Aquí está el interno 10, antes de convertirse en frontal y renumerarse como 9. Esta foto fue tomada después que Don Agüero le cerró la puerta trasera, a mediados de 1979, cuando la empresa se dedicó enteramente a "Serv. Contratado". Dicho trabajo fue realizado con verdadera "maestría", como lo sabía hacer él, apenas si se nota una leve diferencia de altura en la parte superior de la última ventana, con respecto al resto.

Este modelo de carrocería traía luneta de un sólo paño vidriado, original de "Alcorta". Fíjense que el diseño de la puerta y el vidrio fijo arriba de ésta es el que imitaba claramente a los productos "ALA" de 1978, pero el resto de la carrocería posee inocultables reminiscencias de "Alcorta". Nuevamente se vuelve a repetir la situación que puedo contrastar con mi hipótesis: hay una mixtura de 2 modelos y la solución adoptada es híbrida.

Por otra parte, En esta versión de 1978 Cilio Colonnese sustituyó el parabrisas que venía aplicando en los C-50 y Ford B-700/7000, por éste que se ve en la imagen de mayor curvatura y elegancia.

En San Juan he visto algunos carrozados de la misma serie de este coche, que pertenecieron a la Empresa "Mayo".

QUE BELLEZA, MUY LINDA FOTO ROBERTO, Y ERAN MUY BONITO ESTO COLORES, VIAJE MUCHAS VECES EN ESTOS COCHE, YO VIVIA EN LA VILLA NUEVA A 30 METROS DEL CARRIL G.CRUZ,SABES QUE HACIENDO MEMORIA TENIAN UN FORD ALEMAN K700, NO SABES NADA DE ESTE

El FK (interno 1) carrozado hacia 1957 por el artesano Brasiliano, en su taller de Av. San Martín frente a la Alameda, estuvo mucho tiempo como casilla-albergue en la vieja RN 40 a la altura de Agrelo, justo frente donde termina la arboleda de plátanos. No sé si aún está allí.

Hay mas El Favorito para este boletìn!!!!!.Hasta julio del 79 en interno 10 era un B600 69 Ortega,por lo que deduzco que este coche lo colocaron despuès de esa fecha.El mencionado Ford,era un coche hermoso,que en el 75 se puso una piña fieraza de frente,rompiendo mucho,con heridos y todo.Lo reconstruyeron ellos,es decir Rauek,con el morro del B 7000,te dabas cuenta al instante donde termina el trabajo de Ortega y donde empezaban las chapucerìas de ellos.