BUS AMERICA - galería fotográfica

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ACLO MKVI - Verheul - COETCvista 5 vecesLínea 404 (Montevideo), interno 1
Ex coche 13, actual omnibus insignia de la cooperativa COETC de Montevideo.
1 commentariosPablo 1983
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Volvo B7R - MASCARELLO GRAN VÍA (en Uruguay) -COETC STM-vista 7 vecesATC-1688

Hace un tiempo, la cooperativa COETC está unificando los diseños de pintura de su flota, pasando el esquema suburbano a ser prácticamente igual al urbano. Este coche es un ejemplo de ello. La única diferencia ahora con el diseño urbano, es el parante que divide el parabrisas del cristal de destino (en éstos coches es negro, en los urbanos blanco) y el color rojo de la careta que toma más superficie en el frente de las unidades, mientras que en los urbanos alcanza sólo la tapa de acceso.
Patente: ATC-1688

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Volvo B7R - MASCARELLO GRAN VÍA (en Uruguay) - COETCvista 3 vecesCon pocos días de salido a circular, vemos al interno 43 en la terminal de Portones, al Este de Montevideo. Patente STC-1692

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Volvo B7R - MARCOPOLO TORINO VIP CLASS (en Uruguay) - COETC STMvista 5 vecesAJA-793

El Torino Vip Class, no era más que un Gran Viale, cómo delata su chapa de fabricante ubicada en el interior de los coches. Se adquirieron para reforzar y renovar parte de la flota de la vieja CODET, que había sido absorvida por COETC. Interno 306 patente AJA-793.

Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 1983
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Volvo B7R - MASCARELLO GRAN VÍA (en Uruguay) - COETC STMvista 8 vecesATC-1671

Estacionado frente al predio de la empresa COETC en el barrio "Curva de Maroñas" vemos al interno 310, por suerte, aún sin publicidad lateral. Patente ATC-1671.

Foto: Pablo Martínez
3 commentariosPablo 1983
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YUTONG ZK6126HGA (en Uruguay) - COETCvista 5 vecesUno de los 10 YUTONG de éste tipo con que cuentaba la empresa COETC. A la fecha, 2 ya se perdieron en incendios internos 30 y 64 mientras circulaban en línea, sin heridos. En la imagen, interno 69, circulando en frente al teatro "Solís" de Montevideo.

Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 1983
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Volvo B 58 - CIFERAL PADRÓN RÍO (en Uruguay) - COETCvista 4 vecesSTC-1094

Sin dudas, luego de los ACLO MKVI con carrocería Verheul, éstos son de los coches más icónicos de COETC hasta la fecha. Fueron adquiridos en grandes cantidades durante las renovaciones de los años 92 y 93 y aún se mantiene alguno en servicio a pesar de los años, uno cómo coche escuela para instrucción de choferes incluso. En la foto, el interno 232 circula por la línea 409, saliendo de Plaza España en Ciudad Vieja. Patente STC-1094

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Volvo B 58 - CAIO VITORIA (en Uruguay) - COETC STMvista 4 vecesAJA-551

Vemos al interno 309 de COETC STM (ex coche 9 de CODET) durante una manifestación gremial, bloqueando la salida de coches desde la terminal de Río Branco. El esquema de la vieja cooperativa aún luce tal cuál, con el único cambio de numeración a la centena del 300. Patente AJA-551.

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Mercedes-Benz OF 1315 - MARCOPOLO TORINO GIII (en Uruguay) - COETC STMvista 3 vecesAJA-576

Uno de los coches más antiguos que tomó al servicio COETC de la ex CODET fueron éstos Torino. Fueron puestos a realizar la líniea local 600, dentro del departamento de Canelones. Patente AJA-576

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Volvo B58 - MARCOPOLO ALLEGRO GV 1998 (en Uruguay) - CODETvista 5 vecesAJA-031

Codet tuvo en su flota coches Allegro generación IV y V. Cuenta la leyenda, que éstos coches estaban destinados a la flota de Raincoop, para operar la línea 222, pero el Ministerio de Transporte no autorizó a la cooperativa a realizarla, por lo que los coches quedaron cómo excedentes y fueron adquiridos por CODET. Aqui vemos al interno 332 de COETC STM, durante una movilización y bloqueo de servicios desde terminal Río Branco. Patente AJA-031

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Volvo B7R - MARCOPOLO GRAN VIALE (en Uruguay) - COETCvista 3 vecesSTC-1747

Junto con los Busscar Urbanuss de Ucot, fueron de los primeros coches en llegar a Uruguay con chassis Volvo B7R, lo que le daba un andar ágil y una muy buena velocidad de salida, comparando con el resto de los coches. En la foto, en terminal Parque Rodó, vemos al interno 57 haciendo el recorrido de la línea 405. Patente STC-1747

Foto: Pablo Martínez
1 commentariosPablo 1983
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Volvo B7R - Marcopolo Torino Vip Class (en Uruguay) - COETCvista 5 vecesLínea 4AC (Montevideo), interno 3063 commentariosMaximiliano Borda
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