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 BUS AMERICA - galería fotográfica
La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
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 RIO DE LA PLATA 1009vista 587 vecesIMECA GT-R 18 DP SCANIA K113 TLHECTOR12
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 Autobus Setra S415 GT-HDvista 779 vecesH-AU2173
Fotografía de : ¿?
Y como pueden ver este es el nuevo modelo 2011 de Patricio Cepeda.
Ellos se basan el los Setra
17 commentariosdj_lucho
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 SGTO. CABRAL - EX 25vista 391 vecesFotografía : Ministerio de Obras y Servicios Públicos
Colección : Sergio Ruiz Díaz
Archivo : César Gaitán 8 commentariosTRUKU
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 SGTO. CABRAL - EX 78vista 252 vecesFoto: Carrocerías A.L.A./Sr. Carlos
Colección: Charly Souto 2 commentariosTRUKU
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 Club Guillermo Brown (Puerto Madryn)vista 165 vecesC 1756860 - TIA 631
Perteneciente al Club Guillermo Brown de Puerto Madryn. En Rosario, Santa Fe.2 commentarios
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 Club Guillermo Brown (Puerto Madryn)vista 169 vecesParte posterior del mismo bus.1 commentarios
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 MERCEDES-BENZ O 405 GT - CARROCERIA HISPANO (EN ECUADOR) - Trolebus de Quitovista 145 vecesPME139
TROLEBUS EN LA CIUDAD DE QUITO
0313 commentariosdj_lucho
zm1~4.JPG
 Ford Thames - Harrington (En Uruguay)vista 60 vecesLAB 76891 commentariosthebondis.blogspot
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 Marcopolo Senior (en Uruguay) - SEBAGTUR - 3006vista 60 vecesSTU 0050
Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly SoutoTRUKU
Dibujo~3.JPG
 Toyota Caldina GT-T (En Bolivia) - A.T.T. Uchumachivista 68 veces1854KFTthebondis.blogspot
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 111 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): Foto actual
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
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Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 76 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): Foto actual
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 84 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
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Foto 4 (Exterior): Foto actual
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Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 69 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
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Foto 5 (Cabina): Foto actual
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 71 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
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Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 66 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 53 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 64 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 63 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
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 Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 49 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
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Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): Foto actual
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 ZHONGTONG SUNNY CITY BUS (en Uruguay) - RAINCOOP , EVALUACIÓNvista 72 vecesOtra de las muchas unidades que estuvieron en evaluacion con las empresas del transporte de Montevideo. Este omnibus circulo en la capital y luego fue probado en el este, por las empresas que realizan el servicio en Punta del Este y Maldonado. Aquí lo vemos por el centro de la ciudad siendo evaluado por RAINCOOP en la línea 14 o 21. Esta unidad terminó sus días en un predio del importador.

Foto: Pablo Martínez2 commentariosPablo 1983
TYPHOON_E-BUS__EPTM_STYLE.jpg
 TYPHOON E-BUS T 200 UL VERSION TROLEBUS vista 56 vecesCon mucha tristeza en mi ciudad Mendoza se han levantado las catenarias del historico servicio de trolebuses, en un mundo volcado a la electromovilidad, aqui se trajeron 25 omnibus electricos y el resto todo diesel, un desastre, vaya mi homenaje a lo que deberiamos tener de la mano de un diseño de quien suscribe espero les guste 8 commentariosbenitezbus
   
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