Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | DSC09298.JPG |
Nombre de álbum: | fernando carnevale / METALPAR (METALPAR CH. & BUS [BAMBOZZI]) |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | Mercedes-Benz / OH 1718 L - SB (2014) |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | Metalpar / Iguazú 2010 (2014) |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | Empresa Linea 216 S.A.T. / Linea 813 A , nacional metropolitana de Buenos Aires , provisoria compolementaria del servicio ferroviario / ¿Interno 90xx? |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | Barrio Nuevo -Merlo- / Buenos Aires / Argentina / Domingo 8 de Junio de 2014 |
Tamaño del archivo: | 643 KiB |
Fecha añadida: | Lunes 09 Junio, 2014 a 01:21 AM |
Dimensiones: | 1142 x 857 píxeles |
Visto: | 134 visitas |
Alto de imagen EXIF: | 1224 pixels |
Descripción: | |
Fecha y hora originales: | 2014:06:08 15:59:10 |
ISO: | 80 |
Modelo: | DSC-S500 |
Origen del fichero: | Digital Still Camera |
Posición YCbCr: | Datum Point |
Saturación: | 0 |
Versión de FlashPix: | version 1 |
URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=31788 |
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Los número nuevos aparecieron en la lista de la CNRT hará cosa de uno o dos meses. Se especulaba que estaba vinculado con la ampliación de flota, pero todo es bastante borroso (?).
TISJ tiene banda de coches, últimamente, como diez. La 67 sigue, el otro día vi al reemplazo del Eivar 1115. Monsa también lo hace, al igual que Los Constituyentes (con sus Agrales a medio pintar), la 34, Tomás Guido, etc... (Hablo de lo que vi esta última semana: a lo largo del tiempo, creo que todas, salvo la 1, hicieron su aporte).
Otro dato a tener en cuenta es la cantidad de números vacíos que hay, por ej., el 813 que ahora parece que se le asigna a la 216, el 816, el 804, etc. Quizá alguno de esos se le asigne a estas otras empresas...
Tema ferroviario:
-descontando que se podrian haber producido los trenes acá (¿MATERFER? ¿EMFER?) a lo largo de varios años,
-que si compran trenes de afuera los mismos deberia ser pensados para que puedan incorporarse a la infraestructura ya existente
Mientra el viernes viajaba en un pequeño 1315 de la 45 atiborrado de gente, veía como circulaba por las vías de Liniers uno de los nuevos trenes CSR
-Si circula un tren, pueden tener circulando los Toshiba y prestar servicio, suspensión provisoria que tiene dos años
-Los CSR los hacen circular para que nosotros los "bobos" los veamos que está, y no los mandan a servcio por su velocidad comercial baja, como lo es actualmente la de todo el Sarmiento
-Producto del negocio del n