BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Resultado de la búsqueda de archivos - "tc"
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SATCRC (Sociedad Annima de Transp. Ciudad de Rio Cuarto) - 86vista 417 veces2 commentariospablomher
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SATCRC - 27 - RIO CUARTO.vista 415 veces3 commentariospablomher
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SATCRC - 59 - RIO CUARTOvista 434 veces8 commentariospablomher
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BUS (en Uruguay) - CUTCSAvista 160 veces1 commentariosTRUKU
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MARCOPOLO (en Uruguay) CUTCSA - 100vista 191 vecesFoto: Christian Espasandín
Colección: Charly Souto
TRUKU
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MARCOPOLO (en Uruguay) - CUTCSA - 100vista 194 vecesFoto: Christian Espasandín
Colección: Charly Souto
3 commentariosTRUKU
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Yutong ZK 6118 HGA (en Uruguay) - C.U.T.C.S.A.vista 290 vecesUN YUTONG A PRUEBA EN CUTCSA
Foto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto
TRUKU
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Ciferal GLS Bus (en Uruguay) - EX CUTCSAvista 175 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17056
Foto: www.mercadolibre.com.uy
1 commentariosTRUKU
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Ciferal GLS Bus (en Uruguay) - EX 413 DE CUTCSAvista 166 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17055
Foto: www.mercadolibre.com.uy
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Cutcsa - Copay 127vista 255 vecesITC 1050
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-1839
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-1840
5 commentariosthebondis.blogspot
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Copay - 126vista 228 vecesITC 1049
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-1841
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-1842
Puede verse mas información sobre esta carrocería en http://www.busarg.com.ar/may08_banda.htm
4 commentariosthebondis.blogspot
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Tubocar - Casaro (en Argentina)vista 99 vecesFoto AGN
Presentación del producto italiano
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OTRA EPOCAvista 118 vecesDISEÑOS DE GRAFICAS PARA TURISMO DE CARRETERA NACIONAL
GRAFICAS JOSE ARTURO RIVAS OTRA EPOCA QUE SE FUE
1 commentariosjar_2000
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MARCOPOLO (en Uruguay) CUTCSA - 158vista 65 vecesFoto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly Souto
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CUTCSA - EX 220vista 70 vecesFoto extraída de: www.mercadolibre.com.uy 1 commentariosTRUKU
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YUTONG (en Uruguay) - EX CUTCSAvista 84 vecesFoto extraída de: www.mercadolibre.com.uy

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23507
TRUKU
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YUTONG (en Uruguay) - EX CUTCSAvista 88 vecesFoto extraída de: www.mercadolibre.com.uy

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23506
TRUKU
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Revista de la Corporación de Transportes de Buenos Airesvista 125 vecesRevista interna de la empresa
Año 1 número 1° - Junio 1939
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Brill 21-E - C.A.T.I.T.A. - C.T.C.B.A.vista 152 vecesLínea 34 - Interno 1191

Archivo: Mateo E Giordano
Colección: Gamba 28x40

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=35153
7 commentariosGamba 28x40
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Revista de la Corporación de Transportes de Buenos Airesvista 107 vecesPublicación interna de la empresa
Año 2 - Número 10
Marzo 1940
2 commentariosGamba 28x40
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MARCOPOLO (en Uruguay) - CUTCSA - 203vista 47 vecesSTC 2203
Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly Souto
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Chevrolet - El Trébol - C.T.C.B.A.vista 97 vecesUnidad acondicionada, por la C.T.C.B.A., para funcionar sobre las vías travíarias.
Usualmente, cubrían el recorrido de la línea 1

Foto: Autor desconocido
Archivo: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín
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Dodge - La Favorita - C.T.C.B.A.vista 103 vecesInterno C 5027
Aquí podemos apreciar un coche adaptado para su uso, sobre las vías tranvíarias,
en funcionamiento

Foto: Autor desconocido
Colección: Gamba 28x40
2 commentariosGamba 28x40
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Brill 21 E - Caseros (Anglo Argentino) - C.T.C.B.A.vista 89 vecesLínea 5
Tranvía porteño en la década del 40

Archivo: Mateo Giordano
Colección: Gamba 28x40
9 commentariosGamba 28x40
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Mercedes-Benz - Talleres Estomba - C.T.C.B.A.vista 122 vecesInterno 2351

Foto: Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires
Colección: ¿Sergio Ruiz Díaz? ¿Archivo General de la Nación?
Archivo: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín
3 commentariosGamba 28x40
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Isotta Fraschini - Caproni (en Argentina) - ¿Prototipo?vista 115 vecesPuede tratarse de la unidad de muestra, de los modelos luego incorporados
por la C.T.C.B.A.

Foto: ¿AGN?
Archivo: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín
5 commentariosGamba 28x40
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Nash - Prototipo para la C.T.C.B.A.vista 78 vecesFoto: Archivo General de la Nación
Editada de la revista "El Auto Colectivo"
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Mack (en Argentina) - C.T.C.B.A. vista 145 vecesLínea 102 (Luego 142)

Foto: Autor desconocido
Colección: Gamba 28x40
4 commentariosGamba 28x40
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Mack (en Argentina) - C.T.C.B.A.vista 128 vecesLínea 106 - Interno 3328
Línea 102 - Interno 3312
Dos líneas de ómnibus de la C.T.C.B.A., en su cabecera común, cerca de
Constituyentes y General Paz
Tiempos más tarde, la 106, fusionó su recorrido con la 112, hoy conserva el número
y es operada por Expreso Lomas
La línea 102, luego 142, fue operada por varias empresas, no llegó a nuestros días
por decisión de la empresa Plaza, su última prestadora
(Datos de izquierda a derecha)

Foto: Autor desconocido
Colección: Gamba 28x40
4 commentariosGamba 28x40
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Mack (en Argentina) - C.T.C.B.A.vista 117 vecesLínea 102 - Interno 3326

Foto: Autor desconocido
Colección: Gamba 28x40
2 commentariosGamba 28x40
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Chevrolet (G.M.C.) - Costa Rica - C.T.C.B.A.vista 102 vecesAntigua postal de Buenos Aires, Plaza De Mayo
Si bien la imagen esta coloreada, llama la atención la proliferación
de paradas de transportes, algo que nunca había visto.
¿Alguien recuerda si era así, o es una foto trucada?

Copia de una tarjeta postal
Colección: Gamba 28x40
4 commentariosGamba 28x40
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Mack (en Argentina) - C.T.C.B.A.vista 43 vecesTodos posando junto al flamante ómnibus, tiempo después serían los encargados de destruírlo

Fotografía: Autor desconocido
Colección: Gamba 28x40
1 commentariosGamba 28x40
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Mack (en Argentina) - C.T.C.B.A.vista 42 vecesLínea 129
Vista de perfil de un Mack

Fotografía extraída de una tarjeta postal
Colección: Gamba 28x40
1 commentariosGamba 28x40
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Chevrolet (G.M.C. - 1947/1953) - C.T.C.B.A.vista 93 vecesM 1001
Esta espectacular imagen, da testimonio de la primer unidad construida con su estructura totalmente metálica, tarea realizada por la carrocera de la C.T.C.B.A.

Fotografía: Autor desconocido
Colección: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín
12 commentariosGamba 28x40
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Leyland Royal Tiger - G.M.C (en Uruguay reformado por Pablo Simoni en C.U.T.C.S.A.) - C.U.T.C.S.A.vista 46 vecesAdaptación de carroceria GM con motor trasero sobre chasis Leyland Royal Tiger.

Fotografía: Alberto Kaselis
Extraída del "Grupo ACLO"
3 commentariosancampodonico
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Mack C 41 (en Argentina) - C.T.C.B.A.vista 38 vecesImagen tomada desde la Plaza De Mayo, se aprecia un ómnibus presto a tomar hacia la Avenida De Mayo.
Posiblemente al servicio de dos líneas, 129 ó 164, creo que la 102 tomaba por Diagonal Norte. Todas estas, utilizaron unidades de origen estadounidense Mack

Copia de una tarjeta postal
Colección: Gamba 28x40
7 commentariosGamba 28x40
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Mercedes-Benz OH 1115 L - Ei-Var - ITC Handling Argentinovista 49 vecesDSM 451
Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly Souto
3 commentariosTRUKU
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Mack C-41 (en Argentina) - C.T.C.B.A.vista 39 vecesLínea 136 - Interno 3529

Fotografía: Archivo General de la Nación
6 commentariosGamba 28x40
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Leyland Olympic - M.C.W. (en Argentina) - C.A.T.A.vista 41 vecesRecorte de una nota periodística, del Diario El Laborista8 commentariosGamba 28x40
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Chevrolet (G.M.C.) - Costa Rica - C.T.C.B.A.vista 51 vecesUna de las unidades de la Corporación con publicidad en su techo

Copia de una tarjeta postal
Colección: Gamba 28x40
4 commentariosGamba 28x40
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Mercedes-Benz - Cimarrón - C.U.T.C.S.A.vista 30 vecesFabricado por carrocerias CUTCSA en Uruguay, expuesto en la muestra del carrozado nacional

Imagen del video: Uruguay Hoy 03 de youtube subido por Julio Maria
3 commentarioschrisuru
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Chevrolet (G.M.C.) - Costa Rica - C.T.C.B.A.vista 65 vecesCoches afectados al traslado de los participantes del evento deportivo

Imagen editada del video "Olimpiadas Deportivas"
Captura: Gamba 28x40
2 commentariosGamba 28x40
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Mack (en Argentina) - C.T.C.B.A.vista 38 vecesInterno 3204
Presentación al público de los nuevos ómnibus

Imagen editada de un video del "Archivo General de la Nación"
Captura: Gamba 28x40
Gamba 28x40
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Mack (en Argentina) - C.T.C.B.A.vista 37 vecesInterno 3202

Fotografía: Autor desconocido
Colección: Gamba 28x40
3 commentariosGamba 28x40
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Chevrolet (G.M.C.) - Puletti - C.T.C.B.A.vista 53 vecesTres coches de la Corporación frente al Cabildo

Copia de una tarjeta postal
Colección: Gamba 28x40
1 commentariosGamba 28x40
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Ford (F.M.C.) - C.T.C.B.A.vista 47 vecesUnidad que llegó al país como prototipo

Fotografía publicada en un suplemento de Diario Clarín del 23 septiembre 1978
Extraída del sitio "Archivo de Autos"
1 commentariosGamba 28x40
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ACLO - Águla - C.U.T.C.S.A.vista 31 vecesSAK 9924
CUTCSA 130. A Regal II con plataforma abierta trasero y volante a la derecha. ¿Nuevo en CUTCSA en 1938, con un cuerpo de madera hecha en Uruguay por Águila, número de flota 491. Se pasa a ser 130 en 1954, y reconstruido con su cuerpo de madera en 1962 por CUTCSA, el mayor operador de autobuses urbano en Montevideo. Fue sustituido por un Leyland Worldmaster en 1971 y vendido a un operador de las rutas nacionales, cerca de Montevideo, CO del Este, fn.8. En 1985 fue vendido a un solo operador de autobús en la zona rural del norte de Uruguay, trabajando en una ruta de 90 km. la mayoría de ellos sin pavimentar, desde Santa Clara a Paso de Pereira, cerca del Río Negro, donde trabajó hasta 1994. El ACLO está pintado en la antigua librea CUTCSA, de color gris claro con una banda roja escrito con "CUTCSA 130" en blanco en sombras . Propiedad de CETCU, un grupo de enthusiastics autobús, fue restaurado por Cutcsa en 1997. El 20 de julio 1999 Este bus fue declarado "Monumento Histórico Nacional" por el gobierno uruguayo. Ahora se representa la historia de Cutcsa en eventos y desfiles. Se encuentra en excelentes condiciones.
2 commentarioschrisuru
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Brill 21-E - C.A.T.I.T.A. - C.T.C.B.A.vista 26 vecesLínea 34 - Interno 1191

Fotografía:¿Palau?
Publicada a la venta en "ebay"

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=23591
Gamba 28x40
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Brill 21-E - C.A.T.I.T.A. - C.T.C.B.A.vista 28 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=35155
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=44669

Línea 31 (Buenos Aires) - Interno 101

Fotografía:¿Palau?
Publicada a la venta en "ebay"

Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
2 commentariosGamba 28x40
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Brill 21-E - C.A.T.I.T.A. - C.T.C.B.A.vista 34 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=35154
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=44669

Línea 31 (Buenos Aires), interno ¿101?

(Vista interior de la unidad)

Fotografía: Palau
Publicada a la venta en "ebay"

Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
5 commentariosGamba 28x40
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Brill 79 X - Caseros - Anglo Argentinavista 27 vecesLínea 35 - Interno 2619

Publicada a la venta en "ebay"
5 commentariosGamba 28x40
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Subterráneo línea D - C.T.C.B.A.vista 50 vecesAfiche de combinaciones de la línea D con servicios tranviarios

Colección: Gamba 28x40
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Mack C 41 (en Argentina) - C.T.C.B.A.vista 24 vecesLlegada de de los Mack a nuestros pagos

Colección: Gamba 28x40
4 commentariosGamba 28x40
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Ford F-350 - ¿...? - Argentina Televisora Colorvista 24 vecesTodavía se le puede leer el ya difuso logo de ATC

Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly Souto
2 commentariosTRUKU
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Mercedes-Benz OH 1518 - Marcopolo Torino 2007 (en Uruguay) - CUTCSAvista 9 vecesSTC 2108

Recién salido al servicio el coche 108 de la empresa CUTCSA en terminal Punta Carretas de Montevideo, Uruguay.
Foto Pablo Martínez
3 commentariosPablo 1983
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Volvo B58E - CAIO Vitoria (en Uruguay) - CUTCSAvista 5 vecesSTC 2103

Línea 100 (Montevideo), interno 100

Circulando por Avenida 8 de Octubre.
Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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ACLO MKVI - Verheul - COETCvista 5 vecesLínea 404 (Montevideo), interno 1
Ex coche 13, actual omnibus insignia de la cooperativa COETC de Montevideo.
1 commentariosPablo 1983
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Leyland Worldmaster - CUTCSA Banda Oriental 70 - CUTCSAvista 7 vecesSTC-2025

Últimos meses de servicio en la empresa Cutcsa de Montevideo
1 commentariosPablo 1983
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Leyland Worldmaster - CUTCSA Banda Oriental 70 - CUTCSAvista 3 vecesÚltimos meses de servicio en la empresa Cutcsa de MontevideoPablo 1983
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Volvo B58 - CAIO Vitoria (en Uruguay) - servicio Diferencial empresa CUTCSAvista 4 vecesATC-1675

Línea D8 (Montevideo), interno 1057

A raíz de la baja de algunos coches que se mantenían en los servicios diferenciales (líneas más directas con menos paradas) Cutcsa tuvo que reciclar algunos Caio Vitoria que originalmente eran usados para líneas "normales". Se les adaptó la librea correspondiente al servicio y se les colocó almohadoncillos en los asientos originales rígidos. Circularon por algunos años hasta ser sustituídos por nuevos Ideale.
Foto: Pablo Martínez
1 commentariosPablo 1983
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Mercedes-Benz OH 1420 - MARCOPOLO IDEALE 770 (en Uruguay) - CUTCSAvista 6 vecesSTC-2845

Línea D1 (Montevideo), interno 892

Sirviendo la línea diferencial D-1 de la empresa Cutcsa en la punta de línea CARRASCO. Recién salido al servicio, con su diseño original de pintura, que luego pasaría a estar totalmente tapado por publicidad "envolvente". Patente STC - 2845

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Mercedes-Benz O 500 U - MARCOPOLO GRAN VIALE LE (en Uruguay) - CUTCSAvista 4 vecesSTC 2158

CUTCSA (Montevideo), interno 158

Unidad de la empresa Cutcsa fuera de servicio por rotura en la vía pública (Bvr Gral Artigas frente a Facultad de Arquitectura). Éstos coches fueron totalmente renovados y pasaron a formar parte de la flota de la cooperativa COETC a partir de 2019.

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Mercedes-Benz OH 1420 - MARCOPOLO IDEALE 770 (en Uruguay) - CUTCSAvista 4 vecesUnidad de Cutcsa haciendo la espera en el predio "Tacoma", lindero a la Terminal Baltasar Brum. Coche con pocos días de servicio en la empresa.

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Mercedes-Benz OH 1318 - MARCOPOLO TORINO GV (en Uruguay) - CUTCSAvista 6 vecesTerminal "Ciudadela" del transporte urbano, coche realizando espera.
Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 1983
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Volvo B58 - MARCOPOLO TORINO GIV (en Uruguay) - CUTCSAvista 3 vecesSTC-2022

Terminal del Parque Roosevelt líneas 105 y 109 de Cutcsa.
Foto: Pablo Martínez
3 commentariosPablo 1983
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Mercedes-Benz OH 1622 L - MARCOPOLO TORINO 2014 (en Uruguay) - CUTCSAvista 4 vecesSTC 1802

Línea 185 (Montevideo), interno 802

Espera en terminal POCITOS,primeros coches en eliminar cortinas y colocar láminas contra rayos UV en los cristales por medidas contra el COVID19.
Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Mercedes-Benz OH 1622 L - MARCOPOLO TORINO 2014 (en Uruguay) - CUTCSAvista 3 vecesSTC 2315

Espera en terminal POCITOS,primeros coches en eliminar cortinas y colocar láminas contra rayos UV en los cristales por medidas contra el COVID19.
Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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BYD (en Uruguay) - CUTCSAvista 7 vecesLa empresa montevideana Cutcsa adquirió un total de 20 de éstas unidades. Las mismas fueron asignadas a las líneas D1 (ahora redenominada DE1) que une Ciudad Vieja con Carrasco en servicio diferencial; CE1 (anterior CA1) línea céntrica que hace circuito en Ciudad Vieja hasta la terminal de Tres Cruces y la nueva E14 (antigua 14 de RAINCOOP pero con recorrido modificado) que une Ciudad Vieja mediante circuito con Pocitos.

STC-2102

Foto: Pablo Martínez
5 commentariosPablo 1983
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MCW/Leyland "Olympic" EL 44.3 -1963- (en Uruguay)vista 6 vecesEx interno 448 de la empresa Cutcsa, en las cercanías de Paso de los Toros, Tacuarembó. Actualmente éste coche se encuentra de vuelta en Montevideo, circulando a manos de un particular.

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Mercedes-Benz OH 1622 L - MARCOPOLO TORINO 2014 (en Uruguay) - CUTCSAvista 8 vecesSTC-3127

Interno 1127 de la empresa Cutcsa en terminal Plaza España/Ciudadela. Hace un tiempo, varios coches fueron adaptados con pequeños equipos de aire acondicionado para el puesto del conductor, cómo vemos en éste caso. La línea 142 ingresa dentro del departamento de Canelones, al Este de Montevideo por algunos kilómetros, para dejarnos a escasos 100 metros de las playas. Patente mercosur STC-3127. Una de las banderas uruguayas que indica "adhesión de Cutcsa" se refiere a los 3 días de duelo nacional decretados por el fallecimiento del ex Presidente de la República Dr Tabaré Vázquez.

Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 1983
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Volvo B7R - MASCARELLO GRAN VÍA (en Uruguay) -COETC STM-vista 7 vecesATC-1688

Hace un tiempo, la cooperativa COETC está unificando los diseños de pintura de su flota, pasando el esquema suburbano a ser prácticamente igual al urbano. Este coche es un ejemplo de ello. La única diferencia ahora con el diseño urbano, es el parante que divide el parabrisas del cristal de destino (en éstos coches es negro, en los urbanos blanco) y el color rojo de la careta que toma más superficie en el frente de las unidades, mientras que en los urbanos alcanza sólo la tapa de acceso.
Patente: ATC-1688

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Volvo B7R - MASCARELLO GRAN VÍA (en Uruguay) - COETCvista 3 vecesCon pocos días de salido a circular, vemos al interno 43 en la terminal de Portones, al Este de Montevideo. Patente STC-1692

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Volvo B7R - MARCOPOLO TORINO VIP CLASS (en Uruguay) - COETC STMvista 5 vecesAJA-793

El Torino Vip Class, no era más que un Gran Viale, cómo delata su chapa de fabricante ubicada en el interior de los coches. Se adquirieron para reforzar y renovar parte de la flota de la vieja CODET, que había sido absorvida por COETC. Interno 306 patente AJA-793.

Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 1983
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Volvo B7R - MASCARELLO GRAN VÍA (en Uruguay) - COETC STMvista 8 vecesATC-1671

Estacionado frente al predio de la empresa COETC en el barrio "Curva de Maroñas" vemos al interno 310, por suerte, aún sin publicidad lateral. Patente ATC-1671.

Foto: Pablo Martínez
3 commentariosPablo 1983
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YUTONG ZK6126HGA (en Uruguay) - COETCvista 5 vecesUno de los 10 YUTONG de éste tipo con que cuentaba la empresa COETC. A la fecha, 2 ya se perdieron en incendios internos 30 y 64 mientras circulaban en línea, sin heridos. En la imagen, interno 69, circulando en frente al teatro "Solís" de Montevideo.

Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 1983
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MERCEDES BENZ O-371 U (en Uruguay) - CUTCSAvista 7 vecesSTC-2482

En 1994 la compañía CUTCSA recibe un lote de 31 unidades Mercedes Benz O-371U para continuar con el proceso de renovación de flotas iniciado en 1992. En la foto, el interno 482 cargando pasajeros en la terminal del shopping center de Portones, para seguir rumbo a la Plaza Independencia. Patente STC-2482.

Uno de los coches más lindos de las renovaciónes de los 90´s, los Mercedes 0-371, parecían mucho más modernos a los coches contemporáneos, sobre todo Caio Vitoria. En la imagen vemos al coche 482 tomando pasaje en la terminal de Portones. Patente STC-2482

Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 1983
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Volvo B 58 - CIFERAL PADRÓN RÍO (en Uruguay) - COETCvista 4 vecesSTC-1094

Sin dudas, luego de los ACLO MKVI con carrocería Verheul, éstos son de los coches más icónicos de COETC hasta la fecha. Fueron adquiridos en grandes cantidades durante las renovaciones de los años 92 y 93 y aún se mantiene alguno en servicio a pesar de los años, uno cómo coche escuela para instrucción de choferes incluso. En la foto, el interno 232 circula por la línea 409, saliendo de Plaza España en Ciudad Vieja. Patente STC-1094

Foto: Pablo Martínez
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Volvo B 58 - CAIO VITORIA (en Uruguay) - CODESAvista 3 vecesB 16-606

Este es un verdadero luchador del camino. Habiendo llegado inicialmente en el año 92 para prestar servicios con la cooperativa Ucot, luego de ser dado de baja, un lote de éstos Vitoria fueron adquiridos por Cutcsa hasta su baja definitiva. Una vez radiados de servicio en Cutcsa, algunos fueron adquiridos por Codesa, para seguir prestando servicios en el este. Patente B 16-606, interno 95.

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Volvo B 58 - CAIO VITORIA (en Uruguay) - COETC STMvista 4 vecesAJA-551

Vemos al interno 309 de COETC STM (ex coche 9 de CODET) durante una manifestación gremial, bloqueando la salida de coches desde la terminal de Río Branco. El esquema de la vieja cooperativa aún luce tal cuál, con el único cambio de numeración a la centena del 300. Patente AJA-551.

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Mercedes-Benz OF 1315 - MARCOPOLO TORINO GIII (en Uruguay) - COETC STMvista 3 vecesAJA-576

Uno de los coches más antiguos que tomó al servicio COETC de la ex CODET fueron éstos Torino. Fueron puestos a realizar la líniea local 600, dentro del departamento de Canelones. Patente AJA-576

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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Volvo B58 - MARCOPOLO ALLEGRO GV 1998 (en Uruguay) - CODETvista 5 vecesAJA-031

Codet tuvo en su flota coches Allegro generación IV y V. Cuenta la leyenda, que éstos coches estaban destinados a la flota de Raincoop, para operar la línea 222, pero el Ministerio de Transporte no autorizó a la cooperativa a realizarla, por lo que los coches quedaron cómo excedentes y fueron adquiridos por CODET. Aqui vemos al interno 332 de COETC STM, durante una movilización y bloqueo de servicios desde terminal Río Branco. Patente AJA-031

Foto: Pablo Martínez
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Volvo B7R - MARCOPOLO GRAN VIALE (en Uruguay) - COETCvista 3 vecesSTC-1747

Junto con los Busscar Urbanuss de Ucot, fueron de los primeros coches en llegar a Uruguay con chassis Volvo B7R, lo que le daba un andar ágil y una muy buena velocidad de salida, comparando con el resto de los coches. En la foto, en terminal Parque Rodó, vemos al interno 57 haciendo el recorrido de la línea 405. Patente STC-1747

Foto: Pablo Martínez
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MARCOPOLO ALLEGRO ARTICULADO (en Uruguay) -CUTCSA-vista 7 vecesUno de los 2 articulados que operó Cutcsa por un corto período de tiempo, debido al alto consumo de combustible que tenían. Habian pertenecido a un operador turístico de Punta del Este y originalmente, se había pensado en ponerlos a circular en los recorridos suburbanos, cosa que el Ministerio de Transporte no llegó a autorizar. Vemos que no importaba que el lugar para estacionar en Plaza España fuese para vehículos tradicionales, igual se lo estacionaba.....Interno 1039

Foto: Pablo Martínez
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Mercedes-Benz OH 1318 - MARCOPOLO TORINO (en Uruguay) - CUTCSAvista 4 vecesLos "quintas" cómo se conoce a éste modelo en el ambiente busero uruguayo, siguen dando pelea y se niegan a retirarse. Tan es así, que Cutcsa está remplazando algunos modelos Torino 2007 por "quintas" reconstruídos!!! Aunque no lo crean, renuevan coches más nuevos que ellos! Las razones no están claras, pero parece que Cutcsa y los propietarios no estaban muy conformes con la calidad de la carrocería de esa tanda. La imagen adjunta es ilustrativa, mostrando al interno 111 saliendo de la calle Buenos Aires y tomando Liniers por el clásico recorrido de la línea Bb, la 121. Patente STC-2111

Foto: Pablo Martínez
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Mercedes-Benz OH 1318 - MARCOPOLO TORINO LN (en Uruguay) - CUTCSAvista 3 vecesUno de los Torino con Mercedes Bnez de ésta generación con que contó la empresa Cutcsa. Interno 15 entra a Plaza Independencia circulando por la línea 103. Patente STC-2015.

Foto: Pablo Martínez
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Agrale MT 12.0 - MARCOPOLO GRAN VIALE (en Uruguay) - CUTCSAvista 5 vecesPara cubrir los recorridos de la nueva línea céntrica CA-1 (efectuada por Cutcsa con 8 unidades y Raincoop con 2), la intendencia de Montevideo, exigió coches piso bajo. Por eso ambas empresas fueron por los Marcopolo Viale, con motor Agrale. El trayecto de la línea une la terminal de omnibus de Tres Cruces con la Ciudad Vieja (haciendo circuito en ésta y teniendo terminal frente a Tres Cruces) por la Avenida 18 de Julio. En la imagen el coche 1053 de Cutcsa en la puerta de la terminal, aguardando iniciar el recorrido. Patente STC-2966. Hoy ésta línea pasó a denominarse CE-1 (E por "eléctrica") y a realizarse con los nuevos BYD eléctricos.

Foto: Pablo Martínez
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YUTONG ZK6118HGC (en Uruguay) - CUTCSAvista 2 vecesSTC-2225

éste fue otro de los modelos Yutong con que contó la empresa Cutcsa en su flota. De una mucho mejor calidad que los coches 299, 477 y 550, un andar cómodo y ágil, eso si, un tamaño que no ayudaba para "cargar" en horas pico. Fueron vendidos a COPSA, que les colocó butacas reclinables y los utiliza hasta hoy en día en las rutas suburbanas de la compañía. Interno 225, patente STC-2225.

Foto: Pablo Martínez
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YUTONG ZK6118HGA (en Uruguay) - CUTCSAvista 4 vecesSTC-2550

Uno de los tres coches de éste modelo que operó Cutcsa durante un período de tiempo. Estaban numerados cómo 299, 477 y 550 (foto). Luego de su baja en Cutcsa, fueron adquiridos por la compañía COPSA para sus líneas suburbanas. Cómo dato curioso, tenían las peores butacas que he usado en un bus urbano, formaban casi un ángulo de 90º entre el respaldar y el asiento. Patente STC-2550

Foto: Pablo Martínez
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Mercedes-Benz OF - MARCOPOLO TORINO LN (en Uruguay) - CUTCSA Intervista 2 vecesAJA-478

Cutcsa tuvo algunas rarezas en su flota, desde siempre. En éste caso, un Torino GIV en el servicio suburbano. Cuando la mayor parte de la flota del sector renovó con Marcopolo Allegro GIV. Vemos al interno 843 (el único de su tipo en la "inter") circulando por la línea 230 por Avda Agraciada, barrio de Paso Molino. Patente AJA-478

Foto: Pablo Martínez
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Volvo B 58 - CAIO ALPHA (en Uruguay) - CUTCSAvista 2 vecesOtra rareza, producto de ser el único en su tipo y los dolores de cabeza de logística que ello conlleva. Éste Caio sufrió un accidente que afectó gran parte de su frente. Ante la carencia de repuestos de carrocería del tipo, se optó por adaptarle un frente de Torino 1999. Interno 90 de Cutcsa, patente: STC-2090

Foto: Pablo Martínez
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Mercedes-Benz OH 1318 - CAIO AMÉLIA (en Uruguay) - CUTCSAvista 6 vecesRetirado ya de sus años de servicio de transporte de pasajeros, éste Caio actualmente cumple funciones de "coche escuela" para la empresa Cutcsa. Recibio pedaleras del lado del instructor así cómo asiento para el mismo. Patente SBG-5802

Foto: Pablo Martínez
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SCANIA K 112 - CAIO AMÉLIA (en Uruguay) - CUTCSAvista 4 vecesSTC-2666

Otro particular (en éste caso por su numeración) interno 666 de Cutcsa. Pasando por frente de la futura sede de Presidencia de la Rpública, frente a Plaza Independencia. Patente STC-2666 por la línea 102.

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Mercedes-Benz OH 1518 - CAIO AMÉLIA (en Uruguay) - CUTCSAvista 5 vecesSTC-2809

Ya renumerado en ese entonces y con poco tiempo de servicio por delante, vemos al 809, que cambió a un Ciferal volvo B-58 (idéntico a los de Coetc, único en Cutcsa). Patente STC-2809 por la 126 rumbo a terminal del Cerro.

Foto: Pablo Martínez
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Mercedes-Benz OH 1420 - MARCOPOLO TORINO 2007 (en Uruguay) - CUTCSAvista 4 vecesSTC-2847

Uno de los "séptima" tomando sol en la terminal Portones, aguardando para tomar recorrido. Patente STC-2847.

Foto: Pablo Martínez
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Scania BR 110 - BANDA ORIENTAL 70 (en Uruguay) - CUTCSAvista 13 vecesProducto de las "Carrocerías Cutcsa", sin dudas el Banda Oriental fue el referente montevideano en transporte urbano, carrozados sobre Mercedes Benz, Leyland y Scania. En la foto, el interno 592 es uno de los casos carrozados sobre Scania BR110. Circulando por la calle Durazno por el recorrido 137. Patente STC-2592

Foto: Pablo Martínez
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LEYLAND RANGER B 82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 5 vecesSTC-2535

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la foto el coche 535 (EX 672) circulando por la calle Soriano por la línea 161. Patente STC-2535

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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 9 vecesSTC-2667

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667

Foto: Pablo Martínez
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 6 vecesSBH-2385

Ex CUTCSA

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385

Foto: Pablo Martínez
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 11 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.

Foto: Pablo Martínez
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 12 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.

Foto: Pablo Martínez
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Mercedes-Benz OH 1318 - CIFERAL GLS Bus (en Uruguay) - CUTCSAvista 3 vecesSTC-2812

Otro que supo ser casi único fue éste modelo de Ciferal, del cuál llegaron sobre chassis Volvo B-58 y Mercedes Benz OH-1318. Justamente éstos últimos sólo tuvieron dos exponentes del modelo en Cutcsa, interno 812 y 813. En la foto vemos al coche 812 circulando por la línea 180, entrando a la zona de Plaza Independencia desde la calle Buenos Aires. Patente STC-2812.

Foto: Pablo Martínez
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Mercedes-Benz OH 1318 - CIFERAL PADRÓN RÍO (en Uruguay) - CUTCSAvista 4 vecesSTC-2058

Uno de los pocos de su tipo que circuló con la empresa Cutcsa, hermano menor de los Ciferal con Volvo de la Coetc, éstos estaban montados sobre chassis Mercedes Benz OH-1318. En la foto el coche 58 en la terminal de Parque Roosevelt (hipermercado Geánt) punta de línea de los recorridos 105 y 109 de la compañía. Patente STC-2058


Foto: Pablo Martínez
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LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 8 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.

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MERCEDES BENZ OH-1318 - MARCOPOLO TORINO 1999 (en Uruguay) - CODESAvista 8 vecesCodesa adquirió a Cutcsa un lote de 5 Torinos 1999 recientemente radiados de servicio por renovación de flota y numerados del 201 al 205. El interno 204 que vemos en la foto fue hasta hace unos meses el interno 185 de la empresa montevideana. Circulando rumbo a "la Brava" éste bus ya luce la nueva matrícula "mercosur" de transporte urbano fernandino (hasta ahora siempre se uso la clásica B XXXX) siendo éste departamento, el último en adoptar las nuevas chapas. Patente BTC-1022.

Foto: Pablo Martínez
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Volvo B7R - Marcopolo Torino Vip Class (en Uruguay) - COETCvista 5 vecesLínea 4AC (Montevideo), interno 3063 commentariosMaximiliano Borda
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Mercedes-Benz OH 1721 L SB - Marcopolo Torino Low Entry (en Uruguay) - CUTCSAvista 4 vecesmatricula STC-2340

coche 340 empresa cutcsa (uruguay) en terminal ciudadela
Maximiliano Borda
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Mercedes-Benz OH 1420 - Marcopolo Ideale 770 (en Uruguay) - CUTCSAvista 1 vecesSTI-0006Maximiliano Borda
 
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