VERDOZZI y ZEPPILLI - Bedford D5LZ1 - Verdozzi y Zeppilli - El Trébol - BUS AMERICA

Informacion de archivo
Nombre del archivo:	copetonaspuebloabierto_blogspot_com_ar_1.jpg
Nombre de álbum:	tomadodelface / VERDOZZI y ZEPPILLI
CHASIS ( Marca / Modelo ):	Bedford / D5LZ1
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):	Verdozzi y Zeppilli / (¿1957-1959?)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:	Empresa El Trébol / Línea Copetonas-Tres Arroyos, municipal del partido de Tres Arroyos
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:	¿Copetonas? / Provincia de Buenos Aires / Argentina / ¿?
Tamaño del archivo:	506 KiB
Fecha añadida:	30 Octubre, 2014
Dimensiones:	920 x 949 píxeles
Visto:	132 visitas
Alto de imagen EXIF:	949 pixels
Fecha y hora originales:	2014:10:27 23:47:45
URL:	https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=33551
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Comentario 1 a 7 de 7

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BusAmerica

[14:03 - Jueves 30/10/14]

¿La Flor? Se parece a un "El Trébol" , mas me hizo pensar en el último desarrollo de Verdozzi y Zeppilli : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=32836

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[18:33 - Jueves 30/10/14]

Tenes razón Ale, que parecido al de la carrocera de Bahía Blanca, es más esta empresa operó en una zona cercana, poco más de 100 Km de Bahía, creo que habría que mudarlo de carpeta, hasta la luz en el techo está en la misma posición

Gamba 28x40

[05:45 - Viernes 31/10/14]

Ale, un detalle más, mira los pasamanos, tiene un diseño muy particular largos como en ninguna otra carrocería y dentro de la línea del coche, comparando con la foto de Marcelo son los mismos

BusAmerica

[14:01 - Viernes 31/10/14]

Cierto, lo del pasamanos es la misma particularidad. Vaya hallazgo entonces, estamos frente a lo anteúltimo de Verdozzi y Zeppilli.

BusAmerica

[14:02 - Viernes 31/10/14]

Marcelo Salgado, mirá esto de que se trata...

BusAmerica

[14:05 - Viernes 31/10/14]

Gamba, por cierto ¿como sacaste que es un D5LZ1?

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[08:59 - Domingo 02/11/14]

Es un D5LZ1, por las siguientes características: Por lo que se aprecia del borde del guardabarros, no es un L 312, el cual era en su parte superior casi plano, queda como opción ser Bedford, en el J6LZ1 la curva era más amplia y en ella se perdía un sobre borde que se iniciaba adelante, ver aquí: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=29185 , también la llanta es similar a la que equipaba al modelo D5LZ1.

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BUS AMERICA - galería fotográfica

Bedford D5LZ1 - Verdozzi y Zeppilli - El Trébol

Imagen extraída de: "copetonaspuebloabierto.blogspot.com.ar"