| Resultado de la búsqueda de archivos - "Copsa" |
Chevrolet Isuzu FTR Carroceria Copsavista 203 vecesCoop Ciudad de Milagrodj_lucho
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Youtong (en Uruguay) - COPSA - 302vista 469 vecesATC 1658
Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly Souto TRUKU
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YUTONG (en Uruguay) - COPSA ESTE - 539vista 410 vecesSTI 0065
Foto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto TRUKU
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BUSSCAR (en Uruguay) - COPSA - 188vista 192 vecesATC 1507
Foto: www.mercadolibre.com.uyTRUKU
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HINO AK CARROCERIA COPSAvista 208 vecesCOOP TRANSANDINA
MOVIL 35
TAV 1551
IMAGEN TOMADA DE COOPERATIVA DE AHORRO CARROCEROS DE TUNGURAHUAdj_lucho
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YUTONG (en Uruguay) - COPSA DEPARTAMENTAL - 142vista 94 vecesATC 1732
Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly SoutoTRUKU
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YUTONG (en Uruguay) - COPSAvista 72 vecesATC 1734
Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly SoutoTRUKU
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Mercedes-Benz OF 1313 - MARCOPOLO Allegro GIV (en Uruguay) - COPSA vista 58 vecesSTI-0061
Línea 709 (Montevideo), interno 080
Ex CUTCSA (Montevideo), interno 1007
Marcopolo Allegro GIV perteneciente a la empresa COPSA, que realiza servicios suburbanos desde y hacia Montevideo.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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YUTONG ZK6108HG (en Uruguay) - COPSAvista 48 vecesRecién llegados al puerto de Montevideo, aún sin patente ni número de interno.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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Mercedes-Benz OF 1318 - MARCOPOLO TORINO GIV "INTERCITY" (en Uruguay) - COPSAvista 55 vecesAJA-294
Poco tiempo antes de ser radiados de servicio, vemos a éste Torino GIV de COPSA en las cercanías de la terminal Río Branco de buses suburbanos. Patente AJA-294
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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Mercedes-Benz OF 1318 - MARCOPOLO ALLEGRO GV (en Uruguay) - COPSAvista 48 vecesATC-1343
Entre 1998 y 1999 la empresa COPSA adquiere 41 buses de éste modelo, 31 motorizados con MB OF-1318 y 10 con FORD B-1618. En la foto, el interno 64 es uno del lote motorizado por la firma alemana. Patente ATC-1343.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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Mercedes-Benz OF 1318 - MARCOPOLO VIAGGIO GIV 800 (en Uruguay) - COPSAvista 52 vecesATC-1415
A medida que eran renovados, los Viaggio de COPSA (Compañía Omnibus Pando SA) comenzaban a ser afectados a servicios locales o a cubrir tramos de líneas principales con una demanda específica. Tal es el caso del coche que vemos en la foto. Originalmente la línea 2A une Montevideo con la ciudad de Santa Lucía, pero éste servicio cubría un tramo que iba desde Paso Pache a Santa Lucía. Patente ATC-1415
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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Mercedes-Benz O 500 M - MARCOPOLO IDEALE 770 (en Uruguay) - COPSAvista 44 vecesATC-1003
Estacionado en terminal Río Branco, con poco tiempo de servicio, vemos al interno 48 de COPSA, patente ATC-1003. Fueron los últimos coches brasileros que la empresa importaría hasta ahora.
Pablo MartínezPablo 1983
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YUTONG ZK6100HB (en Uruguay) - COPSAvista 53 vecesATC-1333
Uno de los tantos que tuvo Copsa de éste modelo en aprticular, que fueron afectados a las líneas hacia el Este, en éste caso la 712. Vemos al interno 426 saliendo de la terminal "Tres Cruces", patente ATC-1333
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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YUTONG ZK6129H (en Uruguay) - COPSA ESTEvista 43 vecesSTI-0063
Para sus líneas hacia el Este del país, la empresa Copsa creo un diseño especial para separarla y evitar confusiones con los coches de las líneas suburbanas. Se seleccionó el azul y blanco, cómo antes lucieron los Mercedes Benz 0371. Cuentan con baño, wi-fi y aire acondicionado. En la imagen, el interno 536 circunvalando el "Obelisco a los Constituyentes de 1830", por el Parque Batlle de Montevideo. Patente STI-0063
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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MERCEDES BENZ O-371 RSD (en Uruguay) - COPSAvista 59 vecesOriginalmente, las líneas hacia Jauregiberry, Piriápolis y Punta del Este eran operadas por la ONDA. Luego de 1991 paso a tomar cargo de ellas la empresa Copsa. Para eso adquirió varias unidades de los modernos Mercedes Benz O-371 (se dice que en realidad ya estaban construídos para ONDA y eso sería el motivo del porque tiene los colores blanco y azul que nunca fueron de la compañía de Pando, más si de la empresa del galgo). Vemos al interno 513 en el terreno de la empresa en la calle Coraceros, en el barrio Capurro de Montevideo. Patente B 16-114 de Maldonado.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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