Resultado de la búsqueda de archivos - "oh1621" |
|
Mercedes-Benz 1621 - San Miguel - TABAvista 191 vecesCAC 118
Linea 130 - Interno 42Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz 1621 - San Miguel - La Cabañavista 193 vecesCIN 774
Linea 298 - Interno 312
Unidad proveniente de la LPGB S. A.Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz 1621 - San Miguel - TISJvista 189 vecesCIX 736
Linea 96 - Interno 59Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz 1621 - San Miguel - Lope De Vegavista 164 vecesBWG 955
Linea 135 - Interno 955Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - L.I.S.A.vista 230 vecesDDH 174
Linea 203 - Interno 165Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - L.I.S.A.vista 144 vecesDDH 176
Línea 203 - Interno 125Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - La Independencia S.A.vista 152 vecesDDH 177
Línea 203 - Interno 111Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - La Independencia S.A.vista 173 vecesDDH 175
Línea 203 - Interno 103
Este coche, para mi, fue recarrozado o reparado muy a fondo.Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - La Independencia S.A.vista 163 vecesCYD 442
Línea 365 - Interno 89
Este fue uno de los dos primeros OH1621 Ottaviano que vinieron.Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - La Independencia S.A.vista 187 vecesDDH 184
Línea 365 - Interno 71
El 71 y el 164, los dos únicos AMO II que vinieron.Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - La Independencia S.A.vista 144 vecesDDH 167
Línea 203 - Interno 69Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - La Independencia S.A.vista 152 vecesDDH 166
Línea 203 - Interno 63Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - L.I.S.A.vista 160 vecesDDH 165
Línea 365 - Interno 41Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - La Independencia S.A.vista 161 vecesDDH 180
Línea 203 - Interno 20Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - La Independencia S.A.vista 174 vecesDDH 164
Linea 203 - Interno 5
Perdon, Carlos Sueiro, por el color...Maquetas Escalibus
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 L - Ugarte - Particularvista 118 vecesEx E.S.I.S.A. - Línea 168 coche 83 -
Aparentemente futuro transporte escolar.adrian_736
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 L - Marcopolo - Empresa Línea 216vista 55 vecesDCI 567
Línea 236 - Interno 475
RECREACIÓN DEL ANTERIOR INTERNO 475 DE LA 236LEIVA_87
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 - Ottaviano - L.P.G.B.vista 48 vecesLínea 315 - Interno 224
RECREACIÓN DEL INTERNO 224 DE LA VIEJA LPGBLEIVA_87
|
|
Mercedes-Benz OH 1621 L - Ottaviano - Particularvista 122 vecesDDU 799
Ex Transp. La Unión S.A. Línea 202 (Berisso, BA)
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=34081adrian_736
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 67 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): Foto actual
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 50 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): Foto actual
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 56 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): Foto actual
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 47 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): Foto actual
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 47 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): Foto actual
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 46 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): Foto actual
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 31 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): Foto actualsantiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 46 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): Foto actual
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 41 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): Foto actual
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 32 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): Foto actual
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
BENITEZBUS TYPHOON CITY BUS (IV GENERACION) T 11O U EL PLUMERILLO MENDOZA vista 132 vecesOTRA VERSION DE MI CARROCERIA FICTICIA FICTICIA TYPHOON CITY BUS esta vez sobre chasis Mercedes Benz OH 1621 L-SB y luciendo los colores del grupo 600 del sistema MENDOTRANbenitezbus
|
|
|
31 archivos en 1 página(s) |
|