| Resultado de la búsqueda de archivos - "tirsa" |
Tirsa JHS-Imeca F-50 - T.I.R.S.A.vista 283 vecesTirsa Carroceria??busespatagonicos
|
|
T.I.R.S.A. 01vista 123 vecesÓmnibus radiado y depositado en un predio, en las afueras
de la ciudad de Paraná.JoseS
|
|
El Detalle OA 101 - El Detalle - T.I.R.S.A.vista 122 vecesTIRSA 49 QUEMADO
Ubicado en San Nicolás, este ómnibus esta dentro de un
galpón donde se quemo con otros 12 coches de la empresa
T.I.R.S.A. en el año 2002santiago arizaga
|
|
Volkswagen - Imeca - T.I.R.S.A.vista 99 vecesInterno 06
En Paranásantiago arizaga
|
|
El Detalle OA 101 - El Detalle - T.I.R.S.A.vista 166 vecesInternos 38 y 57
http://losboletosdesantiago.blogspot.com.ar/
2012/10/tirsa-el-recuerdo-desaparece.htmlsantiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 109 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): Foto actual
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 73 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): Foto actual
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 82 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): Foto actual
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 67 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): Foto actual
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 68 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): Foto actual
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 63 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): Foto actual
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 50 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): Foto actualsantiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 60 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): Foto actual
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 60 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): Foto actual
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49529
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
Mercedes-Benz OH1621L - Imeca GTR21 Semi Bajo - Basa / T.I.R.S.A.vista 47 vecesCMT576
Desde 0km en T.I.R.S.A. hasta el año 2009 que fue llevado a Paraná junto a varias unidades para quedar en Basa.
Es la mejor combinación entre urbano e interurbano, de 0km, si mal no recuerdo tenía un elevador para silla de ruedas.
Este coche circuló para Basa en la linea Paraná - Villa Urquiza hasta 2014 que perdió esta linea. Luego su utilizó para servicios especiales y traslado de personal.
Foto 1 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49520
Foto 2 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49521
Foto 3 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49527
Foto 4 (Exterior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49522
Foto 5 (Cabina): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49523
Foto 6 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49528
Foto 7 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49524
Foto 8 (Interior): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49525
Foto 9 (Motor): Foto actual
Foto 10 (Motor): https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49526santiago arizaga
|
|
|
| 15 archivos en 1 página(s) |
|
