| Resultado de la búsqueda de archivos - "ALLEGRO" |
Volvo B58E - Marcopolo Allegro GIV (en Argentina) - La Veloz del Nortevista 449 vecesADB 399
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=3364
La Veloz del Norte (Prov. Salta), interno 4OHL1316
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Volvo B58E - Marcopolo Allegro GIV (en Argentina) - La Veloz del Nortevista 574 vecesADB 399
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=3363
La Veloz del Norte (Prov. Salta), interno 4OHL1316
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Mercedes-Benz OF 1721 - Marcopolo Allegro G6 (en Argentina) - El Quiaque�ovista 398 vecesOHL1316
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Mercedes-Benz OF 1318 - Marcopolo Allegro GV (En Paraguay) - La Chaqueña S. A. T. C.vista 161 vecesComparando con el OHSAIYAN-NÉSTOR
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![DSCF0392_[1024x768].JPG](albums/userpics/16337/thumb_DSCF0392_%5B1024x768%5D.JPG "Nombre del archivo=DSCF0392_[1024x768].JPG
Tamaño del archivo=118KiB
Dimensiones=1024x768
Fecha añadida=Lunes 09 Abril, 2012 a 09:44 PM")
Volvo B58 - Marcopolo Allegro GV (en Venezuela) - Yuruani (018-A)vista 136 vecesParado en la zona de Plaza Venezuela a la espera de su turno para embarcar y regresar a Los Teques.metrofan992
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Volvo B58 - Marcopolo Allegro Gv (en Venezuela) - Colectivos Valles de Pacairigua 005vista 42 vecesAC7051
"El último de los mohicanos", frase tipicamente empleada por los busólogos venezolanos para referirnos al último que queda de un lote más numeroso. Aunque la empresa aun existe, éste es el último Allegro que les queda de su grupo de carros fundadores. Operan entre Caracas y Guarenas-Guatire, pero ese dÃa éste operaba un servicio especial fuera de ruta, para un acto gubernamental en conmemoración al 23 de Enero de 1958, dÃa del regreso de la democracia tras la caÃda del poder de Marcos Perez Jimenez.metrofan992
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Volvo B58 - Marcopolo Allegro Gv (En Venezuela) - Coop. de Transporte Los Teques 008vista 26 vecesAD4940
Ex.Transporte Yuruani. Ésta cooperativa tomó los servicios de Yuruani, la cual fue cerrada por irregularidadesmetrofan992
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Mercedes-Benz OH 1420 - Marcopolo Allegro (en Argentina) - Transporte escolarvista 34 vecesSLI 585 - C 1789180
Ex lÃnea 52 (Buenos Aires) - Interno..??
Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly SoutoTRUKU
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Mercedes-Benz OF 1313 - MARCOPOLO Allegro GIV (en Uruguay) - COPSA vista 78 vecesSTI-0061
LÃnea 709 (Montevideo), interno 080
Ex CUTCSA (Montevideo), interno 1007
Marcopolo Allegro GIV perteneciente a la empresa COPSA, que realiza servicios suburbanos desde y hacia Montevideo.
Foto: Pablo MartÃnezPablo 1983
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MARCOPOLO VIALE (en Uruguay)vista 43 vecesCon unas pocas semanas de uso, haciendo la espera en las cercanÃas de la terminal suburbana de Baltasar Brum (RÃo Branco).
Foto: Pablo MartÃnezPablo 1983
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Mercedes-Benz OF 1318 - MARCOPOLO ALLEGRO GV (en Uruguay) - Casanovavista 42 vecesCoche realizando una excursión con escolares en la Ciudad Vieja de Montevideo.
Foto: Pablo MartÃnezPablo 1983
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MARCOPOLO Allegro GIV (en Uruguay) - Zeballos Hermanos-vista 56 vecesDetenida frente al predio de la empresa Zeballos Hnos. en la ciudad de Canelones vemos a éste coche interno 26 que anteriormente perteneció a la empresa Cutcsa de Montevideo. Patente ATC-1026
Foto: Pablo MartÃnez Pablo 1983
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MARCOPOLO ALLEGRO GV (en Uruguay) - Zeballos Hermanos-vista 60 vecesCirculando por el centro de la Ciudad de Canelones, aún sin interno y luciendo un esquema de emergencia vemos a éste coche de la empresa Zeballos ex interno 43 de la empresa Casanova (cuyo diseño se observa fácilmente, aunque pintado por encima con los colores de Zeballos). Patente ATC-1162
Foto: Pablo MartÃnezPablo 1983
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MARCOPOLO Allegro GIV (en Uruguay) - Maldonado Turismo-vista 67 vecesVemos al interno 23 de la empresa Maldonado Turismo detenido en la cabecera de lÃnea de Punta del Este aguardando para retomar el recorrido. El anterior propietario de la unidad fue la empresa Cutcsa de Montevideo. Patente B 16-891.
Foto: Pablo MartÃnezPablo 1983
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Mercedes-Benz OF 1318 - MARCOPOLO ALLEGRO GV (en Uruguay) - COPSAvista 59 vecesATC-1343
Entre 1998 y 1999 la empresa COPSA adquiere 41 buses de éste modelo, 31 motorizados con MB OF-1318 y 10 con FORD B-1618. En la foto, el interno 64 es uno del lote motorizado por la firma alemana. Patente ATC-1343.
Foto: Pablo MartÃnezPablo 1983
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Volvo B7R - MARCOPOLO ALLEGRO 1999 GVI (en Uruguay) - RAINCOOPvista 41 vecesUno de los coches traÃdos por la cooperativa para reemplazar algunos de los Caio Vitoria más antiguos de la flota. Vemos al interno 141 aguardando para iniciar servicios. Patente AJA-642
Foto: Pablo MartÃnezPablo 1983
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Volvo B58 - MARCOPOLO ALLEGRO GV 1998 (en Uruguay) - CODETvista 49 vecesAJA-031
Codet tuvo en su flota coches Allegro generación IV y V. Cuenta la leyenda, que éstos coches estaban destinados a la flota de Raincoop, para operar la lÃnea 222, pero el Ministerio de Transporte no autorizó a la cooperativa a realizarla, por lo que los coches quedaron cómo excedentes y fueron adquiridos por CODET. Aqui vemos al interno 332 de COETC STM, durante una movilización y bloqueo de servicios desde terminal RÃo Branco. Patente AJA-031
Foto: Pablo MartÃnez Pablo 1983
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Mercedes-Benz OF 1318 - MARCOPOLO ALLEGRO GIV (en Uruguay) - CODELESTEvista 72 vecesATC-1087
Otra empresa que he recurrido a los coches ex Cutcsa, es CODELESTE, de la ciudad de Las Piedras, en el Departamento de Canelones, parte del área metropolitana de Montevideo. En la foto, el interno 18 estacionado frente al control de Canelones. Patente ATC-1087
Foto: Pablo MartÃnez
Pablo 1983
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MARCOPOLO ALLEGRO ARTICULADO (en Uruguay) -CUTCSA-vista 157 vecesUno de los 2 articulados que operó Cutcsa por un corto perÃodo de tiempo, debido al alto consumo de combustible que tenÃan. Habian pertenecido a un operador turÃstico de Punta del Este y originalmente, se habÃa pensado en ponerlos a circular en los recorridos suburbanos, cosa que el Ministerio de Transporte no llegó a autorizar. Vemos que no importaba que el lugar para estacionar en Plaza España fuese para vehÃculos tradicionales, igual se lo estacionaba.....Interno 1039
Foto: Pablo MartÃnezPablo 1983
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