtire.
DIEGOBUS   [Miércoles 30 Octubre, 2013 a 06:34 AM]
que recuerdo excelente foto señor carnevale
hector-cachito *AB   [Viernes 01 Noviembre, 2013 a 07:20 PM]
la verdad q recuerdos, y pobre el famoso 77 como termino tirado ahi atras.
TRUKU   [Viernes 01 Noviembre, 2013 a 10:03 PM]
Sí señor, este coche empezó su vida útil en la 63, tal como reza su cartelera lateral... Y si mal no recuerdo era el interno 151... Espectaculares fotos, Fernando..!!

Comentario 1 a 6 de 6
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