"El Cañuelas"...el Peverí, posiblemente OHL 1316, de la 20, Y el Micro Atrás...¿Un Buenos Aires Tur?..........

Es este, Don Gamarra: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=30611

El Peverí, por el parante grueso ¿no es un 1320?

Acerté dos y erré uno, un AUTÉNTICO CHEVALLIER, peeero, cuando fue sacada la Foto, fue aclarada que era un "Fletero", en la jerga de la Larga Distancia, son Micros "Particulares" que las "grandes" empresas "alquilan" en temporada "alta" o como "Refuerzos" de fín de semana largo (ésta fecha era Verano todavía). Pero, lo del "peeero", es que tenía entendido que la Transportes Automotores Chevallier S.A. "vieja" había Quebrado en 1994, y, ya en el verano de 1995, ya estaba "en las Rutas", "Nueva Chevallier"....¿Si alguien me podrá desasnarme en ésto? (Creería que a ésta hora don Norberto Campodónico, sino don Carlos Sueiro, o don Antonio P. "REMVS", que en la Larga Distancia saben y un montón....

Doble Post: En algunos 1316 de la 60, carrozados en Tapiales, en la calle Donovan, ergo, Peverí, también ví el Parante Grueso..... (Y recuerdo que estaban reempadronados en la secuencia SFY, como los San Juan.....).

Don Gamarra, Ud está para jefe de gabinete... Acerté dos ¿?, uno está en la descripción, el otro se lee Caraza y el más difícil no la pego. aunque se trate de un fletero es Chevallier, no le demos vueltas. Aquí info sobre quiebra de la plateada empresa : http://www.lanacion.com.ar/135004-chevallier-se-declaro-en-quiebra

Amigos, la Caraza no tuvo OHL seguramente se trate primero de un 1315 o como segunda opción un 1316 saludos y felíz día del trabajador!

La Caraza en la época de los MB OHL ellos compraban OA101 2° y 3° generación y luego volvieron a MB con los 1621 saludos