Amigos:el 11 de abril(aniversario de la ciudad) inició la L 502 de manos de su nueva operadora:BAHIA TRANSPORTE SAPEM.La 505 pasó a la RASTREADOR.Bien ahí,x fin se le está parando el carro monopólico a la maldita firma PLAZA.Sus unidades dan lástima,sucias,con papeles en parabrisas en lugar de cartelera electrónica.=un verdadero desastre.El municipio ya la caducó,no obstante deberá seguir operando hasta el 01/01/14.salu2 desde bahía,walter paplos 291.4389484/2932.523681

RASTREADOR FOURNIER tbien incorporará nuevos buses en su flota.

PAPLOS. justamente iba a comentar que hoy pase por el taller quilmeño CASMA,que es el que le repara los coches al EVN linea 257 y vi un METALPAR TRONADOR OH 1315 L sb con los colores y el nombre en sus laterales RASTREADOR FOURNIER y con la particularidad de que tiene solo puerta atras como los coches de EVN. asi que pudo haber sido una venta directa de la linea quilmeña a la bahiense o algun componente de EVN, tiene intereses en el sur de la pcia!!

No te voy a negar que me agrada que se vaya Plaza, pero que una cosa no tape la otra. Se está echando un monopolio exterior, para armar otro monopolio local (R.F.). A los que sabemos y estamos al tanto de la movida no nos cegan. Todo esto está hecho a favor del pulpo local. El peso político que tienen es increíble.

se seba es verdad...pero bueno que se vaya plaza todo bien..este...para no defender tanto a rastreador f... los coches...no son nuevos w. paplos...no te confundas yono vi ninguno NUEVO O KM en la R.F...si no que son coches del 2006 metalpar of...si hay que decir que estan impecable...y con muy buena fracuencia...ahora bien las empresas tanto las ex locales como plaza se han quejado de la no rentavilidad...no se como se la va a manejar el municipio..el miercoles que fue el inicio de la linea 502, en servicio estabn las 10 uniddes(dia feriado local) algo totalmente injustificable...no se como se la va arreglar la muni espero que no llegue fin de año con 5 millones de deuda...suerte sapem

amigos para seguir el monitoreo de las lineas y verificar el buen servicio de la muni y ver el merito de la fournier...y plaza... se los puede seguir porhttp://www.gpsurbana.com/ con mumero de interno horario velocidad real!

Si facu, es verdad lo que decís con respecto a Fournier. Para añadir más, a pesar de que anda bien con frecuencias y con los coches relativamente bien, es "injusto" que Plaza pague deudas con el municipio por las vejez de las unidades mientras que R.F. anda con ALA's '89, BUS 91 y 93, Ottaviano's 92 y Eivar's 93, 94 y 96. (Sobrepasan los 15 años máximso de antigüedad que había predictado el municipio). Esas cosas dan algo de bronca, ya que ellos mismos habían prometido otra cosa. A las otras empresas locales no les permitieron seguir y tenían muchísimo mejores coches (tanto en calidad como modelo ej: San Martin y Micro Sur). En fín, como decís vos espero que la SAPEM tenga suerte. Tenemos malas experiencias cuando los políticos se meten en temas de transporte.

facu y Seba.Vargas:creo estar soñando,bueno x fin después de tanta lucha la suerte està de ntro lado.PLAZA es una empresa monopòlica amparada x la corrupciòn del estado,y recientemente con la grave matanza de once causada x la falta de mantenimiento de los trenes q los dueños de PLAZA administran:llegamos al punto màximo y es hora q el gobierno se saque el antifaz y le quite el permiso a TBA ,PLAZA,ECOTRANS y todas sus empresas controladas.Encima consideremos los subsidios millonarios q estos ladrones se llevan todos los meses,ese dinero es del pueblo .Las pequeñas y medianas empresas son presas de estos tránfugas que las amenazan para quedarse con sus rutas y cobrar subsidios.DEFENDAMOS EL TRANSPORTE LOCAL Y LUCHEMOS CONTRA ESTOS CORRUPTOS MONOPOLIOS.Salu2,Walter Paplos-TEACHER OF GEOGRAPHY,FRENCH,LITERATURE &BUSINESS STUDIES-INTERNATIONAL SCHOOLS-AMERICA

Me parece genial que se vaya Plaza, pero ¿Que empresa local querés que defendamos? ¿A Rastreador Fournier (la únicoa)?. Si esta empresa siempre fue la que absorvió a las demás locales, fue el pulpo local amparado políticamente por la política local (¿Te olvidás el peso que tiene en el municipio esta empresa debido a su condición radical?). Abosorbió Sánchez Elías, La Unión, La Bahiense. Por eso, reitero, me agrada que se vaya Plaza, pero no me gusta nada tampoco lo que están haciendo ahora.

Seba.Vargas:la historia sigue asi compa,la RASTREADOR va administrar nuevas lineas junto con municipio y luego pasarán a ser de su titularidad,y se lo tiene bien merecido...POR FIN PODEMOS EMPEZAR A DECIR Q SE ESTA HACIENDO JUSTICIA EN BAHIA BLANCA.FELICES 51 AÑOS Y 2 MESES TRF!!!!,DE AQUI EN MÁS TENDREMOS PROSPERAS Y EXITOSAS DECADAS.Paplos

Difieron en absoluto. Para mí no se está haciendo justicia en nada!, y tampoco pienso que vaya a mejorar la situación. Saludos

No entiendo, caducan una (1) línea a Plaza, pero seguirá explotandola hasta el 2014 ?? ¿ Oyeron hablar de licitación ?

Así es Carlos, le van a ir sacando líneas, y suponen que en todo ese lapso van a durar 2 años. Osea hasta dentro de 2 años, todavía tenemos Plaza .

la querida plaza inicio jucio al municipio bahiense por 80 MILLONES DE PESOS, naaa si en este pais hermoso pasan estas cosas nomas...plaza inicio juicio por la quita de las dos lineas mas rentable la 502(sapem) y 505(fournier)...ahora que plaza tiene mas coches por la perdida de estas dos lines mejoraron los servicios en las demas lineas.......jajajaja naaaaaaa que van a mejorar ...se llebaron alrededor de 20 coches señores...pumas pumas y pumas...dejando casi of 1417....san juan ohl... supercar ohl...corwinohl...la favo ohl 1320...y...bus modelo 94 mas o menos....que corrupcion que es esa empresa encima se llevaron los mejores coches sin autorizacion...pero eso si iniciaron un juicio de 80 millones..es de no creer

Lo increíble de creer también es la mentra de "las líneas más rentables" la 502 no es nada rentable comparado con la 517 !! o incluso con la 519A (Que ahora está laburando lo que no laburaba en la González). Es una mentira de aquellas.