LA CARROCERIA PARECE COSTA RICA , EL CHASIS UMMM ... VEAMOS

El chasis parece ser Nash

Para mí es un típico sapo, Chevrolet '47-48, con carrocería Costa Rica. Lo que parece ser es que ya estuviera privatizado, porque la parrilla tiene un esquema de colores raro, y el logo podría no ser el de TBA (algunas líneas pintaban una sigla encima del logo original).

Es un chasis Nash 3148, motor naftero de 6 cilindros Ambassador de valvulas a la cabeza, 104hp, 234 pulgadas de cilindrada, diferencial Timken-Detroit había como opción un Timken de 2 velocidades. Frenos hidráulicos Lockeedhead y la caja de 4 velocidades Timken.

Parece un "sapo" con problemas de temperatura ,lleva el capó levantado con una lata ,y le faltan algunas barras a la parrilla.

Los votos vienen divididos, que será el chasis. Hubo Nash en la CTBA si no me equivoco.

Sí ,por lo menos hay fotos bajandolos del barco ; pero ya venían carrozados de EEUU.

ES COMO DICE GAMBA Y ANCAMPODONICO , NASH MODELO 3148, LA LINEA 51 DE MENDOZA TUVO UNO QUE ERA DE DON CALLEJON PERO CON CARROCERIA LA FAVORITA DE ESA EPOCA, LA DIFERENCIA CARLOS ESTAN EN EL CAPO ESTA MAS PARADO QUE EN EL SAPO, NO PODIA DESIFRARLO ESTA MAÑANA Y MIRANDO MIS FOLLETOS LO HABIA CONFUNDIDO, PERO ES UN NASH

Disculpen la insistencia. Yo ya era aficionado y nunca supe que TBA tuviera colectivos Nash, y menos con la carrocería "cuadradita" (metálica) de Costa Rica. Este parece ser un sapo con pequeñas modificaciones de pintura que les hacían los propietarios a comienzos de la privatización. Por ejemplo, se rellenaba el centro de la escarapela de TBA con pintura de color para cubrir el nombre de la empresa estatal, se pintaba el número interno nuevo y se solía cambiar algo el color de paragolpes y parrilla. Acá la parrilla podría tener faltantes. Levantar el capot con una lata de aceite (de un litro) era algo frecuente cuando calentaban los sapos. A los '46 se les plegaba uno de los laterales del capot. Esta foto puede haberse tomado por Rivadavia en Flores ?

HAY SUBIO UNA FOTO GAMBA DE UN NASH PODES COMPARARLA, SON PARECIDOS CON LOS SAPO, PERO DISTINTOS Y ESTA FOTO ES IDENTICO AL QUE SUBIO GAMBA MENOS SU CARROCERIA QUE LA OTRA ES AMERICANA, NORBERTO

Ahora si nadie conocío un Nash carrozado por Costa Rica...dificil la resolución.

La trompa es de Nash, eso es así. Y puede ser el carrozado en USA al que se le cambio la carroceria, ya que la foto esra romada unos 10 años despues del modelo del chasis.