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Mercedes-Benz L 312 - Agosti - Andradevista 69 vecesLínea 523 (Pdo. Lanús), interno 18 [derecha] & 11 [izquierda]
Fotografía: Aníbal F. Trasmonte
Los invito a conocer la historia de esta carrocería en:
Historia de Carpitnería y Carrocería A. y C. AgostiGaleria BusAmerica
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Internacional 1933 - Gnecco - Expreso Buenos Airesvista 22 vecesLinea 101 (Prov. Buenos Aires), interno 2
Con esta unidad se inauguro en el año 1935 el Expreso Buenos Aires, o sea que esta empresa tiene un año menos que yo, y tuve el placer de viajar de La Plata a Buenos Aires en los años cuarenta. No viaje en el del dibujo pero si en el Internacional 1940 carroceria Agosti.
Se puede conocer la historia de esta carrocería en: Revista Bus América
Se puede conocer la historia de esta empresa en: https://www.busarg.com.ar/expbaires.htmArnaldo Francisco Sabatto
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International D - Agosti - Exp. Buenos Airesvista 20 vecesO - 0150
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=55713
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=55881
Concesión provincial de Buenos Aires 101 A, permiso nacional 122 P 59
Exp. Buenos Aires (Buenos Aires), interno 2
La propaganda de esos tiempos decia una luz azul en el camino por su farol que tenia en la parte superios de su frente, en estos largos pullman tuve el placer de viajar en ellos a Buenos Aires generalmente con mi mama cuando ibamos a la casa de mi tia Susana en Lanus Oeste y mi papa estaba de viaje en su coche representando a la casa Serecita.
El viaje era muy lindo mas cuando por la ruta Uno pasaba por el Parque Peryra Iraola lugar de grandes bosques muy arbolado y con gran variedad de animales era un agran reserva de estos elementos, por esta ruta Nº1 llegabamos a la Avenida Mitre y Avenida Pavon antes de cruzar el viejo puente Pueyrredon, mi mama y yo nos bajaba mos para tomar el tranvia Nº 20 que era el tranvia Del Puerto, llamado asi porqu iba del Puerto de Buenos Aires a Lanus Oeste, subiamos al tranvia y teniamos una hora de viaje por la Avenida Santa Fe que hoy es la Avenida San Martin hasta la calle Carlos Tejedor a 4 cuadras de la casa de mi tia en la calle Lavallejas en esa epoca la Avenida Santa Fe era de tierra, era transitada por camiones o coches cosa que no ocurria cuando llovia era una zona que generalmente se inundaba asi que el unico medio de locomocion era el tranvia, hablando de la lluvia cuento la siguiente anecdota por esta misma via corria tambien la linea 53 de tranvias que llegaba por la tierra a Villa Fiorito en los dias de lluvia en que no se podia transitar por esta avenidas cuando alguien fallecia sacaban el cajon junto con los familiares del muerto en el tranvia hasta una calle asfaltada para luego subirlo a un coche funebre y asi poder llegar al cementerio. Arnaldo Francisco Sabatto
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International K7 - Agosti - Exp. Buenos Airesvista 19 vecesConcesión provincial de Buenos Aires 101 A, permiso nacional 122 P 59
Exp. Buenos Aires (Buenos Aires), interno 39Arnaldo Francisco Sabatto
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Chevrolet 1942 - Agosti - Cia. de Omnibus Maipuvista 16 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61376
Línea 12 (Pdo.Lomas de Zamora), interno 1
Se puede conocer la historia de esta carrocería en:
Historia de Carpitnería y Carrocería A. y C. AgostiArnaldo Francisco Sabatto
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Chevrolet 1942 - Agosti - Cia. de Omnibus Maipuvista 26 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61375
Línea 12 (Pdo.Lomas de Zamora), interno 1
Fotógrafo: desconocido
Extraído de folleto de loteos
Aportado por Carlos Parra en busarg
Se puede conocer la historia de esta carrocería en:
Historia de Carpitnería y Carrocería A. y C. AgostiArnaldo Francisco Sabatto
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Bedford WTL - Gnecco - Omnibus de Lomasvista 23 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=42803
Línea 1 (Pdo. Lomas de Zamora), interno 54
Esta unidad tenia la puerta trasera solo de lado derecho.
Se puede conocer la historia de esta carrocería en:
Historia de Carpintería y Carrocería A. y C. AgostiArnaldo Francisco Sabatto
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Diamond T 1938 - Agosti - La Patriavista 22 vecesLinea 226 (Prov. Buenos Aires), interno 10
Basado en fotografía de: autor desconocido, en publicación desconocida, colección Jorge Arcuri en busargArnaldo Francisco Sabatto
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Chevrolet - Agosti - General San Martínvista 17 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=24989
Línea ¿1? ¿2? (Pdo.Merlo), interno 20
Los invito a conocer la historia de esta carrocería en:
Historia de Carpitnería y Carrocería A. y C. AgostiArnaldo Francisco Sabatto
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Desoto 1939 - Agosti - Transportes Ciudad de Tandilvista 8 vecesLinea 1 (Pdo.Tandil), interno 7
Basado en fotografía de autor desconocido, de la empresa Transportes 9 de Julio, gestión Christian Da Costa Lopes, posteado en Busarg
La historia de esta carrocería se puede conocer en nuestra sección Revista Bus América:
Historia de Carpitnería y Carrocería A. y C. AgostiArnaldo Francisco Sabatto
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Fargo D 400 - Agosti - Exp.Varelavista 10 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=55885
Línea 2 (Pdo. F.Varela), interno 6Arnaldo Francisco Sabatto
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Internacional 1943 - Agosti - Compañia de Omnibus Andradevista 16 vecesLínea 3 (Pdo.Lanús), interno 9
Ex línea 22 del Partido de Avellaneda, el cual se dividió en 1945Arnaldo Francisco Sabatto
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Chevrolet 1940 - Agosti - Compañia de Omnibus Andradevista 9 vecesLínea 22 (Pdo.Avellaneda), interno 2
Basado en fotografía de Cía de Omnibus Andrade, posteado en Busarg.com.arArnaldo Francisco Sabatto
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Brockway W128 - Agosti - Villa Galiciavista 8 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=6814
Línea 32 (Pdo.Lomas de Zamora), interno 4Arnaldo Francisco Sabatto
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Chevrolet 1942 - Agosti - La Auroravista 19 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=63649
Linea 4 (Pdo.Moreno), inerno 2
Luegp línea 500
Fotógrafo: desconocido de momentoArnaldo Francisco Sabatto
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Chevrolet 1942 - Agosti - La Auroravista 7 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=63650
Linea 4 (Pdo.Moreno), inerno 2
Ale cambie el azul por el verde mi herror fue que tengo todas las fotos de esta linea en blanco y negro y dos con color que soiguales pero una de ellas mal cloreada y aparecia en azul y la otra en verde y me que de con la imagen de la azul por eso la dibuje con ese color que ya lo correji.Arnaldo Francisco Sabatto
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Chevrolet LoadMaster - Agosti - Cía.O.Lomasvista 12 vecesLínea 155 (Buenos Aires), interno ¿34?¿39?
Fotografía: Daniel La Torre
Colección: Néstor Osvaldo La Torre
Gentileza: El Club de la Verde, en facebooktomadodelface
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Mercedes-Benz L 312 - Agosti - Cía.O.Lomasvista 9 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=63735
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=63736
Línea 155 (Buenos Aires), interno 40
Fotografía: Miguel Abduch
Gentileza: El Club de la Verde, en facebook
Se puede conocer la historia de esta carrocería en nuesra sección Revista Bus Américatomadodelface
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Mercedes-Benz L 312 - Agosti - Cía.O.Lomasvista 8 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=63734
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=63736
Línea 155 (Buenos Aires), interno 40
Fotografía: Miguel Abduch
Gentileza: El Club de la Verde, en facebook
Se puede conocer la historia de esta carrocería en nuesra sección Revista Bus Américatomadodelface
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Mercedes-Benz L 312 - Agosti - Cía.O.Lomasvista 20 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=63734
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=63735
Línea 155 (Buenos Aires), interno 40
Fotografía: Miguel Abduch
Gentileza: El Club de la Verde, en facebook
Se puede conocer la historia de esta carrocería en nuesra sección Revista Bus Américatomadodelface
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